Top 10 Überlebende

Ich war schon immer fasziniert von Menschen, die extreme Situationen überstanden haben. Ich habe mich immer gefragt, wie lange ich überleben könnte, wenn ich mich auf einem schneebedeckten Berg oder einem Felsvorsprung auf einer Klippe verliere oder auf einem Floß mitten im Meer gefangen wäre. Die Antwort ist - es kommt darauf an. Es hängt alles davon ab, wie gut Sie auf die Situation vorbereitet sind oder sogar, wie viel Glück Sie haben. Die einfachsten Dinge könnten Ihr Leben retten, wie einen Nagel oder ein Stück Schnur. Es war überraschend zu erfahren, dass fast alle Menschen aus dieser Liste gerade noch gerettet wurden, außer meiner Meinung nach die längsten Überlebenden. Tausende von Menschen sind auf See verlorengegangen, nie wieder gesehen oder gehört worden, aber dennoch gibt es eine kleine Handvoll, die gegen jede Gelegenheit überlebt. Eine der Grundregeln des Überlebens ist drei Stunden ohne Unterkunft, drei Tage ohne Wasser und drei Wochen ohne Nahrung. Könnten Sie diese Regel als falsch beweisen?

10

Brad Cavanagh und Deborah Kiley

An einem sonnigen Tag im Spätherbst 1982 startete ein Boot zu einer Routinefahrt von Maine nach Florida. Dort waren fünf Personen an Bord, John Lippoth und seine Freundin Meg Moony, Mark Adams, Brad Cavanagh und Deborah Scaling Kiley. Obwohl sie die Gesellschaft des anderen auf der Reise eine ganze Weile ertragen mussten, waren sie bis auf John und Meg allesamt Fremde. Von Beginn der Reise an ging es nach Süden, als John und Mark einfach nicht in Sicht waren und beide starke Trinker waren. Das Wetter begann sich am zweiten Tag auf See zu verschlechtern, und an diesem Abend tobte das Wasser mit 60 Knoten Wind und 15 Fuß Wellen. Brad und Debora standen die ersten 11 Stunden im Sturm, während John, Mark und Meg alle unter Deck tranken. Als John und Mark so nüchtern waren, dass sie an der Reihe waren, sahen sich Debora und Brad endlich etwas Ruhe. Sie wurden mitten in der Nacht von panischen Stimmen geweckt und standen auf, um zu erkennen, dass sich das Boot schnell mit Wasser füllte. Es stellte sich heraus, dass John und Mark das Lenkrad festhielten und wieder einschliefen, anstatt über Deck Wache zu halten.

Sie banden das Rettungsfloß auf, aber es flog sofort davon. Glücklicherweise hatten sie ein aufblasbares Tierkreisboot an Bord, das sie aufgeblasen und auf das Wasser stiegen. Alle schafften es bis zum Tierkreis, aber Meg war in die Takelage geraten, und als sie es endlich geschafft hatte, hatte sie tiefe Wunden an ihren Armen und Beinen, fast bis zum Knochen. Sobald sie den Tierkreis erreicht hatten, versuchten sie, ihn herumzudrehen, aber der Wind blies ihn immer wieder zurück, sodass sie die nächsten 18 Stunden mit Wasser traten, während sie darauf warteten, dass der Sturm vorüberzog. Meg war erschöpft und die anderen mussten ihr Gewicht ständig tragen, nur damit sie nicht unter Wasser rutschte.

Am nächsten Tag hatte sich der Sturm beruhigt, und es gelang ihnen, den Tierkreis umzudrehen und einzusteigen. Vom Boot aus konnten sie Hunderte von Haien sehen, die sich um sie herum befanden, und sie blieben für den Rest der Reise bei ihnen. Am dritten Tag hatte Meg eine schwere Blutvergiftung und würde in einem fast katatonischen Zustand liegen, ohne sich zu bewegen oder zu sprechen. Mark und John hatten in dieser Nacht angefangen, Meerwasser zu trinken, und wurden zunehmend unzusammenhängender und wahnsinniger. John war der erste, der ging, als er glaubte, Land sehen zu können. Er sagte nur, er würde Zigaretten kaufen, rutschte über die Seite und schwamm ein kurzes Stück. Die Leute im Tierkreis hörten einen Schrei und dann wurde es still und John war weg. Etwa zur gleichen Zeit sagte der Wahnsinnige Mark, dass er sich abkühlen wollte und in das vom Hai verseuchte Wasser rutschte. Unter dem Tierkreis gab es einen Aufprall, und das Wasser um sie herum wurde rot, als Mark aus dem Blickfeld verschwand. In der vierten Nacht starb Meg.

Am nächsten Morgen, als Brad und Deborah aufwachten, war Megs Körper steif und sie rollten sie ins Meer. Es dauerte nicht lange, bis sie ein Boot auf sich zukommen sahen. Das Boot sah sie und zog sie an Bord, um ihre quälende Reise zu beenden.

9

Troy und Josh

Am 25. April beschlossen Josh Long (17) und sein bester Freund Troy Driscoll (15), Haifischerei zu betreiben. Sie starteten ihr Boot in der Nähe ihres Wohnorts in South Carolina, ohne die Flutwarnflaggen am Strand zu bemerken. Die Flut rauschte sie schneller, als sie es sich erträumen könnten, innerhalb von Minuten zurück zu paddeln. Im Kampf ums Paddeln warf Josh seine brandneue Angelrute über Bord und aus Frust, weil er seine Rute verloren hatte, warf er auch ihren Köder um.

Die Jungs begannen ihre höllische Reise ohne Nahrung oder Wasser oder Mittel, um sie zu erwerben. Außerdem hatten sie auch keinen Schatten oder sonst etwas außer den Kleidern auf dem Rücken, um sie vor der prallen Sonne zu schützen. Alles, was sie tun konnten, um einen Hitzschlag zu verhindern, war ein kurzes Bad im Wasser, aber nach einer Begegnung mit einem Hai hörten sie auf zu schwimmen.

Sie haben es geschafft, unglaubliche sechs Tage ohne Wasser und nur gelegentlich Quallen als Nahrung durchzuhalten. Nachdem sie am 6. Tag sterbende Nachrichten für ihre Familien in das Boot gekratzt hatten, hörten sie ein Boot und schafften es ihnen, sie anzuhalten. Nach der Rettung wurden beide Jungen ins Krankenhaus gebracht, um sich von den schweren Sonnenbränden und Austrocknung zu erholen, die sie erlitten hatten. Troys Zustand war so schlecht, dass die Ärzte sagten, er hätte nur noch ein paar Stunden überlebt.

8

Amanda Thorns und Dennis White

Amanda Thorns (25), ihr Vater Willie (64) und Pate Dennis White (64) stachen am 6. November vom Cape Cod aus in See. Obwohl Amanda mit ihrem Vater schon viele Male in der Gegend um Cape Cod gesegelt war, sollte dies ihr Einstieg in das Segeln mit blauem Wasser sein, und sie hatten vor, nach Bermuda zu reisen.

Am 6. gegen 12 Uhr rollte raues Wasser herein und die drei wurden in die Kabine gezwungen, um den Sturm abzuwarten.In der 4. Nacht, während der Sturm immer noch tobte, stand Captain Thorns an Deck, während Amanda und White versuchten, etwas zu schlafen. Zwischen den 30-Fuß-Wellen kam eine noch größere Monsterwelle und das gesamte Boot wurde gerollt. Der Kapitän wurde zusammen mit dem Mast und fast allen Takelagen vom Boot weggefegt und verhedderte sich in einem Wirrwarr, der an der Seite des Bootes hing. Sie versuchten alles, um den Kapitän wieder an Bord zu ziehen, als das Schiff wieder umdrehte, aber ihre Bemühungen waren nutzlos und sie mussten ihn loslassen, um von den Wellen mitgerissen zu werden.

In den nächsten drei Tagen trauerten Amanda und White den Verlust ihres Vaters und ihres besten Freundes unter Deck, stiegen ständig Wasser aus und versuchten, sich warm zu halten, während der Sturm draußen tobte. Nachdem sie die gesamte Kommunikationsausrüstung und die Energie an das Boot verloren hatten, konnten sie nicht viel tun. Stattdessen hörten sie zu, dass Anker und Mast (immer noch an der Seite des Bootes hängend) immer wieder in die Seite des Bootes geschlagen wurden, wissend, dass dies den Rumpf in jeder Sekunde vollständig zerbrechen könnte. Sie versuchten, vorbeifahrende Schiffe mit der Hälfte ihrer Fallschirmfackeln zu signalisieren.

Zehn Tage nachdem sie den Kapitän verloren hatten, gelang es White, den Anker an Bord zu ziehen. Als letzten verzweifelten Überlebensversuch nahm White den 10-Fuß-Mast aus dem Bootschlauchboot und band es an das, was vom Hauptmast übrig war. Er klappte es seitlich auf und es kam Wind auf. Am ersten Tag schafften sie es, 50 Meilen zu segeln, und am zweiten Tag schossen sie erneut Flares ab, auf einen großen Tanker, der in der Nähe vorbeifuhr. Dieses Mal war das Glück auf ihrer Seite und das Boot sah sie. Am 21. November schafften sie es schließlich nach Bermuda. Trauer über den Verlust des Kapitäns, aber glücklich und glücklich, am Leben zu sein.

7

Eisbox Überlebende

Am 23. August brach ein 10 Meter langes hölzernes thailändisches Fischerboot mit 20 Besatzungsmitgliedern in Stücke und sank in rauem Wasser. Der größte Teil der Crew wurde über Bord gezwungen und wurde nie wieder gesehen. Zwei Männer hingen an einem großen Eisschrank, in dem Fisch gelagert wurde, als das Boot ausfiel. Es gelang ihnen, in die Kühlbox zu klettern, sobald sie anfing zu schweben, aber sie hatten keine Möglichkeit, einem der anderen Besatzungsmitglieder zu helfen.

Es wird vermutet, dass der Eisschrank von 50 Knoten Wind geschlagen wurde, der durch den Zyklon Charlotte verursacht wurde, und es war reines Glück, dass der Eisschrank bei den extremen Wetterbedingungen nicht kenterte. Das Wetter war jedoch sowohl Segen als auch Fluch, denn die Männer hätten es nie ohne den Monsunregen geschafft, der sie fast täglich mit frischem Trinkwasser versorgte.

Sie schwammen so, nur noch ein paar alte Fische, die sich unten im Eisfach befanden, und das Regenwasser, das der Eisschrank bis zum 17. Januar gefangen hatte. Sie wurden durch reines Glück von einem routinemäßigen Zollsuchflugzeug entdeckt, das einen Rettungshubschrauber sendete. Das Bild wurde vom Zollflugzeug aufgenommen und zeigt die beiden Männer, die verzweifelt ihre Hemden in der Luft schwenken, in der Hoffnung, entdeckt zu werden.

Nach ihrer Rettung wurden sie zur Thursday Island gebracht, wo sie wegen starker Dehydratation, Hunger und extremem Sonnenbrand behandelt wurden. Nachdem sie sich erholt hatten, wurden sie zu ihren überraschten Familien nach Hause gebracht.

6

Fidschi-Jungen

Als Samu Perez (15), Filo Filo (15) und Edward Nasau (14) beschlossen, am 5. Oktober in einem kleinen Metallboot vom Atafu Atoll nach Hause zu rudern, hätten sie nie wissen können, worauf sie sich einließen.

Das schmuddelige Wasser wurde von starken Strömungen vom Kurs geschwemmt, und es wurde vermutet, dass sie tot waren, nachdem ein 1000 km² leer gelaufen war. Ihre Eltern trauerten mit 500 Angehörigen und Freunden um ihren Tod, und sie hielten einen Gedenkgottesdienst für sie ab, während die drei im weitläufigen Ozean schwammen. Schock und Hochstimmung waren wahrscheinlich einige der Wörter, die die Familien benutzten, um den Moment zu beschreiben, als ihre Kinder etwa 50 Tage später zu ihnen zurückkehrten.

Beim Driften gelang es den Jungen, am Leben zu bleiben, indem sie rohen Fisch und eine Möwe fangen und essen, die den Fehler machte, auf den drei hungernden Kinder zu landen. Jeden Morgen tranken sie das Regenwasser, das auf der Plane und im Boot gelandet war, was ihnen entscheidende Feuchtigkeit zuführte. Ungefähr zwei Tage vor ihrer Rettung stand der Tod bevor, als sie begannen, Meerwasser zu trinken, weil es mehrere Tage lang an Regen mangelte.

Zum Glück wurden die Jungen Ende November vor der Küste von Fidschi von einem Thunfischboot entdeckt und gerettet. Als sie gefunden wurden, konnten sie nicht einmal alleine aufstehen. Sie waren innerhalb von 50 Tagen über 1600 km vom Atoll the Fiji entfernt. Im Krankenhaus wurden sie wegen starker Dehydrierung, Hunger und Sonnenbrand behandelt, bevor sie zu ihren überglücklichen Eltern zurückkehrten.

5

Steven Callahan

Steven Callahan war ein begeisterter Segler, Marinearchitekt und Erfinder. Er plante, in einem 6,5 Meter langen, selbst gebauten Boot von den Kanarischen Inseln über den Atlantik zu den Bahamas zu segeln. Ungefähr eine Woche nach seiner Reise wurde sein Boot in der Nacht bei schlechtem Wetter durch etwas Unbekanntes (möglicherweise einen Walfisch) beschädigt. Er wurde gezwungen, das Schiff zu verlassen, und es gelang ihm gerade, seine Notvorräte aus dem Boot zu retten und das Rettungsfloß aufzublasen, bevor das Boot sank. Zu den Rettungsmitteln, die er gerettet hatte, gehörten ein Schlafsack, Lebensmittel- und Wasserrationen, Navigationsdiagramme, eine Harpune, Fackeln, Solarstills (zum Kondensieren von Meerwasser zu frischem Trinkwasser) und eine Kopie von Sea Survival by Dougal Robertson.

Da er wusste, dass niemand an Land für einige Wochen von ihm hören würde, trat sein Überlebensinstinkt ein. In den nächsten 76 Tagen trieb er mit der südlichen Äquatorialströmung und den Passatwinden.

Nachdem er die vom Schiff geretteten Vorräte beendet hatte, versuchte er sich beim Speerfischen und aß hauptsächlich Mahi-Mahi, Tigerfisch und Fliegenden Fisch.Nachdem er seine Wasservorräte erschöpft hatte, nutzte er die Sonnenstills, um tagsüber wertvolles Wasser zu gewinnen (alle Stills zusammen erzeugten ungefähr 500 ml Wasser pro Tag). Bei einer Gelegenheit brach der Speer seiner Speerpistole in einem Fischrücken ab, und als der Fisch weiter unter dem Rettungsfloß schwamm, riss der Speer ein massives Loch im unteren aufblasbaren Schlauch des Floßes. Dadurch wurde es unmöglich, auf dem Floß zu stehen, aber Steven schaffte es, das Floß mit etwas Schattenplane zu reparieren.

Am 76. Tag auf See, als Steven zum ersten Mal seit Monaten Land sehen konnte, hatte Steven endlich sein Ziel erreicht. Er wurde von Fischern direkt vor der Küste von Guadalupe abgeholt. Er wurde in ein lokales Krankenhaus gebracht, blieb aber nicht einmal die Nacht dort; Stattdessen erholte er sich einen Monat auf der Insel und fuhr dann mit Booten durch die Antillen.

4

Richard Van Pham

Richard Van Pham war ein 62-jähriger Mann aus Long Beach, Kalifornien. Er machte sich im Mai auf einen 3-4 stündigen Segeltörn zur Ferieninsel Catalina. Bei stürmischem Wetter auf dem Weg brachen Motor, Mast und Kommunikationsausrüstung. Er konnte sich nicht zurück bewegen, erlag der Strömung und schwebte mit seinem kleinen Boot drei Monate lang.

Es gelang ihm, eine Schildkröte zu fangen und zu töten, die er als weiteren Köder verzehrte. Er ließ Fleischstücke auf dem Deck zurück und als sich Seevögel näherten, um den Köder zu fangen, schlug er sie auf den Kopf. Es gelang ihm, Meerwasser zu verdampfen und das Salz mit dem Salz zu konservieren. Es gelang ihm auch, ein Destilliergerät zu bauen, um Meerwasser zu verdampfen und zu reinigen, um frisches Trinkwasser zu gewinnen. Er röstete Möwen auf einem kleinen provisorischen Grill und benutzte Holz vom Boot als Brennstoff für sein Feuer.

Jeden Tag blickte er über den Horizont in der Hoffnung, Land oder ein anderes Boot zu entdecken, aber er sah fast jeden Tag nichts. Dann sah er eines Tages, während er auf das Meer blickte, ein Flugzeug. Das Flugzeug neigte die Nase, als wollte er „Hallo“ sagen, und ein paar Stunden später kam nach fast vier Monaten auf See ein Rettungsboot zu seiner Rettung.

Richard Van Pham wurde nach seiner Rettung ein weiteres Segelboot gespendet. Dieses neue Boot hatte die neuesten Kommunikations- und Navigationsgeräte an Bord. Nicht einmal zwei Jahre später wurde er wieder entdeckt, zum Glück nur für ein paar Tage im Meer schwimmend, ohne eine Spur von der teuren Ausrüstung. Nach dieser Rettung wurde er zu einer Geldstrafe verurteilt, weil er nicht die entsprechende Ausrüstung an Bord hatte.

3

Maurice und Marilyn Baily

Marilyn und Maurice waren einige Monate von South Hampton aus mit ihrer 31-Meter-Yacht gefahren, bevor die Katastrophe einsetzte. Sie brachen im Juni auf und planten, nach Neuseeland zu segeln und zu emigrieren. Im Februar des nächsten Jahres machten sie eine sichere Passage durch den Panamakanal, und das war der letzte, der von ihnen gehört hatte. Ungefähr eine Woche nach ihrer sicheren Überfahrt wurde ihr Boot von einem Wal heftig getroffen. Als sie das riesige Loch in der Rumpfseite sahen, durch das Wasser strömte, blähten sie sofort die Rettungsinsel und ein aufblasbares Schlauchboot auf (das Maurice darauf bestanden hatte, sie mitzunehmen). Sie warfen alles, was sie besaßen, in das Floß und band die beiden Schlauchboote zusammen. Es gelang ihnen, einige Dosen Lebensmittel, einen kleinen Ölbrenner, eine Karte, einen Kompass, einen Wasserbehälter, Messer, Plastikbecher, Pässe und etwas zusätzliches Gummi und Kleber (für Flecken) aufzubewahren, bevor sie ihre Yacht im Ozean verschwinden sehen .

In den ersten Tagen aßen sie die Dosen mit Lebensmitteln, die sie gerettet hatten, und tranken Regenwasser. Als ihr Essen aufgebraucht war, aßen sie rohe Meeresschildkröten, Seevögel, Fische und sogar Haie, die sie mit bloßen Händen und kleinen Haken aus Sicherheitsnadeln gefangen hatten.

Sie zählten sieben Schiffe, die sie passierten, aber nicht anhielten. Mit jedem vorbeifahrenden Schiff wurden ihre Hoffnungen auf Rettung niedergeschlagen. Als die Tage zu Wochen und die Wochen zu Monaten wurden, verfaulten ihre Kleider an ihren Körpern und sie entwickelten starke Wunden und Sonnenbrand. Ihr Schlauchboot und das schmuddelige Boot verschlechterten sich so sehr, dass sie täglich aufgeblasen werden mussten.

Am 30. Juni 1973 endete ihre Tortur schließlich, als ein koreanisches Fischerboot, das den kleinen Fleck im weiten Meer entdeckte, entschied, sich für eine nähere Betrachtung zurückzuziehen. Zu der Zeit, als das Floß näher herangeholt wurde, gerieten sie beide in das Bewusstsein und aus dem Bewusstsein, in dem, was wir nur annehmen können, ihre letzten Stunden am Leben sein sollten. Sie hatten jeweils über 20 kg verloren und konnten nicht alleine stehen oder funktionieren. Nach 2400 km und 117 Tagen wurden sie gerettet.

2

Poon Lim

Poon Lim ist ein Rekord, der Überlebende des Meeres hält. Als 25-jähriger chinesischer Matrose wurde Poon Lim zum zweiten Steward auf einem britischen Handelsschiff ernannt. Das Schiff verließ Kapstadt am 23. November 1942 mit 55 Mann Besatzung. Nur wenige Tage später wurden sie von einem U-Boot der Nazis torpediert. Das Schiff sank rasch und Poon entschied sich, über Bord zu springen. Nachdem das Schiff unter dem Meer verschwunden war, schnappte er nach Luft zwischen den Wellen und suchte verzweifelt nach einem Rettungsfloß, das aufgeblasen werden konnte, während das Schiff unterging. Nachdem er zwei Stunden lang am Leben geblieben war, entdeckte er ein Rettungsboot. Er schwamm hinüber und schleppte seinen erschöpften Körper an Bord

An Bord fand Poon auch einen Wasserkrug aus Metall, einige Kekse aus der Dose, einige Fackeln, eine elektrische Taschenlampe und etwas Frischwasser. Er gab sich rationiert, nur zwei Kekse zu essen und nur ein paar Schluck Wasser pro Tag zu trinken. Er rechnete damit, dass er fast einen Monat mit den Vorräten überleben könnte, die er hatte. Am Ende des ersten Monats, nachdem er mehrere Schiffe gesehen, aber nicht gerettet hatte, wurde Poon klar, dass er auf dem Floß schwimmen musste, bis er Land fand.

Er fing Fische mit dem Draht aus der Fackel als Haken, mit einem Stück Keks als Köder.Nachdem er einen Fisch gefangen hatte, wurde es einfacher, da er einige der vorherigen Fische als Köder für den nächsten verwendete. Es gelang ihm auch, Möwen und Haie zu fangen, deren Blut er trank, um seinen Durst zu löschen. Er machte Kerben im Holz des Floßes, um seine Tage auf See zu verfolgen, und ging zweimal täglich schwimmend als Übung und um zu verhindern, dass seine Muskeln verkümmern.

Am 131. Tag sah Poon eine Veränderung in der Farbe des Wassers und er sah mehr Seevögel und Seetang. Am 133. Tag sah er ein kleines Segel am Horizont, und bald kam das kleine Boot zu seiner Rettung. Er war an der Mündung des Amazonas und hatte den Atlantik überquert. Poon verlor während seiner Tortur nur 10 kg, schaffte es aber, seine Kräfte zu halten und konnte nach seiner Rettung ohne Hilfe gehen. Poon hält immer noch den Rekord für das längste Überleben auf einem Rettungsfloß und sagt, dass er wirklich hofft, dass niemand seinen Rekord schlagen muss.

1

Mexikanische Fischer

Lucio Rendon, Salvador Ordonez und Jesus Eduardo Vivand begaben sich zusammen mit zwei weiteren Begleitern zu einem dreitägigen Haifischfang am 28. Oktober 2005 vom Hafen von San Blas Nayarit, Mexiko, zu einem dreitägigen Boot. Nach dem Ködern und Anlegen ihrer Ausrüstung für die Haifischerei feierten sie und bereiteten sich auf den großen Fang vor, der am nächsten Tag kommen würde. Am nächsten Tag kehrten sie dorthin zurück, wo sie glaubten, die Takelage verlassen zu haben, aber sie war weg. Sie verbrachten die nächsten Stunden mit ihrem ganzen Treibstoff auf der Suche nach der teuren Ausrüstung. Als sie kein Benzin mehr hatten, waren sie zu weit vom Ufer entfernt, um zurück zu rudern, und der Wind, zusammen mit der westlichen Strömung, ließ sie in das weite Meer rauschen.

Sie hatten etwa vier Tage lang Vorräte, aber nachdem diese Zeit verstrichen war, wurden sie sich ihres wachsenden Durstes zunehmend bewußt. Es gab kein frisches Wasser mehr, und das Essen war aufgebraucht. Drei Tage lang tranken und aßen sie nichts. Am dritten Tag waren die Männer ihrem intensiven Durst erlegen und tranken etwas Wasser. Das machte sie nur krank, aber in dieser Nacht spürte man deutliche Feuchtigkeit in der Luft, und am vierten Tag ohne Wasser fiel ein leichter Nieselregen. Sie schnitten die Deckel der Plastikbehälter ab, spülten sie mit Seewasser ab und als der Regen stärker abnahm, konnten sie vier Brennstoffflaschen füllen und gaben ihnen 200 Liter frisches Wasser. Das Essen war nicht so einfach. Lucio sagte: „Wir haben im November nur zwei Mal gegessen. Hunger, wie ich es mir noch nie zuvor vorgestellt hatte. “Die erste Mahlzeit, die sie hatten, war eine Meeresschildkröte, die für etwas Luft auftauchte. Sie hoben es aus dem Wasser, schnitten ihm den Kopf ab und tranken sein Blut. Dann teilten sie das Fleisch zwischen den fünf und aßen es roh. Ihre beiden anderen Gefährten konnten den Gedanken nicht ertragen, rohes Fleisch zu essen, und starben Ende November an Hunger.

Sie fingen fort, Schildkröten zu fangen (Salvador machte eine Schildkrötenzählung an der Seite des Bootes, die zu der Zeit, als sie gerettet wurden, zu 103), und Seevögel, und nach einigen Monaten machten sie Haken aus Nägeln und Schrauben und benutzten die Seepocken begann sich als Köder auf dem Rumpf des Bootes aufzubauen. Sie benutzten die Seepocken, um kleine Fische zu fangen, und dann die kleinen Fische als Köder, um größere Fische zu fangen. Mit dieser Methode gelang es ihnen, Hundefische, Haie, Sägefische und Dorado zu fangen.

Sie salzen und trockneten etwas von ihrem Fleisch, um es für Zeiten zu retten, in denen sie nicht fischen konnten. Es wird angenommen, dass der einzige Grund, warum die Männer keinen Skorbut hatten, auf die großen Mengen an Fisch zurückzuführen ist, die, wenn sie roh verzehrt werden, geringe Mengen an Vitamin C enthalten.

Die Männer trieben bis zum 9. August 2006, als sie auf dem Radar eines taiwanesischen Fischtrawlers entdeckt wurden. Der Trawler untersuchte die drei sehr dünnen, aber gesunden Männer. Sie wurden gerettet! Die über neun Monate auf See verlorenen Ausgaben hatten sie als längste Überlebenszeit aller Zeiten in die Rekordbücher aufgenommen. Sie wurden ungefähr 200 Meilen von der Nordküste Australiens gefunden und waren über 5500 Meilen über den Pazifik gegangen. Am 25. waren sie wieder zu Hause, wo die Bewohner ihrer Stadt glaubten, dass ihr Überleben ein Wunder sei. Ein Wunder, das drei Männern widerfuhr, deren Namen übrigens Retter (Jesus und Salvador) und Licht (Lucio) bedeuten.