10 weitere faszinierende Verschwörungen

Die ungelösten Mysterienlisten werden rasch aufgegriffen. Dies ist unsere Serie über Verschwörungstheorien. Dank der harten Arbeit von FlameHorse haben wir jetzt fünfzig komplette Verschwörungstheorien auf der Website aufgelistet. Dies dürfte seit geraumer Zeit der letzte in der Serie sein. Um die älteren Listen anzuzeigen, klicken Sie hier.

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Denver International Airport

Der Denver International Airport ist der größte Flughafen der Vereinigten Staaten und der drittgrößte der Welt. Verschwörungstheoretiker krabbeln hierher als geheimer Schutz für die unterirdischen Hauptquartiere der Neuen Weltordnung. Ihre Begründung ist, dass die Basis ungewöhnlich weit vom Zentrum von Denver entfernt ist, 25 Meilen. Der Flughafen ist extrem weitläufig und bietet ein sehr seltsames architektonisches Aussehen. Das Hauptgebäude besteht aus einer Zeltstruktur, ähnlich einem Zirkuszelt aus weißem Stoff, das den Besucher an die schneebedeckten Rocky Mountains erinnern soll, die vom Flughafen aus zu sehen sind.

Aber Theoretiker behaupten, dass es indischen Tipis ähneln soll, um die hier begrabenen toten Indianer zu besänftigen. Es ist eine Tatsache, dass das Hauptgebäude des Flughafens genau auf einem ehemaligen indischen Begräbnisplatz zentriert ist. Aber unheimlicher als das sind die seltsamen Wandgemälde im Hauptgebäude. Ihre Designer behaupten, dass sie Symbole wie die Nazi Black Sun und eine Szene verwenden mussten, die die Zerstörung einer Stadt und eines Waldes zeigt, wobei ein Mädchen eine Mayatablette hält, die das Ende der Welt prophezeit, und jeder Verschwörungstheoretiker wird es Ihnen sagen Der Name des Raums, „The Great Hall“, ist ein offensichtlicher Hinweis auf die Freimaurerei.

Es ist eine Tatsache, dass die Wandgemälde von Wilma Webb, der Frau des Bürgermeisters von Denver, in Auftrag gegeben wurden, und dass sie kurz vor der Eröffnung eine Freimaurer-Einweihung des Flughafens durchführte.

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Die Bilderberg-Gruppe

Von allen Verschwörungstheorien der Neuen Weltordnung klingt diese am plausibelsten. Sie sind eine echte Organisation, die sich einmal oder höchstens zweimal im Jahr trifft und ganze Etagen von abgelegenen und teuren Hotels vermietet. Niemand weiß, wer die Mitglieder sind, außer anderen Mitgliedern, von denen es 20 oder mehrere Hundert geben kann.

Man nimmt an, dass sie mächtige Finanziers, Geschäftsleute, Politiker und Generäle sind, deren einziges Ziel die Kontrolle der Volkswirtschaften der Welt, Kriege, Politik und alles ist, was ihnen hilft, Geld zu verdienen. Henry Kissinger ist bekanntlich einmal Mitglied gewesen. Es wird vermutet, dass Tony Blair einer ist. Es wird vermutet, dass beide Büsche Mitglied sind, ebenso wie Wladimir Putin.

Ihre Leibwächter bei diesen Treffen sind privat angeheuerte Söldner. Die Gruppe wurde während des Kalten Krieges von Joseph Retinger gebildet, dem CEO der Europäischen Bewegung, einer fortschrittlichen Organisation, die mit dem Ziel einer einheitlichen Weltregierung konzipiert wurde. Das EM wurde von der CIA finanziert und seine Kontakte waren ein Who is Who der globalen Regierungs- und Militärmächte. Retinger glaubte, dass die Welt in Frieden sein könnte, wenn der Frieden zwischen einer kleinen Gruppe der Welteliten vermittelt werden könnte und die Öffentlichkeit davon ausgenommen wäre.

Das Problem mit der Idee von Retinger ist, dass die Bilderberg-Gruppe über absolute Macht verfügen muss, und wenn sie über so viel Macht verfügt, kann Krieg genauso leicht vermittelt werden wie Frieden. Die Theorie behauptet, die Bilderberg-Gruppe habe alle großen Kriege des letzten halben Jahrhunderts vermarktet, angefangen mit dem Koreakrieg, einschließlich der beiden Golfkriege und des Krieges in Afghanistan.

Die überzeugendsten Beweise gegen sie sind, dass sie 1955 die Notwendigkeit eines eng gebundenen europäischen Marktes diskutiert haben. Eineinhalb Jahre später wurde durch den Vertrag von Rom der Europäische Gemeinsame Markt geschaffen.

Wann immer der Ausdruck „Single World Government“ auftaucht, treiben Verschwörungstheoretiker die Offenbarung aus. In der Offenbarung wird beschrieben, dass der Antichrist die Welt nicht gewaltsam, sondern als Politiker durch die Macht erobert. Die Theorie besagt nun, dass eines der Mitglieder der Bilderberg-Gruppe tatsächlich von Satan besessen ist, der langsam, aber sicher seine Pläne gegen uns anführt.

Reporter dürfen sich während des Treffens der Gruppe nicht im Hotel aufhalten und wurden mit vorgehaltener Waffe bedroht. Jon Ronson, ein Journalist von Channel 4 News in Großbritannien, schlich sich an den Sicherheitsmaßnahmen vorbei und spähte bei einem dieser Treffen im Sommer-Retreat Bohemian Grove aus, bei dem er behauptet, ein menschliches Abbild sei unter einer Statue einer 40 Fuß langen Eule verbrannt worden.

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Karen Silkwood 1946-1974

Karen Silkwood war von 1973 bis zu ihrem Tod am 13. November des nächsten Jahres Chemikerin im Kernkraftwerk Kerr-McGee in der Nähe von Crescent, OK. Ihre Aufgabe bestand in der Herstellung von Plutonium-Pellets für Kernbrennstoffbrennstäbe. Dies ist auch die Aufgabe von Homer Simpson im Kraftwerk Springfield.

Sobald sie anfing, in der Fabrik zu arbeiten, schloss sie sich einer Gewerkschaft an und wurde zu einer der Hauptreferenten und Streikorganisatoren. Sie beklagte sich über zahlreiche Verstöße gegen die Gesundheitsvorschriften: Die Arbeiter waren einer nuklearen Kontamination ausgesetzt, ihre Atemgeräte waren grob fehlerhaft, Atomproben und andere Abfälle wurden nicht ordnungsgemäß gelagert, und vor allem gab es nicht genügend Duschmöglichkeiten, um alle Arbeiter der Fabrik unterzubringen. Dies bedeutete, dass die Arbeiter nach der Arbeit mit Plutonium-239, das außerordentlich giftig ist, zu ihren Familien mit Plutoniumrückständen, möglicherweise auf ihrer Kleidung, nach Hause gingen.

Plutonium-239 ist das typischerweise in Atomwaffen und Reaktortreibstoff verwendete Isotop. Es hat eine Halbwertszeit von 24.100 Jahren und ist durch Inhalation oder Hautkontakt giftiger als Cyanwasserstoff. Silkwood gab im Sommer 1974 gegenüber der Atomenergiekommission Zeugnis von diesen Problemen. Sie behauptete unter anderem, dass die Arbeiter die Brennstäbe nicht korrekt handhabten und dass Kerr-McGee dies wusste und Fälschungen von Berichten vorsieht, um Geld zu sparen und Klagen zu vermeiden.

Am 5. November 1974 führte sie eine routinemäßige Selbstprüfung durch und fand die fast 400-fache gesetzliche Grenze für Plutoniumkontaminationen. Sie wurde im Werk dekontaminiert und mit einem Testkit nach Hause geschickt, um Urin und Stuhl für weitere Analysen zu sammeln. Seltsamerweise hatten Plutonium an den äußeren Oberflächen der Handschuhe, die sie benutzt hatte, keine Löcher. Dies bedeutet, dass die Kontamination nicht aus dem Inneren des Handschuhkastens stammt, sondern woanders.

Sie wurde am nächsten Morgen in der Fabrik positiv auf Plutonium getestet, obwohl sie sich in der Nähe von keinem Plutonium befunden hatte. Sie wurde intensiver dekontaminiert. Am nächsten Morgen, als sie zur Arbeit ankam, war sie so verseucht, dass sie Plutonium ausatmete. Ein Gesundheitsteam nahm sie mit nach Hause, testete ihr Haus und fand überall Plutonium, besonders im Badezimmer und im Kühlschrank.

Sie, ihr Ehepartner und ihre Kinder wurden in das Los Alamos National Laboratory geflogen, um eingehend getestet zu werden. Bis heute hat niemand zugestimmt, wie sie drei Tage lang so stark verseucht wurde. Sie behauptete, dass sie absichtlich vergiftet wurde, wahrscheinlich von der Pflanze, um sie ruhig zu halten. Kerr-McGee widersprach, dass sie sich vergiftet hatte, um die Pflanze beschuldigen und verklagen zu können. Es ist eine Tatsache, dass die Sicherheit damals so gering war, dass Arbeiter Plutonium-Pellets in ihren Lunchboxen schmuggeln konnten. Ein Arbeiter gab seinem Sohn eine Tablette, die er in der Schule zum Zeigen und Erzählen mitnehmen sollte.

Kerr-McGee fand in ihrem Haus mehrere Laborgeräte, darunter Becher und Reagenzgläser, und beschuldigte sie, sich verunreinigt zu haben, um sie zu verklagen. Sie widersprach, dass sie keine Ahnung hatte, dass sich eine solche Ausrüstung im Haus befand, und beschuldigte die Fabrik des Einbruchs und des Einbaus, um sie zu töten.

Am 13. November hatte sie einen großen Stapel von Dokumenten, die ihre Behauptungen beweisen, sagte sie. Ein Zeuge bezeugte, dass sie eine Mappe und Papiere hatte. Sie verließ eine Gewerkschaftssitzung an diesem Morgen und fuhr nach Oklahoma City, 50 km entfernt. Ihr Auto wurde an diesem Abend gefunden, als sie von der Straße heruntergelaufen war und in ein Betonbrückengeländer eingedrungen war. Sie war tot und es gab keine Dokumente in ihrem Auto. Quaaludes wurden im Inneren gefunden, und die doppelte Dosis für Schläfrigkeit wurde in ihrem Blut gefunden. Es wurden jedoch Bremsspuren gefunden, die zu ihrem Auto führten, was darauf hindeutet, dass sie die Bremsen getreten hatte und verzweifelt versuchte, wieder auf die Straße zu kommen, während sie von einem anderen Fahrzeug von hinten geschoben wurde. Dies bedeutet, dass sie zum Zeitpunkt ihres Todes wach war, aber die offizielle Todesursache, die von einem Werksangestellten beaufsichtigt wurde, war ein „Unfall mit einem PKW-Schlaffahrer“.

Ihre Familie verklagte Kerr-McGee und gewann 1,38 Millionen.

Die Verschwörungstheorie besagt, dass es einen sehr guten Grund für Kerr-McGee gegeben haben muss, ein derartiges Risiko einzugehen, wenn es darum geht, jemanden zu treffen, der damals als Karen Silkwood bekannt ist. Ein Grund, der besser ist als der Nachweis laxer Sicherheit und beruflicher Gefahren. Eine Untersuchung des Bundes im nächsten Jahr stellte fest, dass eine Menge zwischen 44 und 66 Pfund Plutonium-239 aus der Anlage verschwunden war. Es fehlt immer noch, und die Theoretiker glauben, dass Ex-Kerr-McGee-Vorsitzende genau wissen, wo es ist oder an wen es verkauft wurde. Das Unternehmen wurde 1975 geschlossen und der Standort wird nach 30 Jahren immer noch dekontaminiert.

44 Pfund Plutonium können 4 Atomwaffen herstellen, von denen jede mächtig genug ist, um alle 5 Stadtteile von New York City zu ebnen.

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Die Explosion von Port Chicago

Eine sehr hinterlistige Theorie. Am 17. Juli 1944 sprengte das Port Chicago Naval Magazine in Port Chicago (Kalifornien) in die Luft und tötete 320 Matrosen und Zivilisten sowie 390 weitere. Die meisten Toten und Verletzten waren schwarze Matrosen.

Der Hafen diente als letztes Munitionsdepot für Marineschiffe, die zum Pacific Theatre abfahren wollten. Die schwarzen Matrosen mussten diese Munition aller Art abladen und lagern, obwohl keiner von ihnen im Umgang mit Munition geschult worden war. Schwarze Matrosen erhielten zu dieser Zeit die geringsten Arbeitsaufgaben beim Kochen, Reinigen und Beladen von Schiffen mit ungefährlicher Ausrüstung wie Lebensmitteln, Kochutensilien, Motorreparaturgeräten usw.

Die SS EA Bryan landete am 13. Juli 1944 um 8:15 Uhr an der Innenseite, der Landseite des einzigen 1.500 Meter langen Pier von Port Chicago. Sie erreichte das Dock mit leeren Laderäumen, trug jedoch eine volle Ladung von 5.292 Barrel Bunker C schweres Heizöl für die beabsichtigte Reise über den Pazifischen Ozean. Am selben Tag um 10 Uhr morgens begannen Seeleute des Kampfbataillons, das Schiff mit Munition zu beladen. Nach vier Tagen rund um die Uhr waren rund 4.600 Tonnen Sprengstoff in seinen Laderäumen gelagert. Das Schiff war am Abend des 17. Juli zu etwa 40% gefüllt.

Um 22.00 Uhr luden die 98 Männer der Division Three E. A. Bryan mit 1.000-Pfund-Bomben in den Griff Nr. 3, 40-mm-Schalen in den Griff Nr. 5 und Splitterbomben in den Griff Nr. 4. Brandbomben wurden auch geladen; Diese Bomben wogen jeweils 650 Pfund und waren „live“ - sie hatten ihre Zündkerzen installiert. Die Brandbomben wurden vorsichtig einzeln in den Laderaum Nr. 1 mit einer Windenbremse geladen, die möglicherweise nicht in Betrieb war.

Den Matrosen war gesagt worden, dass keine der Munition lebend war, weil sie keine Zündkerzen hatten und daher nicht detonieren konnten. Dies war falsch und führte dazu, dass sie nicht nachlässig wurden.

Eine Boxcar-Lieferung mit einem neuen, in der Luft befindlichen Anti-U-Boot-Tieflader-Bombenentwurf, der Mark 47, bewaffnet mit 252 Pfund Torpex, wurde in den Laderaum Nr. 2 geladen. Die Torpex-Ladungen waren empfindlicher als TNT gegenüber äußeren Erschütterungen und Behälterbeulen. Auf dem Pier, auf drei parallelen Schienensporen ruhend, befanden sich sechzehn Eisenbahnwaggons mit etwa 430 Tonnen Sprengstoff. Insgesamt enthielt die Munition auf dem Pier und im Schiff etwa 2 Kilotonnen TNT.

Um 22:18 Uhr berichteten die Zeugen, sie hätten ein Geräusch gehört, das als „metallisches Geräusch und aufreißende Balken, wie sie durch einen fallenden Boom entstehen“ beschrieben wurde. Unmittelbar danach ereignete sich eine Explosion am Pier und ein Feuer brach aus. Zwischen fünf und sieben Sekunden später ereignete sich eine stärkere Explosion, da die Mehrheit der Geschütze innerhalb und nahe der SS E. A. Bryan in einem riesigen Feuerball mit einem Durchmesser von etwa 3 Meilen detonierte. Stücke aus glühendem heißem Metall und brennenden Kampfmitteln wurden über 12.000 Fuß in die Luft geschleudert. Der E. A. Bryan wurde vollständig zerstört und der Quinault wurde aus dem Wasser geblasen, in Abschnitte gerissen und in mehrere Richtungen geworfen; Das Heck landete 500 Meter entfernt kopfüber im Wasser. Das Feuerwehrboot CG-60014-F der US-Küstenwache wurde 600 Fuß flussaufwärts geworfen, wo es sank. Der Pier wurde zusammen mit seinen Güterwagen, Lokomotiven, Schienen, Fracht und Männern in Stücke gerissen. In der Nähe befindliche Güterwaggons, die um Mitternacht warten, bis sie entladen wurden, wurden nach innen gebogen und vom Schock zusammengeknickt.

Die Hafenbaracken und andere Gebäude des Hafens sowie ein Großteil der umliegenden Stadt wurden schwer beschädigt. Zersplitterndes Glas und ein Regen aus gezacktem Metall und undetonierter Munition verursachten zahlreiche zusätzliche Verletzungen sowohl bei der militärischen als auch bei der Zivilbevölkerung, obwohl niemand außerhalb des unmittelbaren Pierbereichs getötet wurde. Ein Schaden in Höhe von fast 9,9 Millionen US-Dollar (120 Millionen US-Dollar im aktuellen Wert) wurde an US-Regierungseigentum verursacht. Seismographen an der University of California, Berkeley, stellten fest, dass die beiden Schockwellen durch den Boden wanderten. Das zweite, größere Ereignis entsprach einem Erdbeben von 3,4 auf der Richterskala.

Die Verschwörungstheorie behauptet, dass diese Explosion nicht durch Fehler verursacht wurde, sondern eine bewusste Prüfung einer Atombombe war. Es wurde von demselben Team untersucht, das zu dieser Zeit am Manhattan-Projekt arbeitete, und dieses Team kam zu dem Schluss, dass der resultierende Schaden typisch für eine kleine Atomexplosion war, keine konventionelle. Im Jahr 1980 entdeckte Peter Vogel eine Fotografie von Paul Masters, einem Techniker in Los Alamos, der den Titel "Feuerballpilz auf 18.000 ft in typischer Port-Chicago-Mode" trug.

Theoretiker glauben, dass die Bombe an schwarzen Matrosen getestet wurde, um die Auswirkungen der Explosion auf den Menschen zu untersuchen, da dies nie beobachtet worden war. Die Tester, hochrangige Behörden der US-Regierung, betrachteten das Munitionsdepot als perfekte Deckung Ein Unfall, bei dem vorwiegend schwarze Matrosen ums Leben kamen, weckte weniger Aufregung.

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Die Alien Base unter der Antarktis

Diese Theorie ist ziemlich massiv und von der Erde erschütternd. Es hat es zu einem der X-Files Filme gemacht. Es behauptet, dass entweder Aliens derzeit unter dem antarktischen Eis leben oder die Überreste einer alten außerirdischen Zivilisation dort sind. Sie schufen künstlich das Eis, um ihre Basis zu bedecken, und wenn sie jetzt dort sind, arbeiten sie an verschiedenen heimtückischen Experimenten, in denen die embryonale Aliengestation in den Wirtskörpern von Menschen untersucht wird.

Das Erstaunlichste an dieser Theorie ist, dass sie ein einzigartiges monumentales Beweismittel zur Stützung hat: die 1513 gezeichnete Karte von Piri Reis. Piri Reis war ein arabischer Admiral (und Pirat), der den größten Teil des Südatlantiks kartografierte Mit einer solch beeindruckenden Genauigkeit, dass Theoretiker spekulieren, dass er die Karte nicht gezeichnet hat, sondern von Ausländern gegeben wurde, die die tatsächliche Küste der Antarktis kartierten. Die Küste der Antarktis ist heute nicht zu sehen, da sie bis zu einer durchschnittlichen Tiefe von 1 Meile eisbedeckt ist.

Wie hat Piri Reis es dargestellt? Die Frage bleibt: „Hat er sie richtig dargestellt oder einfach nur vermutet?“ Die NASA hat Röntgenaufnahmen, Falschfarben- und Infrarot-Satellitenaufnahmen des Kontinents gemacht, seit sich die Satelliten im Orbit befinden. Ihre Ergebnisse stimmen genau mit der Karte von Piri Reis überein. Sie haben argumentiert, dass die Karte eine Fälschung aus den späten 1800er Jahren ist. Die Antarktis wurde erst 1818 entdeckt.

Die Behauptung, die Karte sei gefälscht, verrät jedoch Geheimhaltung. Was würde die NASA verstecken wollen? Eine außerirdische Basis, mit der sie sich in Gefangenschaft befinden, im Austausch gegen außerirdische Technologie oder einfach, um die Überreste für ihr privates Studium geheim zu halten.

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Das Bermudadreieck

Sie wissen bereits viel über das sogenannte Bermuda-Dreieck. Die drei Punkte sind Bermuda, Miami und Puerto Rico. Viele Flugzeuge und mehr als 50 Schiffe, viele von ihnen gigantische Frachtschiffe, sind in dieser Gegend spurlos verschwunden, und niemand hat sich auf eine universelle Sache geeinigt.

Verschwörungstheoretiker haben erstaunliche und furchterregende Möglichkeiten für das, was das Dreieck ist, vorgebracht, und alle behaupten, sie hätten etwas mit Zeitreisen zu tun. Es ist eine Tatsache, dass das Bermuda-Dreieck einer von nur zwei Orten auf der Erde ist, an denen ein Kompass nicht nach Norden zeigt. Der andere Ort ist der Nordpol. Im Bermuda-Dreieck dreht sich der Kompass. Piloten und Schiffe müssen nicht mehr auf Kompasse antworten, und dies hat den meisten Menschen keine Probleme bereitet.

Aber für die Menschen, die Probleme hatten, sind Sie beeindruckt von den Ergebnissen. Der überzeugendste Beweis dafür, dass im Triangle etwas Übernatürliches (oder von der Wissenschaft unerklärtes) vor sich geht, fand am 7. Juni 1964 statt, als Carolyn Cascio ihre Cessna mit einem Passagier aus Nassau, Bahamas, nach Grand Turk Island flog. Dies ist eine Reise von 465 Meilen in eine Richtung, Südosten.

Denken Sie daran, dass alle folgenden Punkte nachweislich zutreffend sind.
Cascio verließ den Flughafen Nassau und fuhr in südöstlicher Richtung in Richtung Cockburn Town, Grand Turk Island. Um ihre voraussichtliche Ankunftszeit zu erreichen, sendete sie zum Flughafen Nassau, erstens, dass sich ihr Kompass "unberechenbar" drehte, und dann konnte sie JAGs McCartney International Airport nicht anheben von Cockburn im Radio.Sie ließ das Mikrofon offenbar in der geöffneten Position, sodass die Flughafensteuerung von JAG die Unterhaltung zwischen dem Piloten und ihrem Passagier hören konnte. Was folgt, ist ein Auszug aus diesem Dialog.

Cascio: „Das verstehe ich nicht. Ich muss eine falsche Kurve gemacht haben. Das sollte Grand Turk sein, aber da unten gibt es nichts, keinen Flughafen, keine Häuser. “
Passagier: "Richtig"

Cascio: „Es ist der richtige Ort auf der Karte und die Form ist richtig und alles, aber diese Insel sieht unbewohnt aus. Sehen Sie, keine Gebäude, keine Straßen, nichts. Es muss Grand Turk sein, aber es ist nicht da. Es sieht aus wie Grand Turk, aber es kann einfach nicht sein. “

Zur gleichen Zeit, als sie behauptete, die Insel umrundet zu haben, behaupteten viele Menschen auf Grand Turk Island, ein kleines Flugzeug um die Insel für ungefähr 30 Minuten zu sehen.

JAGs Airport, der sie mit bloßem Auge und auf Radar gesehen hatte, versuchte verzweifelt, sie zu kontaktieren, konnte dies jedoch nie tun. Es wurde davon ausgegangen, dass die meisten Versuche aufgrund ihrer Position mit offenem Mikrofon fehlschlagen würden, aber mehrere Male, während sie kreiste, wurde ihr Gespräch mit ihrem Passagier für 1 bis 3 Sekunden durch statische Störungen unterbrochen. Die Flughafenkontrolle nahm dies als Momente an, in denen sie versuchte, den Flughafen zu senden. Zu diesem Zeitpunkt wusste die Flughafensteuerung von JAG, dass etwas ernsthaft falsch war. Cascio flog unter klaren Bedingungen direkt über dem Flughafen, konnte es aber anscheinend nicht sehen. Alle Versuche, sie per Funk zu kontaktieren, schlugen fehl.

Nach einer halben Stunde Umkreisung nahm der Flughafen Cascios letzte Worte auf: „Gibt es keinen Ausweg hieraus?“ Sie entschied sich dann offenbar dafür, zu einer anderen Insel zu fliegen. Verwirrt beobachteten die gesamten Flughafenmitarbeiter, wie sie scharf nach links abbog und über das Meer flog. Das Flugzeug flog in eine tief liegende Wolkenbank, wurde aber auf der anderen Seite nicht gesehen. Auf ihrer Rückreise konnte sie den Flughafen Nassau über Funk informieren, dass sie überzeugt war, dass sie sich nicht über Grand Turk Island befinden darf, obwohl ihre Karten darauf hinweisen, dass die darunter liegende Insel die genaue Form der Grand Turk Island war und wo Grand Turk Island sein sollte gewesen. Aber weil sie keinen Flughafen finden konnte, an dem sie landen konnte, musste sie abreisen.

Sie beschloss, auf demselben Weg zurückzukehren, den sie zuvor genommen hatte, im Nordwesten von Nassau, Bahamas, und legte die Nachmittagssonne auf ihre Position um 10 Uhr. Sie übermittelte, dass sie genügend Treibstoff für die Rückfahrt erwartet, aber im Notfall würde sie unterwegs auf jedem Flughafen oder Landebahn landen, da sie während der gesamten Reise in der Nähe verschiedener bahamaischer Inseln wäre.

Sie blieb noch etwa 30 Minuten in Funkverbindung mit Nassau, woraufhin sie nie wieder etwas hörte. Eine Funkübertragung von Cascio oder dem Flughafen Nassau wurde von keinem zwischengeschalteten Radiosender abgeholt. Eine umfangreiche Suche ergab keine Anzeichen von Flugzeugtrümmern oder menschlichen Überlebenden. Niemand auf einer Insel, über oder in der Nähe, an der sie vorbeiging, berichtete, dass sie eine Rückreise mit ihrem Flugzeug sah.

Verschwörungstheoretiker glauben im Allgemeinen, dass Cascio in der Zeit durch einen Riss flog und irgendwann in der fernen Vergangenheit über Grand Turk Island gelangte, bevor die Insel irgendeine Stadtentwicklung erlebt hatte oder von Menschen bewohnt wurde. Diese Theorie erfordert, dass ihre Funkübertragungen in der Lage waren, den Riss in der Raumzeit und zurück zum Flughafen Nassau zu bringen. Diese Theorie erfordert auch, dass die heutigen Bewohner von Grand Turk Island ihr Flugzeug für 30 Minuten um die Insel herumfahren sehen konnten, obwohl es bereits in der Raumzeit die Rippe durchlaufen hatte oder sich noch in der Rippe befand.

Da kein Zeichen von ihr, ihrem Passagier oder ihrem Flugzeug gefunden wurde, geht diese Theorie weiter davon aus, dass sie während ihrer Rückkehr nach Nassau in derselben Zeitspanne durch den gleichen Riss geflogen war und nicht in die Gegenwart zurückkehren konnte, um dort zu landen irgendwann in der Vergangenheit. Wenn dies wahr wäre, wäre es immer noch möglich, die Überreste ihres Flugzeugs zu finden, aber bis jetzt sind weder an Land noch im Meer Trümmer gefunden worden.

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Der Odessa

Eine Verschwörungstheorie muss einen gruseligen Namen haben. Es wird behauptet, dass gegen Ende des Zweiten Weltkriegs, als Deutschland wusste, dass alles verloren war, viele hochrangige Nazis heimlich in Länder ohne Auslieferungspolitik wie Argentinien und Indonesien geflohen waren. Diese Nazis schließen laut der Theorie Hitler ein, der nie gefasst wurde.

Die Odessa war in drei Abteilungen, die erste von Otto Skorzeny (Bild oben) angeführt, der einen Weg entwarf, Nazis aus Europa zu schmuggeln. Die zweite, angeführt von Reinhard Gehlen, dem Chef des NS-Geheimdienstes, war eine globale Organisation von NS-Spionen mit Sitz in München, die sich "Org" nannte. Die dritte, die von Martin Bormann angeführt wurde, beaufsichtigte den Schmuggel von NS-Gold. das meiste wurde von Juden außerhalb Europas gestohlen.

Das heimtückischste Kapitel dieser Theorie betrifft jedoch die Zusammenarbeit der US-Regierung. Die Nazis hätten es niemals durch die alliierten Seehunde bis hinunter zum Atlantik geschafft oder über England nach Norden zum Nordpol und darüber hinaus. Das OSS, das zur CIA wurde, half einigen Nazis bei der Flucht im Austausch gegen Technologie.

Otto Skorzeny, der Hauptarchitekt von The Odessa, wurde von den Amerikanern gefangen genommen und stand nie vor einem Kriegsverbrechertribunal. Er wurde 1947 freigelassen. Gerüchten zufolge hatte Gehlen 200 Millionen US-Dollar für amerikanische Steuern aufgewendet, um die "Org" zu einem permanenten NS-Spionagering zu machen.

Das Projekt Paperclip, das sachlich ist, führte zum Import von Nazis-Wissenschaftlern, darunter Wernher von Braun, die für die NASA eingesetzt wurden, und die Theorie besagt, dass es ohne eine solche Unterstützung niemals eine CIA oder eine Mondlandung gegeben hätte.

Als Gehlen von Amerikanern erwischt wurde, handelte er für seine Freilassung, indem er Mikrofilmkopien aller Informationen anbot, die NS-Spione aus Russland gesammelt hatten. Der OSS machte sofort einen Deal für diese Nachricht und entfernte Gehlen aus seiner Liste der NS-Kriegsverbrecher.

Der damalige OSS-Chef, Alan Dulles, hatte einen älteren Bruder namens John Dulles, der unter Eisenhower Staatssekretär war, und die amerikanische Verbindung zu IG Farben, einem pharmazeutischen Unternehmen, das eine Fabrik in Auschwitz betrieb, und produzierte das Unternehmen In den Gaskammern verwendete Zyklon-B-Kristalle.

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Stonehenge

Die Theorie behauptet, dass die Ägypter nach England reisten und zwischen 3500 und 2500 v. Chr. Stonehenge bauten, mit jüdischer Arbeitskraft oder anderen, die Aliens bauten. Der überzeugendste Beweis für außerirdische Bauten ist, dass das gesamte Gelände keine Felder mit Ablagesteinen, Kieselsteinen, Felsbrocken, die noch nie benutzt wurden, usw. hat. Die Gegend um Stonehenge ist makellos grün, und dies ist bei der Pyramide von Gizeh nicht der Fall Komplex. Überall in der Wüste gibt es riesige Steinblöcke rund um die Pyramiden.

Wie konnten die primitiven Menschen die Blöcke für Stonehenge aus einer Entfernung von 250 Kilometern entfernt haben, ohne Spuren von der Reise zu hinterlassen? Viele der Blöcke stammen aus einem 20 Kilometer entfernten Steinbruch, aber mit 25 Tonnen pro Block ist dies immer noch eine unglaubliche Leistung. Die 250 Meilen lange Reise von Wales wurde für die Blausteine ​​gemacht, die den inneren Kreis von Stonehenge bilden.

Abgesehen von der makellosen Umgebung ist die gesamte Struktur auf der Basis der Quadratwurzel von 3 aufgebaut. Es scheint unwahrscheinlich, dass die Druiden, die am meisten glauben, dass sie im Jahr 3500 v. Chr. Über solche Mathematikkenntnisse verfügten. Und warum die Bedeutung der Quadratwurzel von 3?

Die Ägypter waren hervorragende Astronomen und bauten die Pyramiden von Gizeh, um sowohl der Orion-Konstellation als auch dem Weg der Sonne und des Mondes zu entsprechen. Stonehenge macht dasselbe. Der innere Kreis ist so angeordnet, dass Sonnen- und Mondfinsternisse vorhergesagt werden können, indem die Sonne oder der Mond mit den Steinen aufgereiht werden. Die Quadratwurzel von 3 kommt im Giza Pyramid Complex gut zur Geltung.

Wenn Außerirdische es nicht gebaut haben, haben die Ägypter es möglicherweise mit außerirdischer Technologie gebaut, um ihre außerirdischen Besucher zu ehren. Dasselbe gilt für die Pyramiden von Gizeh.

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Die Sphinx

Die Theorie besagt, dass die Sphinx irgendwann nach 2540 v. Chr. Aus einem Kalkstein des Gizeh-Plateaus geschnitzt wurde. Verschwörungstheoretiker behaupten, es wurde um 10.000 v. Chr. Von Atlantern gebaut. John West und Robert Schock, Ägyptologen, waren sich einig, dass die Erosion der Sphinx nicht durch Sand und Wind, sondern durch Wasser verursacht wurde, und dies war nur vor 10.000 Jahren möglich. Damals gab es nicht einmal Ägypter.

Es ist eine Tatsache, dass Archäologen der Florida State University 1996 Räume und Tunnel davor entdeckten. Ein Jahr zuvor wurde in der Seite eine Tür freigelegt, zu der die ägyptischen Behörden sofort den Zutritt verweigerten. Das bewaffnete Personal patrouillierte darauf jederzeit. Ich kenne einige Professoren an der FSU in der Archäologie, die diese Entdeckungen bestätigt haben. Ägypten hat alle Ausgrabungen der Sphinx verboten und sich darüber beschwert, dass die Sphinx beschädigt wird. Dies ist etwas, was Archäologen sehr vorsichtig tun, um nicht zu tun.

Die Sphinx ist ein bedeutendes Wahrzeichen in der Freimaurerei, und die ägyptische Freimaurerei lehrt, dass ihre Weisheit und ihre Traditionen direkt von den Überlebenden des Atlantiks stammen, die die Sphinx bauten, nachdem Atlantis vom Gesicht der Erde verschwunden war und die ägyptische Zivilisation gründete. Freimaurerische Ägyptologen unterdrücken diese Wahrheit und alle Geheimnisse, die die Sphinx möglicherweise im Untergrund birgt.

Die Kammern und Tunnel vor und unter der Sphinx wurden im Februar 2000 als wahr erwiesen, als ägyptische Archäologen ein Grab von Osiris 100 Fuß unter der Erde zwischen der Pyramide Khafre und der Sphinx entdeckten. Sie benutzten keine Roboter, sondern einen Jungen, der mit einem Seil in das Grab gesenkt wurde und in der Lage war, einen Teil des Dammes, der von der Pyramide zur Sphinx führte, hinauf und hinunter zu laufen.

1

Der Vorfall von Rendlesham Forest

Nur wenige Verschwörungstheorien werden so stark untermauert wie „Englands Roswell“. Ich kann nicht glauben, dass ich vergessen habe, es auf eine frühere Liste zu setzen. Es gibt mehr Zeugen für dieses Ereignis als für den Roswell-Vorfall. Am 26. Dezember 1980 um 3 Uhr a. m., ein unbekanntes Flugobjekt wurde von einer Sicherheitspatrouille in der Nähe des East Gate der RAF Woodbridge gemeldet. Die Soldaten dachten zunächst, es sei ein abgeschlagenes Flugzeug, aber als sie den Wald betraten, um nachzuforschen, sahen sie viele seltsame Lichter, die sich durch die Bäume bewegten, sowie ein helles Licht von einem nicht identifizierten Objekt. Die Lichter waren rot, blau, gelb und die hellen ziemlich weiß. Kurz nach 4 Uhr morgens wurde die örtliche Polizei an den Tatort gerufen, berichtete jedoch, dass die einzigen Lichter, die sie sehen konnten, die vom Leuchtturm Orford Ness waren, etwa 10 Meilen von der Küste entfernt.

Einige der Flieger behaupten, einen konischen metallischen Gegenstand gesehen zu haben, der in einem gelben Nebel schwebte und über einer Lichtung in den Bäumen schwebte, mit einem pulsierenden blauen und roten Lichtkreisel darüber. Ein Augenzeuge behauptet, dreieckige Fahrwerke auf dem Objekt gesehen zu haben, die drei Eindrücke im Boden hinterlassen, die am nächsten Tag sichtbar waren. Die Soldaten behaupteten weiter, dass sich das Objekt von ihnen weg zu bewegen schien, als sie sich näherten, und sie folgten ihm in ein Feld. Einige Berichte behaupten, dass sich die Bauernhoftiere vor Angst und Panik verhielten, obwohl dies ein landwirtschaftlicher Betrieb war und keine Tiere hatte.

Die Flieger waren angeblich besprochen, mit dem Tod bedroht und befohlen, Dokumente zu unterzeichnen, die Schweigen schworen; einer gab sogar an, gezwungen worden zu sein, ein Dokument zu unterzeichnen, in dem er behauptete, das UFO sei ein Leuchtturm.Einige Berichte deuten darauf hin, dass ihnen Berichten zufolge befohlen wurde, ruhig zu bleiben, mit der Warnung "Kugeln sind billig". Der Basiskommandant Oberstleutnant Charles I. Halt behauptete jedoch in einem Interview für 2008 für den US-Nachrichtensender CNN, dass er dies bis heute getan hat nicht über den Vorfall nachgedacht.
Am Morgen des 26. Dezember, nach Tagesanbruch, kehrten Soldaten zu der kleinen Lichtung zurück, auf der das konische Objekt gesehen worden war, und fanden drei kleine Eindrücke in einem dreieckigen Muster sowie Brandmarken und abgebrochene Äste an nahegelegenen Bäumen. Sie maßen die Eindrücke und fanden sie als Punkte eines gleichseitigen Dreiecks. Gipsabdrücke der Abdrücke wurden genommen und in Fernsehdokumentationen gezeigt. Um 10.30 Uhr wurde die örtliche Polizei erneut gerufen, diesmal um die Eindrücke auf dem Boden zu sehen, von denen sie glaubten, dass sie von Kaninchen gemacht worden wären. Dies erscheint äußerst unwahrscheinlich, da sie ein perfektes Dreieck bildeten, und es erklärt keine Brandspuren an den Bäumen oder gebrochenen Ästen.

In den frühen Morgenstunden des 28. Dezember 1980 kehrten die Soldaten mit Strahlungsdetektoren an den Standort zurück, obwohl die Bedeutung der erhaltenen Messwerte umstritten ist. Oberst Col Halt untersuchte diese Sichtung persönlich und zeichnete die Ereignisse auf einem Mikrokassettenrecorder auf. Transkriptionen dieses Bandes sind kostenlos im Internet erhältlich. Google es. Die von Halt untersuchte Stätte befand sich in der Nähe des östlichen Waldrandes bei ungefähr 52 ° 05 '20' N, 1 ° 26 '57' E. Dies ist auf Google Earth zu finden, aber es gibt nur wenige Bilder und nichts, was wirklich zu bieten ist siehe aber Wälder.

Während dieser Untersuchung wurde quer durch das Feld nach Osten ein Blitzlicht gesehen, das fast einem Bauernhaus entsprach. Später wurden im Norden und Süden sternförmige Lichter im Himmel gesehen, von denen das hellste von Zeit zu Zeit einen Lichtstrahl nach unten schien.
Es gibt Behauptungen, dass der Vorfall von der USAF aufgezeichnet wurde. In diesem Fall wurde das entstandene Band jedoch nicht veröffentlicht. Verschwörungstheoretiker behaupten, dies sei ein routinemäßiges Treffen zwischen Außerirdischen und den Militärs von Großbritannien und den Vereinigten Staaten, das in demselben Gebiet eine Luftwaffenbasis hat, und beide Stützpunkte hatten zu dieser Zeit angeblich Atomwaffen auf Lager.

Die Erklärung, der Orford-Leuchtturm mit einem UFO zu verwechseln, ist nicht zutreffend, da ein rotes oder blaues Licht sehr leicht von einem weißen unterschieden werden kann. Das Licht des Leuchtturms ist normalerweise weiß, kann aber bei manchen atmosphärischen Bedingungen gelblich erscheinen. Es kann nicht als rot oder blau verstanden werden.

Die Versammlungen sollen angeblich die nukleare Bewaffnung der Menschheit erörtert haben. Die Außerirdischen hatten nicht vor, uns ein Ultimatum zu stellen, sondern wollten die Erde für verschiedene Studien nutzen. Dies ist unter anderem mit der Antarctic Base-Theorie und der Dulce Base-Theorie verbunden.

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