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10 von Menschenhand geschaffene Strukturen, die extremen Extremen ausgesetzt sind
Die Menschheit reicht oft über die Grenzen vorgefasster Normen hinaus, deren Schöpfungen so außergewöhnlich sind, dass sie mehr als die Summe ihrer Teile werden. Der Eiffelturm ist eine kulturelle Ikone Frankreichs, und obwohl er zunächst nicht herzlich aufgenommen wurde, hat er seitdem die Menschen in der ganzen Welt gefesselt.
Es mag daher überraschen, dass der französische Automobilhersteller Citroen von 1925 bis 1936 diese außergewöhnliche Struktur im Wesentlichen für die weltliche Aufgabe der Werbung für seine Marke nutzte. Tatsächlich war das, was den Eiffelturm vor dem Abriss rettete, seine Rolle als Funktelefon-Fernmeldeturm im Ersten Weltkrieg, kaum eine glamouröse Beschäftigung für eines der am meisten romantisierten Gebäude der Welt.
Trotz seiner funktionalen Funktion ist der Eiffelturm immer noch außergewöhnlich, aber was ist mit den Dingen, die die Menschheit erschaffen hat, die in ihrer Schöpfung und ihrem Wesen selbst banal sind? Werfen wir einen Blick auf 10 von Menschen gemachte Dinge, die so außergewöhnlich sind, dass sie es verdienen, ihre gewöhnliche Herkunft zu überschreiten.
10Die Standseilbahn der Niesenbahn
Man könnte davon ausgehen, dass sich die längste Treppe der Welt in einem außergewöhnlich hohen Gebäude befindet, aber der Titel bezieht sich tatsächlich auf die an der Niesenbahn in der Nähe von Spiez (Schweiz) entlangführende Servicetreppe. Mit 11.674 Schritten behauptet es den Guinness-Weltrekord für die längste Treppe der Welt. Um 11.674 Stufen in relativere Zusammenhänge zu bringen, erstreckt sich die Treppe über eine Entfernung von 3,5 km (1,6 mi) und steigt in dieser Höhe um 1.669 m (5.476 ft) an.
Bevor Sie sich mit Begeisterung auf den Weg zum Everest of Treppen machen, müssen Sie sich zuerst registrieren. Es steht nur Arbeitern offen, ausgenommen der jährliche Treppeneinlauf, den Sie für mehr als eine Stunde Treppenlauf bezahlen können. Zugegeben, das hört sich schrecklich an, aber da es in der Schweiz ist, sind die Aussichten wahrscheinlich großartig.
9 Die Tresortür des Cleveland Federal Reserve
Von der Installation im Jahr 1923 bis zur Stilllegung im Jahr 1996 diente die 1,5 Meter dicke Tür der Federal Reserve of Cleveland als größte Tresortüranlage der Welt. Bei einem Gewicht von 100 Tonnen ähnelt der schwingende Abschnitt der Tür allein dem Gewicht einer Boeing 757 vor dem Auftanken und Laden, und das 5,5 Meter lange Scharnier erhöht das Gesamtgewicht um weitere 47 Tonnen. Es ist jedoch so perfekt ausbalanciert, dass eine Person es mit Leichtigkeit öffnen und schließen kann.
Die Tür ist so groß und schwer, dass der größte Triebwagen der Vereinigten Staaten, als es Zeit war, sie aus York, Pennsylvania, nach Cleveland, Ohio, zu transportieren, und dass die Route sorgfältig geplant werden musste, um Brücken zu vermeiden. weil das bloße Gewicht der Ladung drohte, alles zusammenzubrechen, was keine feste Erde war. Als der Wagen in Cleveland ankam, dauerte es zwei volle Tage, bis er die Tür aus dem Triebwagen ausgeladen hatte. Es gab keinen Kran, der stark genug war, um ihn zu heben. Stattdessen wurden massive hydraulische Zylinder verwendet. Wenn dies nicht genug war, dauerte es nach dem Entladen aus dem Triebwagen insgesamt vier Tage, um vom Bahnhof zur Bank zu gelangen, eine Entfernung von lediglich 1,6 Kilometern.
8Wartsila-Sulzer RTA96-C
Das längste Schiff der Welt Emma Maersk, ist selbst erstaunlich, mit einer Größe, die mit der Höhe der höchsten Wolkenkratzer der Welt mit 397 Metern vergleichbar ist. Es ist der Rekordhalter für das längste Schiff der Welt seit 2007, aber es ist das Herz dieses mächtigen Tieres, das wirklich umwerfend ist. Es ist angebracht, dass das längste Schiff der Welt von dem größten Kolbenmotor der Welt angetrieben wird - dem Wartsila-Sulzer RTA96-C, einem Motor, der ungefähr so groß ist wie ein kleines dreistöckiges Apartmentgebäude.
Ohne zu technisch zu werden, leistet ein Motor dieser Größe 110.000 PS und wiegt 2.500 Tonnen. Vergleichen Sie das mit der durchschnittlichen Leistung und dem Gewicht eines Automobilmotors bei 150 PS und 160 Kilogramm. Trotz des immensen Ausmaßes ist der Wartsila-Sulzer RTA96-C unglaublich effizient, verbraucht aber trotzdem stündlich 39,5 Barrel und kostet pro Minute 46 US-Dollar.
Das Delaware Aquädukt
Viele von uns, die dies lesen, haben den Luxus, in den eigenen vier Wänden sofort Zugang zu sauberem Wasser zu haben, aber wir denken normalerweise nicht an die unsichtbaren technischen Wunder, so dass wir etwas so einfaches tun können, wie ein Glas Wasser zu füllen. Die meisten modernen Städte sind nicht mit der Weitsicht der Gründer gesegnet, sich in der Nähe einer ausreichenden Wasserversorgung niederzulassen, und New York City ist eine davon. Die ersten Siedler gruben 1677 den ersten Dauerbrunnen aus und das erste Reservoir lieferte fast 100 Jahre später, 1776, über hohle Baumstämme 22.000 Einwohner. Aquädukte wurden die Lösung für die wachsende Bevölkerung New Yorks und ihren zunehmenden Durst bis 1944, als Das Delaware Aqueduct wurde gebaut.
Bis heute liefert es noch 50 Prozent des Trinkwassers der Metropole. Mit einer Länge von 137 Kilometern ist er der längste durchgehende Tunnel der Welt, und sein tiefster Punkt liegt 450 Meter unter der Erde. Dies ist nicht weniger als unglaublich, wenn man bedenkt, dass er durch Bohren und Sprengen durch festes Gestein gebaut wurde. Das Aquädukt ist auch unglaublich effizient - 95 Prozent seines Wassers werden allein durch die Schwerkraft gefördert, was angesichts der Tatsache, dass es 1,9 Milliarden Liter Wasser pro Tag liefert, keine leichte Aufgabe ist. Unglücklicherweise macht die Tatsache, dass es täglich bis zu 130 Millionen Liter Wasser (und seit 1988) gibt, eines der größten Probleme New Yorks. Es ist geplant, bis 2019 1,2 Milliarden US-Dollar für Umleitungstunnel auszugeben.
6KVLY-TV-Fernsehmast
Bevor der Burj Khalifa in Dubai im Jahr 2010 gebaut wurde, gehörte der Rekord für die höchste von Menschenhand geschaffene Struktur der Welt zur KVLY-TV-Antenne in North Dakota. Es dauerte nur 33 Tage und 11 Mann, um die Antenne auf eine schwindelerregende Höhe von 628,8 Metern zu montieren. Der Turm ist so groß, dass, wenn einer dieser elf Arbeiter seinen Schraubenschlüssel an der Spitze fallen ließ, er mit 400 Stundenkilometern unterwegs sein würde, sobald er den Boden erreicht hatte - schnell genug, um den Tag in Eile zu ruinieren es ist zufällig auf deinen Zehen gelandet.
Wenn Sie sich mutig fühlen, gibt es einen kleinen Zwei-Mann-Servicelift, der Sie 594 Meter hoch zum Turm führt, aber die letzten 275 Meter (900 Fuß) oder so - die eigentliche Antenne - sind nur durch Klettern erreichbar . Die Böen dort können bis zu 112 Stundenkilometer erreichen und der Turm schwankt bis zu 3 Meter. Daher empfiehlt es sich, die klimatisierte Aussichtsplattform des Burj Khalifa zu besuchen.
5Der australische BHP-Eisenerzzug
Wie würden Sie gerne hinter einem 7,3 Kilometer langen Zug stecken? Auf den ersten Blick mag es nicht so beeindruckend erscheinen, aber wissen Sie, dass die Anzahl der Autos in dieser Rekordfahrt 682 Fahrzeuge mit einem Gesamtgewicht von fast 100.000 Tonnen waren. Damit ist der Zug der längste und schwerste Zug, der je in Bewegung war. Dies wird umso beeindruckender, als Sie erfahren, dass der gesamte Zug von einem einzigen Fahrer kontrolliert wurde, der die Kraft von acht massiven General Electric Diesel-Lokomotiven nutzte, die gleichmäßig über den Zug verteilt waren, um die Traktions- und Bremskräfte zu erhöhen.
BHP Iron Ore ist jedoch kein Unbekannter für lange Züge und fährt regelmäßig Züge mit der halben Größe, was bedeutet, dass sie regelmäßig die größten Züge der Welt sind. Wenn Sie jemals an einem Bahnübergang eines dieser Biester blockiert werden, ist es am besten, den Weg zurückzubewegen, auf dem Sie gekommen sind.
4 Der Luxor-Himmelsträger
Egal wie häufig Glühbirnen in diesen Tagen sind, das Licht, das auf dem Luxor Hotel in Las Vegas angebracht ist, ist kaum zu übersehen. Dieses Licht ist das zweithellste von Menschen gemachte Licht der Welt. Während das Setting alles andere als gewöhnlich ist, gibt es hinter dem "Himmelsstrahl", wie es in Las Vegas heißt, keine Tricks oder Zauberei. Es verwendet 39 Xenon-Lampen und die Hilfe einfacher Reflektorschirme. Zugegeben, dies sind keine Glühlampen im Durchschnitt für den Consumer-Bereich, denn jede einzelne kostet 1.200 Dollar und verbraucht 7.000 Watt. Wenn sie als Einheit kombiniert werden, erzeugen sie 40 Milliarden Kerzen. Es ist so hell, dass es in Los Angeles in 430 Kilometern Entfernung von Flugpiloten nachts gesehen wurde. Die Lufttemperatur um die Lampen herum erreicht 260 Grad Celsius.
Das hört sich vielleicht beeindruckend an, aber das hellste Licht der Welt war bei seiner ersten Installation in den 1990er Jahren sogar noch heller. Das Hotel behauptete einst, der amerikanische Astronaut Daniel Brandenstein habe bemerkt, dass das Licht so hell sei, dass es seine Kameraden auf dem Space Shuttle wecken würde. Während sich diese Geschichte als Schwindel entpuppte, ist der Luxor-Himmelsstrahl immer noch stark genug, um als Orientierungspunkt für die Navigation verwendet zu werden, wie einige Las Vegas-Bewohner zugegeben haben.
3Große europäische Akustikanlage
Die Large European Acoustic Facility (LEAF) ist so laut, dass sie Sie töten kann. Schauen wir uns kurz an, wie die Wissenschaftler dahinter herausgefunden haben. Versuchen wir, eines der leistungsstärksten künstlichen Soundsysteme der Welt in relativ verständlicher Form darzustellen. An der Basis ist das LEAF nicht viel mehr als ein ausgetretenes Soundsystem, das Schallwellen in einen akustisch optimierten Raum pumpt, ähnlich wie ein lautes Stereo-System, das in einen Schrank mit harten Wänden spielt. Der einzige Unterschied ist, dass der Raum 15 Meter hoch ist und das System mit Stickstoff betrieben wird, um Geräusche zu erzeugen, die nur 40 Dezibel leiser sind als eine TNT-Bombe.
Das Gerät wird verwendet, um zu testen, ob Satelliten und andere Elektronik den beim Start erzeugten Dezibel standhalten können. Als einige der lautesten von Menschen gemachten Geräusche der Welt beschädigen Raketenangriffe manchmal die empfindlichen Geräte, die in den Weltraum gebracht werden. Und ja, das LEAF kann Sie töten. Aus diesem Grund haben die Designer einen Ausfallsicherheitsschutz entwickelt, der das Einschalten des Systems nur zulässt, wenn die Tür geschlossen ist.
2Das Aerium
Unternehmen scheitern ständig, und die ehrgeizigsten Unternehmen hinterlassen in der Regel große Anlagen. Leider ist es viel einfacher, ein normales Bürogebäude zu verkaufen, als etwa einen Flugzeughangar mit einer Breite von 210 Metern und einer Höhe von 107 Metern. Das ist das Dilemma des deutschen Luftschiffunternehmens CargoLifter AG, als es im Jahr 2002 Insolvenz erklärte. Zum Glück für Touristen in Europa hatte das malaysische Unternehmen Tanjong den extravaganten Plan, das größte freistehende Gebäude der Welt in einen Indoor-Wasserpark und -resort umzubauen.
Das Ergebnis ist absolut erstaunlich. Während die Struktur nicht mehr als ein cleverer Flugzeughangar ist und das Resort für Touristen und Geschäftsreisende gleichermaßen üblich ist, bilden die beiden eine der faszinierendsten, von Menschenhand geschaffenen Attraktionen der Welt. Wie groß ist das größte freistehende Gebäude der Welt? Das Aerium kann die stehende Freiheitsstatue oder den auf der Seite liegenden Eiffelturm aufnehmen. Allein die Fläche kann für acht American Football-Felder passen. Bei all dem zur Verfügung stehenden Platz ist es kaum überraschend zu erfahren, dass es einen 2.700 Quadratmeter großen Pool mit 180 Meter Sandstrand bietet. Es enthält auch den weltweit größten Indoor-Regenwald mit 50.000 Bäumen.
1SEA-ME-WE-3
Unterseekommunikationskabel sind die unbesungenen Helden, wenn es darum geht, die Welt zu verbinden.In unserem modernen Zeitalter, in dem die Technologie immer weiter fortgeschritten ist und sich rasant weiterentwickelt, scheint die Mehrheit der Kommunikation über Satelliten zu erfolgen, aber die Realität ist, dass die meisten unserer Daten den Globus so umrunden, wie unsere Computer vor 10 Jahren mit dem Internet verbunden waren. mit wirklich langen kabeln. Die meisten Menschen wissen gar nicht, dass es sie gibt, und SEA-ME-WE-3 ist mit 39.000 Kilometern die längste der Welt. Das Kabel wurde im Jahr 2000 fertiggestellt und führt von England nach Australien. Es verfügt über 39 Landepunkte in 33 Ländern und vier Kontinenten.
Unglaublicher als die schiere Skala ist, wie banal und einfach diese Kabel sind. Moderne U-Boot-Glasfaserkabel wie SEA-ME-WE-3 haben einen Durchmesser von etwas mehr als 6,8 Zentimetern, was eine Gummischale, synthetische Schutzschichten, Kupferisolierung und die optischen Fasern selbst ausmacht. Der Unterschied zwischen den Ethernet-Kabeln Ihres Haushalts und den U-Boot-Glasfaserkabeln ist im Prinzip nicht so groß, und jeder, der ein Datenkabel hatte, weiß, wie frustrierend es sein kann. Wie sich herausgestellt hat, kann genau dies auch bei Datenkabeln passieren.
Eine Fehleinschätzung durch einen Schiffsnavigator oder sogar eine neugierige Meeresbewohner kann ein Kabel durchtrennen, was dazu führt, dass Millionen Benutzer ohne Internetzugang sind. Sogar das mächtige SEA-ME-WE-3 ist nicht immun gegen die Risiken - genau dies geschah im Jahr 2005, was dazu führte, dass Pakistan im Wesentlichen wochenlang vom Rest der Welt isoliert war.