Top 10 bizarre Waffen des Zweiten Weltkriegs

Es wird oft gesagt, dass die Notwendigkeit die Mutter aller Erfindungen ist, und zu keinem anderen Zeitpunkt in der Geschichte eines Landes ist die Notwendigkeit größer als in der Kriegszeit. Infolgedessen führten die weit verbreiteten und oft verzweifelten Kämpfe zu vielen neuen Erfindungen, von Computern über Düsentriebwerke bis hin zu Atombomben. Viele dieser Erfindungen waren jedoch geradezu bizarr und diese Liste zielt darauf ab, die Erfindungen zu erforschen, die den Annalen der Geschichte verloren gegangen sind. Natürlich gibt es viel zu viele dieser merkwürdigen Waffen, um in einer einzigen Liste enthalten zu sein. Erwähnen Sie also bitte alle zusätzlichen, die in den Kommentaren auf dieser Liste erscheinen sollten.

10

X-Class Midget U-Boote

Die X-Klasse war eine Serie von U-Booten, die während des Zweiten Weltkriegs von der Royal Navy gebaut wurden. Diese winzigen U-Boote verdrängten nur 30 Tonnen Wasser, waren 15,55 Meter lang und hatten eine Besatzung von 4 (Kommandant, Navigator, Ingenieur und Taucher). Es wurde entworfen, um von einem U-Boot "Mutter" in voller Größe zum Zielgebiet geschleppt zu werden. Das X -craft würde dann losgelöst und das Ziel infiltrieren und zwei Nebenladungen mit jeweils 2 Tonnen Amatol niederlegen. Sie würden dann fliehen und sich mit dem U-Boot "Mutter" treffen, um nach Hause geschleppt zu werden. Der erste Angriff wurde gegen das deutsche Schlachtschiff Bismarck gestartet. Sechs X-Crafts waren für die Operation vorgesehen, aber zwei wurden durch Unfälle auf der Strecke verloren, und ein drittes hatte mechanische Probleme. Es wurde angenommen, dass das vierte X-Schiff während des Angriffs durch ein deutsches Feuer versenkt wurde. Die verbleibenden zwei gelang es, ihre Anklagen zu erheben und den Bismarck ernsthaft zu schädigen. Andere X-Crafts spielten eine wichtige Rolle bei den D-Day-Landungen. Einer untersuchte zuvor die Invasionsstrände und sammelte Bodenproben, und zwei andere fungierten während des D-Days selbst als Feuerschiffe, um Landungsboote an die richtigen Strände zu führen.

9

V-3 Supergun

Entwickelt als sogenannte Rache-Waffe, um in London zurückzuschlagen, als die Bombenflotte der Alliierten deutsche Städte in Trümmern schlug, war die V-3-Kanone in der Lage, eine 140-kg-Granate mit einer Reichweite von mehr als 161 km ( 100 Meilen). Das Geheimnis dieser enormen Reichweite waren eine Reihe von Seitenkanälen, die am 140 m langen Lauf angebracht waren. Diese Kanäle enthielten jeweils eine elektrisch abgefeuerte Treibladung, die dazu beitrug, die Rippenschale auf eine Mündungsgeschwindigkeit von 1500 m / s (4920 Fuß pro Sekunde) zu beschleunigen. Hitler war am meisten beeindruckt von dem Prototyp und ließ 25 von ihnen an einem Standort in Mimoyecques in Frankreich bauen. Diese Stätte wurde jedoch von Bombenangriffen der Alliierten schwer bombardiert, was die Deutschen zwang, sie aufzugeben. Zwei kürzere Fassungen (164 Fuß) wurden später gebaut und gegen Luxemburg eingesetzt, wo insgesamt 183 Granaten abgefeuert wurden. Dabei wurden nur 10 Zivilisten getötet und 35 verletzt. Kurz danach wurden beide Geschütze von amerikanischen Truppen erbeutet.

8

Sonderkommando “ELBE”

Während der späteren Kriegszeit wurde Deutschland massiven Bombenanschlägen durch schwere alliierte Bomber ausgesetzt. In der Verzweiflung bildeten Nazideutschland eine Einheit, von der sie hofften, dass sie die britische und amerikanische Bombenoffensive vorübergehend stoppen würde, um ihnen Zeit zu geben, ausreichend große Mengen des gewaltigen Me 262-Düsenjägers aufzubauen, um die alliierten Bomber abzuwehren. Diese Einheit würde Me-109-Kämpfer fliegen, denen Waffen und Rüstungen entzogen worden waren, um ihre Geschwindigkeit zu erhöhen. Hermann Göring, Befehlshaber der Luftwaffe, schlug vor, dass diese Kämpfer in großer Höhe auf die Bomber warten sollten. Sie könnten dann mit hoher Geschwindigkeit auf den Feind eintauchen und mit ihren Propellern den Heck des Bombers zerstören. Danach würde der deutsche Pilot versuchen, sich in Sicherheit zu versenken. Mehr als 2000 Piloten meldeten sich freiwillig für die Einheit, obwohl sie nur 180 Flugzeuge zur Verfügung hatten. Der erste Angriff der Einheit wurde am 7. April 1945 gegen eine Gruppe amerikanischer Bomber gestartet. Von den 120 startenden Piloten kehrten nur 15 zurück, und es gelang ihnen nur 17 amerikanische B-17-Bomber und 5 P-52-Mustangs zu zerstören.

7

Ohka (Cherry Blossom) Selbstmordflugzeug

Als die amerikanischen Truppen näher und näher an das japanische Festland heranrückten, verzweifelten die kaiserlichen japanischen Streitkräfte zunehmend daran, die Niederlage Japans zu verhindern. Die Ohka wurde in einem letzten Versuch entwickelt, um die amerikanische Flotte zu zerstören. Es war ein eigens gebautes Kamikaze-Flugzeug, das mit einem bis zu 1200 kg schweren Gefechtskopf bewaffnet war. Da es kein Fahrwerk gab, wurde es von einem G4M-Betty-Bomber ins Zielgebiet getragen. Einmal in Reichweite, wurde die Ohka freigelassen und vom Piloten auf ein amerikanisches Schiff gelenkt. Es würde in einen Tauchgang gehen, bevor es 3 Raketenverstärker zündete, die es auf bis zu 650 Meilen pro Stunde beschleunigen würden, bevor es gegen das feindliche Schiff stürzte. Bei einer so hohen Geschwindigkeit wäre es fast unmöglich, mit Flugabwehrfeuer abzuschießen. Obwohl mehr als 800 gebaut wurden, wurden nur wenige verwendet, da die meisten für die erwartete Invasion Japans gelagert wurden, die dank der Atombombe nie kam.

6

Panzerabwehrhunde

Sie wurden während des Zweiten Weltkrieges von der Sowjetunion eingesetzt. Sie wurden ursprünglich eingesetzt, um den deutschen Vormarsch im Jahr 1941 aufzuhalten. Die Hunde wurden hungrig gehalten und Futter wurde unter Panzern untergebracht, um ihnen beizubringen, unter Fahrzeugen nach Nahrungsmitteln zu suchen. Jeder Hund wurde mit einer 10-12 kg schweren Mine ausgestattet. Der Sprengzünder war an einem 20 cm langen Holzhebel befestigt, der senkrecht über den Hund ragte. Beim Abtauchen unter einem feindlichen Panzer würde der Hebel den Rumpf verfangen und die Mine detonieren, den Hund töten und den Panzer hoffentlich deaktivieren. Im Einsatz erwiesen sich diese Hunde als weniger effektiv. Viele wurden durch deutsche Schüsse in die Flucht geschlagen, was dazu führte, dass sie zu ihren Anführern zurückrannten und oft die Mine detonierten. Andere Hunde weigerten sich, unter sich bewegenden Panzern zu tauchen, da sie auf Schreibfahrzeugen trainiert hatten, andere sprangen unter russische Panzer.Es gelang ihnen, einige deutsche Fahrzeuge zu beschädigen, aber die sowjetische Behauptung, dass 300 deutsche Panzer von diesen Hunden außer Gefecht gesetzt wurden, ist weitgehend optimistisch.

5

Bachem BA349 Natter Fighter

Dieser am Ende des Krieges entworfene seltsam aussehende Abfangjäger benötigte keine Startbahn für den Start. Stattdessen wurde das Flugzeug über eine 8 Meter lange, vertikale Schiene an einem kleinen Turm gestartet. Der Flug des Kämpfers würde per Funk vom Boden aus gesteuert, bis er sich einer Gruppe alliierter Bomber näherte. Dann übernahm der Pilot die Nase, um die Raketen in die Formation abzufeuern. Nachdem alle Raketen abgefeuert worden waren und der Treibstoff aufgebraucht war, glitt das Flugzeug auf 3000 m (10.000 ft) herunter, woraufhin sich eine Reihe von Fallschirmen im hinteren Rumpf auslöste. Die gesamte Vorderseite des Flugzeugs (einschließlich des Cockpits) würde sich vom Heck lösen, und dann würde der Pilot (hoffentlich) in Sicherheit gehen. Nur der Pilot und das Heck (mit dem Raketenmotor) würden von jeder Mission geborgen werden - Cockpit, Flügel und Nase waren alle entbehrlich. Trotz des Todes eines Testpiloten während des ersten bemannten Starts des Flugzeugs wurden 36 dieser Kämpfer gebaut, obwohl sich keiner vor Kriegsende befand.

4

Bat Bomben

Diese von Amerika im Gefolge von Pearl Harbor entwickelte, scheinbar lächerliche Idee schlug vor, Hunderte Fledermäuse einzunehmen und eine kleine Brandbombe an den Körper eines jeden zu befestigen. Diese Fledermäuse würden in einen Fledermauswagen gebracht, der anschließend von einem Bomber abgeworfen werden würde. Ein Fallschirm würde sich in einer Entfernung von 1000 Fuß ausbreiten, um den Abstieg zu verlangsamen, und die Tabletts im Inneren des Gepäckträgers trennten sich, so dass 1040 Fledermäuse im Inneren entweichen konnten. Sobald die Fledermäuse frei waren, zerstreuten sich die Fledermäuse in den Gebäuden der japanischen Stadt darunter. Kurz darauf würden die zeitverzögerten Bomben explodieren und in den hauptsächlich Holz- und Papiergebäuden brennen. Während eines Testfalls lag eine Gruppe Fledermäuse in mehreren Lagern und Gebäuden der Testeinrichtungen und brannte sie zu Boden. Zum Glück für Tausende Fledermäuse wurde das Programm 1944 aufgrund der Entwicklung der Atombombe abgebrochen.

3

Taubengesteuerte Rakete

Dies war ein weiterer Versuch, ein Tier zu verwenden, um einem feindlichen Ziel Sprengstoff zuzuführen. Es wurde zuerst vom amerikanischen Psychologen B.F.Skinner vorgeschlagen, um eine Rakete präzise gegen ein Ziel zu bringen, indem eine Taube in die Rakete eingesetzt wird. Ein Bild des Ziels würde davor projiziert und die Taube darauf trainiert, es zu erkennen. Es wird dann an einem der vier Hebel (nach oben, unten, links oder rechts) gepickt, bis sich das Ziel im Totpunkt des Bildschirms befindet. Sie wurden dazu von ihrem Training ermutigt, wo sie mit Mais für das Halten des Ziels im Zentrum ausgezeichnet wurden. Sie waren überrascht, als sie (im Training) in der Lage waren, ein Ziel zu verfolgen, das auf dem Bildschirm 4 oder 5 Zoll pro Sekunde gesprungen war. Das Nationale Verteidigungsforschungskomitee stellte 25.000 US-Dollar für diese Forschung zur Verfügung, und die Armee modifizierte mehrere Raketen zu diesem Zweck, bevor entschieden wurde, dass die elektronische Lenkung überlegen sein würde, und das Projekt wurde eingestellt.

2

Projekt Habakuk

Projekt Habbakuk war der Name eines genialen Projekts, das von Geoffrey Pyke entworfen wurde. Er stellte sich vor, dass er, indem er einen großen Eisberg mit Eisscholle nivellierte und das Innere aushöhlt, als Landeplattform für Flugzeuge dienen könnte. Zu dieser Zeit verloren die Alliierten große Mengen an Versorgungsschiffen an deutsche U-Boote im Atlantik. Flugzeuge waren äußerst geschickt darin, U-Boote auf der Oberfläche zu jagen und zu zerstören, aber es fehlte ihnen die Reichweite, um den gesamten Atlantik abzudecken. Durch die Bereitstellung einer Landeplattform in der Mitte des Ozeans könnten sich die U-Boote daher nicht verstecken. Eis erwies sich jedoch als ungeeignet, da es leicht zerbrach, und Eisberge selbst neigen zum Überrollen. Glücklicherweise entdeckten zwei Wissenschaftler in New York bald, dass sie durch Einfrieren von Wasser mit Zellstoff eine starke, aber schwimmende Substanz bilden konnten, die sie pykrete tauften. Das endgültige Design erforderte einen 600 m langen, riesigen Träger aus Pykrete, der mit einem umfassenden Kühlsystem ausgestattet war, um ein Abschmelzen der Pykrete zu verhindern, 2,2 Millionen Tonnen zu verschieben und 150 Flugzeuge zu transportieren. Leider wurde die Forschung Anfang 1944 aus verschiedenen Gründen eingestellt: Die wachsende Anzahl und Effektivität herkömmlicher Carrier, die enormen Kosten (100 Millionen US-Dollar) und die technischen Schwierigkeiten beim Bau und der Kühlung einer solchen massiven Struktur.

1

Silbervogel-Bomber

Dies war wahrscheinlich eine der seltsamsten und radikalsten Waffen, die Deutschland im Zweiten Weltkrieg vorgeschlagen hatte. Es war ein Kandidat für die "Amerika Bomber" -Initiative, die versuchte, einen Bomber zu entwickeln, der die Reichweite hatte, um das amerikanische Festland anzugreifen. Es beruhte auf der Idee, ein Flugzeug auf einer 3 km (2 Meilen) langen Schiene zu platzieren, die von einem mit Raketen angetriebenen Schlitten auf 1900 km / h (1200 mph) gefahren werden würde. Sobald er sich in der Luft befand, schoss der Silbervogel seine eigenen Raketentriebwerke ab, um ihn auf eine Höhe von 145 km (90 Meilen) mit einer Geschwindigkeit von 22100 km / h anzutreiben. Es würde dann langsam in die Stratosphäre absteigen, wo der flache Körper des Flugzeugs aufgrund der zunehmenden Luftdichte Auftrieb erzeugen würde. Dies würde dazu führen, dass es wieder aufsteigt und das Flugzeug in einer Reihe immer flacherer "Abpraller" um die Welt fortschreitet. Sie würde dann eine 4000 kg schwere Bombe (möglicherweise radiologisch) nach Amerika bringen, bevor sie an einer japanischen Basis im Pazifik landete. Am Ende war das Projekt weit über die Fähigkeiten und Ressourcen von Nazi-Deutschland hinaus und existierte nur als Modell.