10 Phantominseln

Letztes Jahr (2012) erschien bei Google Earth eine Phantominsel nördlich von Neukaledonien im Südpazifik. Sie sind nicht einfach nur mittelalterliche Imaginationen. Phantominseln unterscheiden sich von mythischen Ländern, obwohl, wie wir sehen werden, Geographie und Fabel manchmal verwirrt werden. Alle diese Inseln existierten einst auf Karten und Geographen glaubten, dass sie real waren. Einige waren einfache Tatsachenfehler, die später korrigiert wurden, während sich andere als reine Fabrikate herausstellten. Alle hatten Einfluss auf das Bewusstsein der Menschen.

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Thule

Um 325 v. Chr. Verließ der griechische Seefahrer Pytheas seinen Heimathafen von Massalia (heute Marseille), segelte in den Atlantik und bog nach Norden ab. Er war der erste klassische Schriftsteller, der Großbritannien beschrieb, das er Britannia oder Pritannia nannte, und eine Insel nördlich davon nannte er Thule.

Leider geht der ursprüngliche Bericht von Pytheas verloren, und wir haben lediglich Kommentare des Geographen Strabo und anderer klassischer Autoren. Strabo dachte, Thule sei eine Erfindung, aber er hielt auch Pytheas 'Beschreibung der Meere nördlich der Insel, die mit Eis verstopft waren, für Unsinn. Ptolemaios fügte Thule zu seiner Weltkarte in seinem Atlas Geographia hinzu, den er um 100 n. Chr. Veröffentlichte. Nachdem das Buch in den 1410er Jahren von Florentiner Gelehrten übersetzt wurde, erschien Thule regelmäßig als große Insel nördlich von Großbritannien auf Karten bis weit in die Zeit bis 17 Jahrhundert. Gelehrte glauben, dass wenn Pytheas nördlich von Großbritannien segelte und eine Insel entdeckte, diese entweder eine der Shetlands, der Färöer, Islands oder sogar der Küste Norwegens war.

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St Brendan's Isle

Um 530 n. Chr. Brachen der irische Mönch Brendan und seine Anhänger (die Zahl variiert zwischen 18 und 150) über den Atlantik auf, um zu evangelisieren und nach dem Paradies zu suchen. Sieben Jahre lang lebten sie auf einer Insel mit perfektem Klima, glücklichen Einwohnern und üppiger Natur. Wir glauben, dass diese Reise stattgefunden hat, das heißt, Saint Brendan und einige Mitkollegen verließen Irland, obwohl die ersten Berichte dreihundert Jahre später auftauchen.

St Brendan's Isle ist auf der berühmtesten Karte des Mittelalters, dem Hereford Mappa Mundi, zu finden, was aber noch wichtiger ist, dass sie auf Portolan-Charts üblich ist, die für Seefahrer genaue Charts sein sollten. Es erschien auch auf Karten des 17. Jahrhunderts von Mercator und Ortelius und in der Karte von De Lisle von 1707. Im Allgemeinen befand es sich westlich der Kanaren. Es gibt ein Gefühl, dass die Kartenmacher im Zeitalter der Aufklärung bereit waren zuzugeben, dass die Insel nicht existierte, aber das hat sie nicht daran gehindert, daran zu glauben.

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Frisland

Im Jahr 1558 veröffentlichte der venezianische Nicolo Zeno eine Karte und Briefe, von denen er sagte, er stamme von zwei Vorfahren, Antonio und einem anderen Nicolo, die um 1400 durch den Nordatlantik navigiert waren. Die Briefe wurden größtenteils vom ersten Nicolo an Antonio aus einer Insel namens Frisland geschrieben. Auf der Karte befand sich Frisland ungefähr auf halbem Weg zwischen der Nordostspitze Schottlands und Norwegen. Trotz sporadischer Kriegshandlungen mit einigen Nachbarinseln und Grönland machte Nicolo alles für sich und ermutigte Antonio, zu ihm zu kommen.

Die Briefe galten als fragwürdig, als sie zum ersten Mal veröffentlicht wurden, aber das hat nicht verhindert, dass seriöse Kartographen Frisland zu ihren eigenen Karten hinzufügen, oft dort, wo Zeno es sagte, aber auch viel weiter westlich, also war es fast ein Teil von Nordamerika. Einige Karten enthalten benannte Buchten, Gebirgszüge und Städte.

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Buss

Die Suche nach einer nordwestlichen Passage von Europa nach Asien begann im Jahre 1576, als Martin Frobisher sich auf die Suche machte (es gab frühere Versuche). Bei seiner zweiten Expedition segelte eines der Schiffe, das Emmanuel, auf einer Insel, die der Kapitän James Newton als "scheinbar fruchtbar, voller Wälder und ein Meisterland" beschrieben hatte. Die Insel wurde Buss genannt, nach der Art des Schiffes, das der Emmanuel war. (Jemand an Bord hatte keine Phantasie. Es ist, als würde man einen Platz als "viertürige Limousine" bezeichnen, weil man in einer davon vorbeigefahren ist.)

Buss wurde auf Karten gelegt, aber trotz mehrerer Durchsuchungen landete ein anderer britischer Matrose, Thomas Shepard, erst 1671 darauf. Er benannte mehrere Orte zu Ehren seiner Gönner bei der Hudson Bay Company. Shepard machte eine Rückreise, um die Insel zu finden, und konnte nicht. Buss verschwand bald wieder aus dem Blickfeld und die allgemeine Theorie war, dass es unter den Wellen gesunken sein muss. Bis zur Mitte des 19. Jahrhunderts hatten die Kartographen zugestimmt, dass es nicht existierte, und ließen die Karte weg.

Was hatten Shepard und die Crew des Emmanuel gesehen? Da der Längengrad im 17. Jahrhundert nicht genau erfasst werden konnte, sahen Frobisher und Shepard wahrscheinlich verschiedene Orte, von denen sie glaubten, dass sie die gleichen wären, und diese Orte waren entweder Vorgebirge von Grönland oder bereits kartierte Inseln. Eine Alternative ist, dass Buss Island die bemerkenswerte Fähigkeit hat, unter den Wellen auf- und abzusteigen und bald wieder auftauchen wird.

6

Antillia

Während des Mittelalters, als der Islam mächtiger wurde und die Kirche korrupter wurde, klang die Vorstellung, dass irgendwo auf dem Atlantik eine Insel sei, auf der das Christentum rein geblieben sei, sehr schrecklich attraktiv. Der Legende nach nahm die Gruppe der Bischöfe, als die Muslime im Jahr 711 auf die Iberische Halbinsel einmarschierten, ihre Herden und segelte in den Atlantik, wo sie eine Insel fanden und sich dort niederließen. Sie nannten es Antillia oder die Insel der sieben Städte. Es war eine christliche Utopie, bei der die Menschen gesegnet wurden, und auch die Natur.

Die Insel ist die erste auf dieser Liste, die in der Phantasie existiert hat, bevor sie auf Karten erschien. Während des 15. Jahrhunderts befand er sich in der Mitte des Atlantiks, auf halbem Weg zwischen Europa und Asien. Die Entdeckung und Kartierung der amerikanischen Küste tötete die Idee von Antillia nicht völlig. Einige Post-Columbus-Karten enthielten es immer noch.In seinem Buch De Orbe Novo aus dem Jahr 1530 behauptete der spanische Historiker Peter Martyr d'Anghiera, ein Reisender, der einige Zeit in Antillia verbracht hatte, blieb bei Columbus und gab ihm wertvolle Informationen vor seiner Reise von 1492.

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Insel der Dämonen

Wenn ein Paradies wie Antillia oder Saint Brendan's Isle in der mittelalterlichen Vorstellung glaubwürdig klang, tat dies auch sein Gegenteil, eine Insel, die von Dämonen heimgesucht wurde. In der Tat gab es zwei; Satanazes, die normalerweise etwas nördlich von Antillia liegen, und die Isle of Demons vor Neufundland, die erstmals auf Karten des 16. Jahrhunderts erschien. Die beiden waren manchmal verwirrt, obwohl der erste mit der Entdeckung Amerikas an Glaubwürdigkeit verlor und der zweite die Geschichte von Marguerite de La Rocque als Keim der Wahrheit bezeichnet.

1542 segelte sie mit Jean-François de La Rocque, der als ihr Mann, ihr Onkel oder sogar ihr Cousin bezeichnet wurde, nach Neu-Frankreich (Französisch-Kanada). Auf der Reise wurde sie zu einem der Matrosen schwanger und zusammen mit ihrer Wartedame wurden sie auf der Insel der Dämonen ausgesetzt. Das heißt, sie befanden sich auf einer Insel, die erst später als Isle of Demons identifiziert wurde. Die Geliebte, die Dienerin und das Kind von Marguerite starb bald, und für die nächsten zwei Jahre wanderte sie über die Insel, die ständig von den Teufeln, die sie bewohnten, angegriffen wurde. Schließlich fanden sie einige baskische Fischer und brachten sie nach Europa zurück. In Frankreich lernte sie die Königin Marguerite de Navarre kennen, die sie berücksichtigte und daraus eine beliebte Romanze machte.

Irgendwo zwischen dem, was tatsächlich passiert ist, und der Version von Queen Marguerite, wurden die Details verzerrt und verbessert. Waren die Dämonen in der Vorstellung von La Rocque, waren es amerikanische Ureinwohner, Zusammenstöße beider oder waren sie tatsächlich eine spätere Hinzufügung, die zu dem Namen des Ortes passte, an dem sie gelassen wurde? Diese Insel existierte sicherlich und war nahe genug an der legendären Insel der Dämonen, um ein und dasselbe zu werden.

4

Hy Brasil

Hy Brasil war ein magischer Ort vor der irischen Küste und war bis auf einen Tag alle sieben Jahre unter dichtem Nebel versteckt. Es war mehr als nur eine Ähnlichkeit mit Saint Brendan's Isle und Antillia, denn unter den Nebeln schien die Sonne jeden Tag und die Einwohner hatten alles, wonach sie verlangen konnten. Es erschien zum ersten Mal in den portolanischen Charts im frühen 14. Jahrhundert und 1498 machte John Cabot eine Expedition, um sie zu finden. Natürlich war er erfolglos, aber es gibt Berichte aus dem 17. Jahrhundert, die behaupteten, sie besucht zu haben. Im Jahr 1674 kehrte John Nisbet aus Frankreich nach Irland zurück, als ihn dichter Nebel zwang, vor einer Insel vor Anker zu gehen. Vier Matrosen gingen an Land und verbrachten den Tag in Begleitung eines alten Mannes, der sich für die Gesellschaft so freute, dass er ihnen mehrere Säcke Gold gab.

Die beiden großen Kartographen der späten Renaissance, Abraham Ortelius und Gerhard Mercator, haben Hy Brasil in ihre irischen Landkarten aufgenommen. Aus Fairness für sie wurde das Wissen verarbeitet, wenn eine ausreichende Anzahl von Berichten und früheren Karten behaupteten, dass sich vor der irischen Küste eine Insel befand, zu der sie neigen würden. Im 18. Jahrhundert war sie ziemlich weit von den Karten verschwunden Es gab immer noch gelegentliche Behauptungen von Seeleuten, die es besucht hatten.

3

Phélypeaux und Pontchartrain Inseln

Im Jahr 1783 war so viel über den Oberen See bekannt: Er war groß und überspannte die Grenze zwischen den USA und Kanada, die vereinbart werden musste, damit der Pariser Vertrag zwischen Amerika und Großbritannien in Kraft treten konnte. Es war absolut zu glauben, dass zwei große Inseln in der Mitte des Sees existieren könnten, insbesondere, da sie auf ansonsten geografisch genauen Karten erscheinen, die in den Vertragsverhandlungen verwendet wurden. Noch besser, wenn die Grenze nördlich der Inseln verlief, entsprach sie der auf dem Land gezogenen. So wurden zwei Landstücke nach Amerika übergeben; es ging nur darum, sie zu finden.

Die Inseln waren in den 1720er Jahren nach Louis Phélypeaux, Comte de Pontchartrain und dem französischen Sekretär der Marine benannt worden. Die Theorie besagt, dass französische Offiziere der Meinung waren, dass das Hinzufügen zu offiziellen Karten den Grafen ausreichend schmeicheln würde, und er würde weiterhin Gelder für die Erkundung verwenden. Er starb 1720, was ein Glück war, denn wenn er herausgefunden hatte, dass sie erfunden waren, hätten die Köpfe buchstäblich gerollt. Erst in den 1820er Jahren wurde ihre Nichtexistenz etabliert. Zu diesem Zeitpunkt hatte der Kauf von Louisiana durchgemacht und Amerika war nicht so sehr von dem Verlust von Land beeindruckt, das überhaupt imaginär war.

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Smaragd- und Nimrod-Inseln

Im späten 18. Jahrhundert hatte sich der Fokus der Exploration vom Nordatlantik in den Südpazifik verlagert. Obwohl die Segler sich begeistert über Tahiti als Paradies aussprachen, suchte man nach praktischeren Qualitäten, wie Holz, Mineralien oder sogar einer Insel, die einen angemessenen Stützpunkt für Schiffe bietet, die zwischen Südamerika und Australien verkehren. Zu diesem Zeitpunkt war auch das Problem der Längenaufzeichnung gelöst und genaue Koordinaten konnten in die Schiffsprotokolle eingetragen werden. Wenn ein Kapitän eine zuvor unbekannte Insel von ausreichender Größe meldete, wurde die Behauptung ernst genommen und Expeditionen ausgesandt, um sie zu finden. Emerald Island klingt verlockend - ein Name, den Sie einer wirklich schlechten Fernsehsendung oder einer Wohnsiedlung mit Traktaten geben könnten. Nach dem Schiff, das der Siegeler William Eliot 1821 anführte, hieß es, als er es sah.

Die obige Tabelle zeigt die Route der Expedition 1909 von Captain John King Davis im Nimrod, dem Schiff, das Ernest Shackleton bei seiner Erkundung der Antarktis verwendete. Die Phantom-Nimrod-Inseln wurden nach einem früheren gleichnamigen Schiff benannt, von dem aus sie 1828 gesichtet wurden. Beachten Sie, dass das 1909-Schiff genau an die Orte gelangt ist, an denen sich Emerald, Dougherty und die Nimrod-Inseln befinden sollten.Obwohl die Antarktis kaum auf der Karte zu sehen ist, befanden sie sich in einer Region, die nahe genug war, um das schlechteste Wetter zu erhalten, und wie vor Dougherty Island angemerkt, waren Eisberge ein Problem. Es ist wahrscheinlich, dass Eliot und der frühere Nimrod eine Fata Morgana sahen, eine in den Polarregionen vorherrschende Fata Morgana, die entfernte Objekte verzerrt und sie als Landformen erscheinen lässt. Erst in den 1940er Jahren wurden Emerald und die Nimrod-Inseln als Gespenster klassifiziert. Bislang waren sie noch auf einigen Karten zu sehen.

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Crocker Land

Lohnt es sich, eine Phantominsel zu töten? 1906 sah Robert Peary vor Ellesmere Island in der Arktis eine große Landmasse, die er nach einem seiner Geldgeber Crocker Land nannte. Obwohl es Vorwürfe gibt, dass Peary einen Schwindel begangen hat, ist es auch möglich, dass er eine Fata Morgana gesehen hat. (Es sollte nicht mit den Croker Hills verwechselt werden, die der arktische Forscher John Ross 1816 sah und nach dem Sekretär der Admiralität benannt wurde. Sie stellten sich auch als Fata Morgana heraus.)

1913 machte sich eine Expedition des amerikanischen Naturhistorischen Museums unter Donald Baxter MacMillan auf die Suche nach Crocker Land. Er war aufgeregt, neue Pflanzen, Tiere und sogar eine neue Rasse von Menschen zu entdecken. Wie so viele arktische Expeditionen hatte diese schnell schlechtere Bedingungen als erwartet. Erfrierungen und Krankheiten zwangen mehrere Mitglieder, ins Basislager zurückzukehren. Darüber hinaus bestanden die Inuit, die wussten, worüber sie sprachen, darauf, dass es keine solche Landmasse gab. Als sich die Situation zuspitzte, schickte MacMillan die Ingenieure Fitzhugh Green und Inuit Piugaattoq, um das Land zu erkunden. Irgendwann erschoss Green Piugaattoq und tötete ihn. Er behauptete später, er glaubte zu glauben, der Führer würde mit dem Hundeteam flüchten, aber zuvor stimmten die anderen Expeditionsmitglieder der Geschichte zu, dass Piugaattoq in eine Spalte geraten sei. Kleine Gerechtigkeit, aber das Macmillan-Team wäre vier Jahre in der Arktis gestrandet. Paradoxerweise war die Expedition eine komplette Katastrophe, und die fotografischen Aufzeichnungen der Inuit gelten als einzige Errungenschaft.