Top 10 Bizarre Waffen der Alliierten
Oh Krieg! Dies ist ein tödliches Spiel, das unsere Welt so gerne spielt. Omar Bradley witzelte einmal: „Wir wissen mehr über Krieg als über Frieden, mehr über Töten als über Leben.“ Die Grausamkeit des Zweiten Weltkrieges brachte eine Vielzahl bizarrer Waffen hervor. Als letzter „guter Krieg“ bot er den eifrigen Köpfen, den Wilden und den Kreativen die Möglichkeit, dauerhafte Innovationen und Beiträge zu schaffen, die ihnen den Vorteil verschaffen oder den Krieg noch besser beenden. Hier sind einige der seltsamen Waffen, die den Alliierten gehörten. Auch wenn nicht alle im Kampf eingesetzt wurden, sind sie alle wirklich bizarr.
10Sound Spiegel
Es gibt seltsam aussehende Überreste, die allein auf den isolierten Feldern der britischen Küste stehen. Es sind die seit langem vergessenen akustischen Reflektoren, die von Einheimischen als „hörende Ohren“ bezeichnet werden. Diese einsamen Gebäude wurden gebaut, um Häfen und Küstenstädte vor Angriffen aus der Luft zu schützen. Mikrofone, die als Frühwarnsystem im Mittelpunkt des Reflektors standen, ermöglichten die Erkennung von Geräuschen von Flugzeugen über dem Ärmelkanal in einer Entfernung von 30 Kilometern. Dank des Akustik-Pioniers William Tucker, der den Radarteams dabei half, feindliche Flugzeuge und ihre Bewegungen zu lokalisieren, half das System einem scheinbar minderwertigen und fast veralteten Radarsystem, das deutsche Bomber und Kämpfer effektiv aufspürte und schließlich dazu beitrug, die Schlacht von Großbritannien zu gewinnen .
9 Das "Who Me?" - GestanksprayDiese Waffe stank so schlecht, dass sie nicht einmal den Einsatz erreichte. Der Geruch der Gestankwaffe war anscheinend so schlecht, dass der Psychologe Pam Dalton es als „den schlimmsten Müllcontainer, der Mitte des Sommers lange Zeit auf der Straße war“, ähnelte. Er wurde vom Office of Strategic Services entwickelt von der französischen Resistance verwendet werden, um deutsche Offiziere durch das Sprühen des Inhalts, der nach Fäkalien gerochen hatte, zu demoralisieren. Die eingesetzten Schwefelverbindungen waren jedoch extrem flüchtig und daher sehr schwer zu kontrollieren. Infolgedessen wurde die Person, die die Substanz versprühte, oft genauso stinkend wie ihr unglückliches Opfer. Obwohl dies eine streng geheime Waffe war, kann man jetzt ein Rezept mit Zutaten dafür im Internet finden.
Rotabuggy
Als Kombination aus einem Willy MB Jeep, einem Rotaplane und einem kreativen Design wurde der Rotabuggy vom Hubschrauberpionier Raul Hafner montiert. Besser als Blitz Buggy von Hafner bekannt, war es ein Versuchsflugzeug, das sich aus den anderen „Rota-Konzepten“ (dem Rota-Tank und der Rotachute) entwickelte. Obwohl der Rotabuggy absolut lächerlich und beinahe wie ein Cartoon aussah, war er 1943 erfolgreich in der Luft und erreichte im ersten Versuch eine Geschwindigkeit von 45 Meilen pro Stunde. Er flog 1944 10 Minuten lang mit 65 Meilen pro Stunde. Er war auch überraschend robust und standfällt aus 7 ft. Ohne Schaden zu erleiden. Obwohl der Rotabuggy ein technischer Erfolg war und als „äußerst zufriedenstellend“ eingestuft wurde, wurde er durch die Einführung des vernünftigeren Waco Hadrian-Segelflugzeugs übersehen und eingestellt. Eine Nachbildung befindet sich im Museum of Army Flying in Stockbridge.
7 Die springende BombeDie berühmten Aufprallbomben, die erstmals von RAF Squadron 617, besser bekannt als "Dam Busters", eingesetzt wurden und die Ruhrdämme in Operation Chastise in die Luft jagten, wurden vom Erfinder Barnes Wallis entworfen und geschaffen. Die Bomben wurden für den Kampfeinsatz ausgegeben, als Torpedo- und Luftangriffe auf deutsche Hydroelektrik erfolglos blieben, da Torpedonetzwerke herkömmliche Torpedos vor dem Aufprall schützten und detonierten. Die springende Bombe springt, wie der Name zeigt, auf dem Wasser ab, teilweise aufgrund der Kugelform (die Wallis beim Überspringen von Murmeln in seinem Gartenteich entdeckte). Daher wurde es sehr effektiv bei der Vermeidung von Torpedonetzen und seine Fähigkeit, direkt auf ein Ziel zu zielen, wurde als großer Vorteil angesehen.
6De Lisle Commando Gewehr
Das De Lisle ist ein modifiziertes Lee Enfield-Gewehr und einer der ersten erfolgreichen Karabiner, die mit einem äußerst effektiven Suppressor hergestellt wurden. Der Suppressor, der das Gewehr von hinten bis zur Mündung beherrscht, hat einen Durchmesser von zwei Zoll und bietet ausreichend Platz für die beim Schießen verwendeten Gase. Es feuert modifizierte 9-mm-Pistolenschüsse ab, und die ausgestoßene Runde würde in das Magazin fallen, das ein mit Samt ausgekleidetes Fach hatte, um das Geräusch verbrauchter Kugeln zu stoppen, die den Boden berühren. Es ist so leise, dass das Bewegen des Riegels in die Kammer in der nächsten Runde mehr Geräusche erzeugt, als eine Runde abzufeuern. Die De Lisle wurde nur in kleinen Stückzahlen hergestellt und war exklusiv bei Special Forces.
Eine der vielen experimentellen Täuschungen der Waffenentwicklung im Zweiten Weltkrieg war die Erprobung des Großen Panjandrums, eines fliegenden rotierenden Wagens, der mit Sprengstoff beladen war, der kaum wie eine Waffe aussah oder sogar ernst genommen werden sollte. Diese seltsame Waffe stammte von der Direktion "Miscellaneous Weapons Development", die den Auftrag hatte, eine Waffe zu bauen, die von einem Landungsboot über der Atlantikmauer abgefeuert werden konnte: eine 10 Fuß hohe, 7 Fuß dicke, aus Beton bestehende Küstenfestung Nazis zur Verteidigung gegen die Marineinvasion aus Großbritannien. Das Panjandrum besteht aus zwei 10 Fuß breiten Rädern, die durch eine mit Sprengstoff ausgerüstete zentrale Trommel verbunden sind. Cordit-Raketen waren an jedem Rad befestigt, um die Rakete voranzutreiben und mit 60 Meilen pro Stunde in ihr Ziel zu katapultieren.
Die Raketen waren nicht mächtig genug und versagten in Tests komisch. Hier ist ein Freizeitpanjandrum, das von einer Feuerwerksfirma namens SkyBurst getestet wird.
Erdbebenbombe
Eine weitere Kreation von Barnes Wallis, eines dieser kolossalen 20-Fuß-Monster enthält Tausende von Pfund Sprengstoff. Es würde von modifizierten Bomber abgeworfen werden, da keine anderen existierenden Bomber sein Gewicht tragen könnten.Die Bomben sind mit einer harten gepanzerten Spitze gebaut und würden Überschallgeschwindigkeit erreichen, wenn sie aus 40.000 Fuß Höhe fallen, tief in den Untergrund eindringen und detonieren. Der Schock würde oft zu einem tiefen Krater führen und ein Miniatur-Erdbeben verursachen, das die Infrastruktur von Gebäuden und Dämmen zerstören könnte. Mit Erdbebenbomben wurden die V2-Fabriken zerstört, das deutsche Schlachtschiff Tirpitz versenkt und angedockte U2-Boote zerstört.
3 Major MartinMajor Martin war ein Obdachloser, der an einer Lungenentzündung starb und dann von den Briten in der Operation Mincemeat als Täuschwaffe eingesetzt wurde. Die Leiche wurde als toter Royal Marines Officer verkleidet und im Meer vor der spanischen Küste gefunden, wobei sich eine Aktentasche voller streng geheimer Akten an seinem Handgelenk befand. Als die Leiche nach Madrid gebracht wurde, deuteten diese Dokumente darauf hin, dass die Alliierten eine Invasion in Sardinien vorbereiteten. Dies war jedoch alles ein Trick, um die Deutschen davon zu überzeugen, dass die Alliierten statt Sizilien in Sardinien einmarschieren würden. Der Trick funktionierte auf wundersame Weise, und die Deutschen zogen Tausende von Truppen aus Sizilien, um Sardinien zu verteidigen. Tausende alliierte Truppen verdanken ihr Leben der Täuschung von Major Martin.
2Elektromagnetische Entmagnetisierung
Obwohl es sich anhört, als komme es direkt aus einem Science-Fiction-Film, untersuchten die Alliierten die Entmagnetisierung von Schiffen im Zweiten Weltkrieg. Das Hauptziel bestand darin, das Schiff von magnetisch verschmolzenen Untersee-Minen und Torpedos unerkennbar und unsichtbar zu machen. Bei der Entmagnetisierung eines Schiffes wurde an Bord ein starkes elektromagnetisches Feld erzeugt. Die kanadischen und britischen königlichen Seestreitkräfte verbrachten viel Zeit mit Tests und Forschungen zum Entmagnetisieren. Tatsächlich sind die Leitungen des Entmagnetisierungssystems, das in der HMS Belfast in London gebaut wurde, noch heute zu sehen. Viele Leute glauben auch, dass der elektromagnetische Entmagnetisierungsversuch der USS Engstorm die Geschichte des berühmten "Philidelphia Experiments" beeinflusst haben könnte.
1 Sägemehl und EisfördererDie Idee eines "Eisschiffs" beeindruckte die US-Armee so stark, dass die Armee tatsächlich versuchte, in Patricia Lake ein Schiff zu bauen. Es überraschte nicht, dass sie während eines heißen Monats im Sommer schmolz. Während des Prozesses entdeckten die Ingenieure jedoch den Verbundstoff pykrete, der aus 18 Prozent Holzstaub und 82 Prozent Wasser besteht. Es war viel haltbarer und zäher als Eis; noch besser, es schmolz nicht so schnell. Die Einführung des Materials belebte die Idee des "Eisschiffs", vor allem von Geoffrey Pyke, der vorhatte, einen Flugzeugträger aus Pykrete zur Bekämpfung deutscher U-Boote im Mittelatlantik zu bauen. Irgendwie überzeugte Pyke die Kanadier, 1944 den Bau eines Pykrete-Schiffes zu versuchen. Die für den Bau notwendigen Materialien waren 300.000 Tonnen Holzschliff, 25.000 Tonnen Dämmung, 35.000 Tonnen Holz und 10.000 Tonnen Stahl. Das kostete damals 700.000 Pfund. Aufgrund von Deformations- und Stressproblemen verdoppelten sich die Kosten jedoch auf 2,5 Millionen Pfund. Dies führte zur Beendigung des Projekts.