10 Bizarre ausgefallene Energiequellen
Energie windet die Arbeitswelt auf und bringt Geld in Bewegung. Neue Konzepte, erneuerbare Projekte und hohe Investitionen versprechen eine vielversprechende Zukunft für den weltweiten Bedarf an Strom und Verkehr.
Aber nicht alles funktioniert wie versprochen oder erhofft. Schauen wir uns einige der weniger erfolgreichen Ideen der Vergangenheit an, die uns dankbar machen könnten, dass wir unsere Fernseher immer noch einschalten können.
10 Kohle-Gasfahrzeuge
Bildnachweis: theoldmotor.comDa die meisten Gas- und Ölvorräte während des Ersten Weltkriegs für militärische Zwecke umgeleitet wurden, war eine Alternative erforderlich, um unsere geliebten Autos mit Strom zu versorgen. Bei der Verwendung der Kohle-Gas-Technologie aus den 1800er Jahren wurde Brennstoff erzeugt, indem Kohle in geschlossenen, sauerstoffarmen Öfen erhitzt und dann vor der Verteilung gefiltert wurde.
Das Problem bestand darin, dass viele improvisierte und visuell aufregende "Gassäcke" an den Wagenoberteilen befestigt waren. Dies erwies sich als offensichtliche Brandgefahr (angesichts der Tatsache, dass so viele Menschen zu dieser Zeit rauchten), die Geschwindigkeit eingeschränkt und Brücken etwas komplizierter gemacht haben. Das nächste Mal, wenn wir von einem Bus aufgehalten werden, hat es zumindest keine Bombe auf dem Dach.
9 quadratische Segel
Bildnachweis: nationalhistoricships.org.ukDer Wind war eine der frühesten Formen erneuerbarer Energien. Schon 3500 v. Chr. Wurden kleine Boote mit Segeln angetrieben. Von den Römern, den Chinesen und den Wikingern auf ihren Langschiffen berühmt, waren eckige Segel ineffizient, wenn der Wind nicht direkt hinter ihnen war - was die großen Besatzungen auf Hochseeschiffen betonen.
Inspiriert durch den arabischen Dhow-Stil wurden weltweit mehr dreieckige Segel eingesetzt, um kleinere, einfachere und wendigere Boote zu schaffen. Diese sind jetzt als die Segel für den Vor- und Nachlauf bekannt.
Ohne diese Entwicklungen hätten die Ansiedlungen im Binnenland und der Küstenhandel möglicherweise viel länger gedauert.
8 Tesla-Turm
Foto über Wikimedia1901 baute Nikola Tesla in seinem Labor in Long Island einen 56 Meter hohen Turm. Der Wardenclyffe Tower (auch "Tesla Tower") mit einem riesigen Kupfersender strebte danach, drahtlose Stromsignale an die Welt zu senden.
Es wurde vermutet, dass erste Tests positiv waren und die Erde selbst für die Leitung von Elektrizität und Elektrogeräten in der Nähe verwendet wurde. Tesla verlor jedoch seine Finanzierung, als der konkurrierende Wissenschaftler Guglielmo Marconi kurz darauf das erste drahtlose Telegraphensignal der Welt vollendete.
Es gibt immer noch Verschwörungstheorien, warum Teslas große Pläne niemals fortgeführt wurden. Denn freie Energie wäre für das Ölgeschäft schlecht gewesen.
7 Zucker
Fotokredit: Wissenschaftlicher AmerikanerWährend der Weltwirtschaftskrise war der Treibstoff so teuer, dass US-amerikanische Landwirte ihre eigenen Produkte mit Alkohol produzierten. Durch die Gewinnung von Zucker aus Mais gelang es ihnen, die Ethanol-Diesel-Mischung Agrol herzustellen.
Die Entwicklung solcher Biokraftstoffmischungen setzt sich bis heute fort, aber reine Ethanolkraftstoffe können zu Hause aus Zucker gebraut werden. Leider hat sich dies aufgrund der erforderlichen Ausrüstung, Zeit und Lizenzen nie durchgesetzt. Darüber hinaus sind die Kosten für Rohzucker hoch und Autos, die mit reinem Ethanol betrieben werden, sind in den USA nach wie vor illegal.
6 Tornados
Bildnachweis: vortexengine.caDie atmosphärische Wirbelmaschine (AVE) klingt verdächtig nach etwas aus einem Science-Fiction-Film und zielt darauf ab, einen tornadoartigen Wirbel zu erzeugen, um mechanische Energie zu erzeugen. Durch die Erwärmung der Luft von unten in kreisenden Bewegungen wird die von der starken Konvektion getragene Wärme von Generatoren aufgenommen.
Diese ehrgeizigen Pläne des Ingenieurs Louis Michaud haben seit den 70er Jahren zu mehreren Prototypen des AVE geführt. Bisher beschränkten sie sich jedoch auf Tests im kleinen Maßstab mit noch nicht gewonnener Energie. Selbst wenn er verfeinert ist, kann der aufwändige Motor dem ersten Hauptsatz der Thermodynamik erliegen. Wie Mutter Natur beweist, braucht es viel Kraft, um einen Tornado herzustellen.
5 Windeln
In dieser Hinsicht riecht etwas nach etwas, aber es stimmt. Das Ingenieurbüro AMEC plante 2007 die Umwandlung gebrauchter Windeln in Quebec in Energie. Diese Poo-to-Power-Fabrik beruhte auf den Prinzipien, dass Kunststofffasern und Fäkalien bei der Pyrolyse (Erhitzen ohne Sauerstoff) gut abbauen würden.
Trotz des reichhaltigen Rohstoffangebots startete diese Unternehmung nicht. Vielleicht waren sie der ständigen Witze überdrüssig oder peinlich, wenn es um ihre großen Pläne geht, aber das ehrgeizige Projekt ist in der kanadischen Energiepolitik nicht mehr enthalten.
4 Luft
Bildnachweis: citylab.comIn den späten 2000er Jahren unternahm eine kleine französische Firma und der indische Riese Tata Motors gemeinsam den Auftrag, mit Druckluft betriebene Autos zu schaffen. Bei Verwendung der gleichen Kolbenmechanismen eines normalen Autos hätte dieses neue Fahrzeug in seinen Tanks Luft von 4300 psi benötigt - ein geringfügiges Versehen, da dieser Druck bei Standardpumpen nicht verfügbar ist.
Obwohl das Auto eine Höchstgeschwindigkeit von 109 Stundenkilometern erreicht hatte, benötigte es Strom, um die Luft zu verdichten. Dies ist ein Problem in Indien, seinem Hauptmarkt, da das nationale Netz stark von der schmutzigsten Kohle der Welt abhängig ist.
3 Nukleare Ebenen
Bildnachweis: aviation-history.comSofort klingt das furchterregend - und war es auch. Vom Kalten Krieg bis in die 1960er Jahre entwickelte die Sowjetunion mehrere Prototypen für Atomflugzeuge. Das allgemeine Prinzip bestand darin, dass die einströmende Luft vom Reaktorkern erwärmt wird, bevor sie durch eine Druckkammer geleitet wird, um Schub zu erzeugen.
Die Hauptsorge war, wie man die Crew vor der Strahlung schützen kann, die nur wenige Meter von ihnen entfernt ist. Dann gab es das Problem, einen ziemlich großen und schweren Reaktor in den hinteren Teil eines Flugzeugs einzubauen. Der letzte Strohhalm war wahrscheinlich die Gefahr eines nuklearen Ausfalls durch mögliche Abstürze.
2 Propellerauto
Bildnachweis: lanemotormuseum.orgDas Helicon wurde 2000 in einer Scheune in der französischen Landschaft entdeckt. Es handelt sich um ein bizarres Propellerauto, das vermutlich 1932 gebaut wurde. Obwohl traditionelle Benzinfahrzeuge damals gut etabliert waren, glaubten einige verrückte Erfinder, dass dies der Fall wäre Eine gute Idee ist es, einige Klingen an der Vorderseite anzubringen und mit den Hinterrädern zu steuern.
Die Propellerantriebe waren nicht nur schwer zu handhaben, sondern machten das Fahrzeug jedoch eher langsam, und die Steigungen erforderten einen guten Anlauf. Man kann mit Sicherheit sagen, dass wir nicht jaywalking riskieren würden, wenn sich diese durchgesetzt hätten.
1 Erdnüsse
Zu Beginn des 20. Jahrhunderts behauptete Henry Ford, Biokraftstoffe würden die Zukunft vorantreiben - selbst wenn er sein früheres Model Ts mit Ethanol laufen ließe -, während Dieselmotoren auf der Weltausstellung von 1900 in Paris Erdnussöl verwendeten.
Obwohl sich dies aufgrund der Ölförderung nicht durchsetzen konnte, wurden kürzlich Nüsse erneut versucht. Im jordanischen Zementwerk Rashadia wurden im Jahr 2012 24 Millionen Tonnen Pistazienschalen als Treibstoff verwendet, um den Engpass an Öl und Gas im Land auszugleichen.