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10 wichtige Expeditionen vergessener Entdecker
Unser Verständnis der Welt wäre nicht dort, wo es heute ist, ohne die mutigen Menschen, die bereit sind, sich dem Unbekannten zu stellen und sich in die tiefsten, dunkelsten Regionen unseres Planeten zu begeben. Die Geschichte ist voll mit diesen Entdeckern, aber heute wird nur wenigen von ihnen für ihre Bemühungen erinnert.
10 Alexander MacKenzies Transcontinental Trek
Alexander MacKenzie ist in Kanada und seiner Heimat Schottland als großer Forscher bekannt, er bekommt jedoch nicht die weltweite Anerkennung, die er verdient. Er ist nicht auf dem gleichen Niveau wie einige seiner Zeitgenossen wie Lewis und Clark.
Nach dem Kauf in Louisiana begaben sich Captain Meriwether Lewis und der Leutnant William Clark 1804 auf eine Expedition, um die neuen amerikanischen Gebiete zu erkunden, den Pazifischen Nordwesten für die USA zu beanspruchen und den Pazifischen Ozean zu erreichen.
Sie beendeten ihren transkontinentalen Trek im Jahre 1806 und sicherten ihren Platz in den Geschichtsbüchern. Aber Alexander MacKenzie hatte vor mehr als zehn Jahren dasselbe getan. Im Jahr 1793 war MacKenzie der erste Europäer, der Nordamerika durchquerte. Er hätte es früher tun können, wenn seine erste Reise erfolgreich gewesen wäre.
Ursprünglich machte er sich 1789 auf den Weg zum Pazifik, indem er dem größten Fluss Kanadas folgte. MacKenzie hoffte, dass es in den Pazifik floss, aber der Fluss ging tatsächlich nach Norden in den Arktischen Ozean. Obwohl die Reise ein Misserfolg war, heißt dieser Fluss jetzt MacKenzie zu seinen Ehren.
Seine zweite Reise verlief viel besser. 1792 brach MacKenzie von Fort Chipewyan in Alberta auf und folgte dem Peace River in die Rocky Mountains. Nachdem er die Great Divide überquert hatte, folgte er dem Bella Coola River und erreichte die Pazifikküste. Dort malte er eine einfache Botschaft auf eine Felswand, auf der stand: „Alex MacKenzie aus Kanada am 22. Juli 1793.“
9 James Clark Ross Suche nach der verlorenen Expedition
Der britische Marineoffizier James Clark Ross aus dem 19. Jahrhundert setzte die von seinem Onkel Admiral John Ross begonnene Familientradition fort. Als James Ross 18 Jahre alt war, begann er mit seinem Onkel seine erste arktische Expedition. Es folgten mehrere weitere Expeditionen in die Arktis, um die Nordwestpassage zu finden.
1831 bestimmte er die Position des North Magnetic Pole, der sich zu dieser Zeit auf der Boothia-Halbinsel befand. Nach zahlreichen Arktisexpeditionen richtete Ross die Antarktis an. Dort entdeckte er das zu seinen Ehren benannte Rossmeer und das Victoria Land.
Aufgrund der Erfahrung von Ross in der Arktis wurde ihm 1845 das Kommando über eine weitere Expedition angeboten. Hier sollte der letzte Abschnitt der unerforschten arktischen Küste dargestellt werden. Ross lehnte dies ab, und die Gelegenheit bot der Forscher John Franklin. Franklins Reise endete jedoch in einer Katastrophe und es wurde nie wieder etwas von ihm gehört.
Franklins verlorene Expedition wurde zum Stoff der Legenden, und Dutzende von Expeditionen wurden im Laufe der Jahrhunderte dazu geführt, sie zu finden. Erst 2014 wurde das Wrack seines Schiffes tatsächlich lokalisiert.
1848 befahl Ross die erste Expedition auf der Suche nach Franklin. Starkes Eis verzögerte jedoch seine Reise und der Winter holte ihn auf Somerset Island ein. Im Sommer setzte Ross erneut die Segel und steuerte auf den Wellington Channel zu. Aber sein Weg war wieder durch Eis blockiert.
Infolgedessen musste er nach England zurückkehren. Er wusste nicht, dass er die Stelle von Franklins verurteiltem Lager auf Beechey Island im Kanal gefunden hätte.
8 Umrundung von Louis-Antoine de Bougainville
Louis-Antoine de Bougainville war ein französischer Admiral aus dem 18. Jahrhundert. Bekannt wurde er durch Kämpfe im Siebenjährigen Krieg und im Amerikanischen Unabhängigkeitskrieg. Nach der Erklärung des Friedens verließ Bougainville die Marine im Jahr 1763 und erlebte seine Leidenschaft für die Erkundung. Er machte sich daran, die Iles Malouines zu kolonisieren, die heute als Falklandinseln bekannt sind.
Obwohl Bougainville erfolgreich war, ärgerte seine neue Siedlung Spanien aufgrund seiner Lage in der Nähe der spanischen Handelsrouten. Um die heiklen Beziehungen zwischen den beiden Ländern aufrechtzuerhalten, verkaufte die französische Regierung die Kolonie 1764 an Spanien.
Unbeirrt setzte Bougainville ein neues Ziel an und wurde der erste Franzose, der um die Welt segelte. Unterstützt von König Ludwig XV. Sollte Bougainville die Straße von Magellan nach Ostindien überqueren und China erreichen. Es war ihm auch frei, ein neues Land in Besitz zu nehmen, auf das er im Namen Frankreich gestoßen war.
1766 verließ Bougainville Frankreich mit zwei Schiffen und 330 Mann. Zu seiner Crew gehörten der Astronom Pierre-Antoine Veron und der Naturforscher Philibert Commercon. Sie besuchten Inseln wie Tahiti, Samoa und Bougainville Island in Papua-Neuguinea, die er nach sich selbst benannte. Er forderte auch Tahiti für Frankreich, um später zu erfahren, dass der britische Forscher Samuel Wallis Tahiti kurz vor ihm entdeckt hatte.
Bougainville beendete seine Reise im März 1769. Obwohl ziemlich ereignislos, war er für die erste französische Weltumsegelung verantwortlich. Beeindruckender hat er nur sieben Männer verloren. Bougainville veröffentlichte seinen erfolgreichen Bericht Reise autour du monde 1771.
7 Suche von Luis Vaz de Torres nach Terra Australis
Seit der Antike besteht die Idee eines großen südlichen Kontinents. Für einige bestand die Überzeugung, dass die nördliche Landmasse auf der südlichen Hemisphäre durch ein Land vergleichbarer Größe ausgeglichen werden muss. Dieses unentdeckte Land, das später als Terra Australis bekannt wurde, wurde im goldenen Zeitalter des Segelns zum Heiligen Gral für Entdecker.
Viele Expeditionen versuchten und versagten, das „Große Südland“ zu finden. Eine bemerkenswerte wurde von Pedro Fernandes de Queiros angeführt.Nach mehreren erfolgreichen Reisen im Pazifik überzeugte Queiros den spanischen König und den Papst, seine Suche nach Terra Australis zu unterstützen. Im Jahr 1605 reiste Queiros, unterstützt von Luis Vaz de Torres, mit zwei Schiffen und einem Start ab.
Er fand eine Inselkette und ließ sich auf der größten nieder und glaubte, sie sei Teil des Kontinents. Er nannte es La Austrialia del Espiritu Santo. Aber er hat sich geirrt. Die Inseln bildeten tatsächlich die Nation, die jetzt als Vanuatu bekannt ist.
Nach einem fehlgeschlagenen Ansiedlungsversuch wurde Queiros 'Schiff während eines Sturms von den anderen getrennt. Unfähig oder nicht bereit zurückzukehren, segelte er nach Südamerika. Torres, der der Meinung war, Queiros sei auf See verlorengegangen oder in einer Meuterei getötet worden, übernahm die Führung der Expedition.
Torres setzte Segel nach Manila. Auf seinem Weg dorthin passierte er die Torres-Straße (zu seinen Ehren benannt), die Neuguinea von Australien trennte. Torres sah von seiner Position aus wahrscheinlich die Kap-York-Halbinsel, den nördlichsten Punkt des kontinentalen Australiens, wies es jedoch als nur eine andere Insel aus.
6 Gaspar de Portolas Kalifornifizierung
Das spanische Imperium betrat Mitte des 16. Jahrhunderts zum ersten Mal das Territorium Kaliforniens. In den folgenden Jahrzehnten untersuchten spanische Entdecker die Küste von Kalifornien, gingen jedoch nie weit ins Landesinnere. Die Besiedlung dieses neuen Landes war im Vergleich zur Sicherung der Dominanz Spaniens in Europa keine Priorität. Über 150 Jahre lang hat Spanien kaum mehr als einige Jesuitenmissionen entlang der Halbinsel Baja California durchgeführt.
Im Jahr 1767 begann dann die Unterdrückung der Jesuiten im spanischen Reich. König Carlos III. Befahl eine Expedition nach Kalifornien, um die Jesuiten durch Franziskaner-Missionare zu ersetzen. Der Mann, der diese Expedition anführte, war ein Dragoner-Kapitän namens Gaspar de Portola. Er und sein Team waren die ersten Europäer, die das Inlandkalifornien erkundeten. Im Jahr 1769 gründete Portola die Provinz Alta California und wurde Gouverneur der Provinz New Spain.
Der spanische König befürchtete, dass andere europäische Mächte daran interessiert wären, sich entlang der kalifornischen Küste niederzulassen, und befahl Portola, das Territorium weiter zu erkunden und neue Außenposten zu errichten. Von früheren Forschern kannte Portola mehrere Buchten in der Umgebung. Er reiste zu ihnen und gründete Monterey und San Diego.
Obwohl Monterey Bay das Ziel von Portola war, ging er zunächst direkt daran vorbei, ohne es vom Land aus zu erkennen. Seine Expedition reiste nach Norden bis zur Bucht von San Francisco. Als er seinen Fehler begriff, kehrte Portola im Januar 1770 nach San Diego zurück. Seine zufällige Entdeckung der Bucht von San Francisco ist immer noch durch ein Denkmal gekennzeichnet, das zum historischen Wahrzeichen erklärt wurde.
5 George Vancouvers nordamerikanische Expedition
George Vancouver war ein englischer Navigator aus dem 18. Jahrhundert, der eine der längsten und schwierigsten Untersuchungen der Geschichte durchführte. In erster Linie zeichnete es die Pazifikküste Nordamerikas ab.
Vancouver wurde anfangs Kapitän Henry Roberts als Stellvertreter zugeteilt. Im Jahr 1789 erreichte London jedoch den Vorfall Nootka Sound, ein Ereignis, bei dem Spanien britische Handelsschiffe beschlagnahmt hatte, die angeblich in spanischen Gewässern vorübergehen sollten.
Die Expedition wurde verschoben, als England sich auf den Krieg vorbereitete. Nachdem Spanien nachgegeben hatte und Restitution nach England gezahlt hatte, ging die Expedition wieder los. Zu dieser Zeit war Roberts jedoch den Westindischen Inseln zugewiesen worden. Also wurde Vancouver beauftragt.
Die Expedition von Vancouver startete 1791. Bevor sie Nordamerika erreichte, untersuchte sie Küsten in Australien, Neuseeland, Teneriffa und Kapstadt. Vancouver betrat das nordamerikanische Festland durch die Straße von Juan de Fuca in der Nähe der Stadt, die jetzt seinen Namen teilt.
Vancouver sollte die Küste bis nach Cook Inlet in Alaska überblicken. Er wurde erst 1794 fertig, aber seine Umfrage wurde für das Detail bekannt, in dem jeder Einlass und Auslass aufgezeichnet wurde.
Auf dem Weg beschrieb Vancouver zahlreiche geografische Wahrzeichen - darunter Puget Sound nach seinem Schiffsleutnant Peter Puget. Darüber hinaus wurden Mount St. Helens, Mount Hood, Mount Rainier und Mount Baker nach britischen Offizieren benannt, die Vancouvers Freunde waren.
4 Carsten Niebuhrs arabische Reise
Europas Wissen über ferne Länder stieg aufgrund der Bemühungen der Seevölker, Handelswege mit neuen Märkten zu etablieren, dramatisch an. Es gab einen Punkt, an dem diese Nationen nicht nur nach praktischem Wissen, sondern auch nach theoretischem Wissen strebten.
Unter der Schirmherrschaft von König Frederik V. startete im Januar 1761 eine sechsköpfige Mannschaft von Kopenhagen nach Alexandria. Das ursprüngliche Ziel war es, die arabische Sprache zu lernen, um das Alte Testament besser übersetzen zu können.
Ursprünglich sollte nur ein Mann nach Jemen reisen und Manuskripte kaufen, aber das Interesse an der Expedition wuchs weiter. Zu dem Team gehörten schließlich ein Philologe, ein Naturwissenschaftler, ein Kartograph, ein Arzt, ein Künstler und ein Ordonnanz.
Die Danish Arabia Expedition bekam Schande, als nur ein Mitglied lebend nach Dänemark zurückkehrte. Der Kartograph Carsten Niebuhr kehrte im November 1767 nach Kopenhagen zurück. Sein Überleben verdankte er seiner Fähigkeit, sich an seine Umstände anzupassen. Niebuhrs Begleiter hatten versucht, sich auf „europäische Art“ zu kleiden, zu trinken und zu essen, wodurch sie schwer krank wurden.
Auf seiner Reise hatte Niebuhr Ägypten, Jemen, Indien, Persien, Zypern, Palästina und das Osmanische Reich besucht. Er ging auch zu den Ruinen antiker Städte wie Persepolis und Babylon und fertigte Kopien der keilförmigen Inschriften an.
Diese Kopien waren später maßgeblich an der Gründung der Assyriologie, der Erforschung des antiken Mesopotamiens, beteiligt.In der Vergangenheit waren alle seine Karten, Karten und Stadtpläne einer der größten Einzelbeiträge zur Kartographie des Nahen Ostens.
3 Nobu Shirases Antarktisexpedition
Das heroische Zeitalter der Antarktisforschung ist für viele europäische Expeditionen bekannt, bei denen alles riskiert wurde, um die gefrorenen Länder der Antarktis zu erkunden. Das Interesse an der Antarktis war jedoch nicht auf Europa beschränkt. Japan organisierte 1910 die erste außereuropäische Expedition auf den Kontinent.
Die Expedition wurde von Nobu Shirase, einem japanischen Armeeleutnant, angeführt. Seine Pläne wurden von der japanischen Öffentlichkeit mit Skepsis betrachtet, und Shirase fand es schwierig, die Unterstützung zu erhalten, die er brauchte. Am 1. Dezember 1910 verließ er Tokio in einem kleinen 30-Meter-Schiff vor einer bescheidenen, uninteressierten Menge.
Shirases erster Versuch wurde durch schreckliches Wetter behindert. Er wurde gezwungen, umzukehren und nach Australien zu fahren, um Schiffsreparaturen durchzuführen, während er mehr Geld aus Japan sammelte. In Sydney wurde die japanische Expedition feindselig empfangen, weil die Leute glaubten, sie könnten Spione sein.
Erst als Edgeworth David intervenierte, verschob sich die öffentliche Meinung zugunsten der Japaner. David war Teil der Nimrod-Expedition und das erste Team, das den Südmagnetischen Pol erreichte. Er verbürgte sich für die japanischen Forscher und teilte sein beträchtliches Wissen. Als Shirase ging, schenkte er David ein Schwert aus dem 17. Jahrhundert, das von einem Meisterschwertschmied hergestellt worden war.
Shirases zweiter Versuch verlief besser. Obwohl er den Südpol immer noch nicht erreichen konnte, erkundete er als erster das King Edward VII Land, eine Halbinsel am Ross Ice Shelf. Es war zuvor von Robert Scott entdeckt und benannt worden, aber niemand hatte vor Nobu einen Fuß darauf gesetzt. Die Westküste wird ihm zu Ehren Shirase-Küste genannt.
2 Alessandro Malaspinas wissenschaftliche Expedition
Im Zeitalter der Aufklärung ging der in Italien geborene spanische Offizier Alessandro Malaspina mit einem ehrgeizigen Vorschlag an die spanische Regierung - eine wissenschaftliche Expedition, um die meisten asiatischen und amerikanischen Besitztümer Spaniens zu erkunden und aufzuzeichnen. Malaspina war ein erfahrener Entdecker, der 1788 die Welt umrundet hatte.
König Karl III. Unterstützte die Wissenschaft, so dass er Malaspinas Bitte zustimmte. Malaspina und sein Entdecker Jose de Bustamante y Guerra segelten 1789 in zwei Korvetten von Cadiz aus.
Die Expedition überquerte zunächst den Atlantik und setzte in Montevideo auf. Von dort aus erkundete Malaspina die Küsten Südamerikas, bevor er zu den Falklandinseln segelte. Dann überquerte er durch Kap Horn den Pazifischen Ozean und begann, die Pazifikküste zu erkunden. Er startete in Chile und endete in Mexiko.
Als Malaspina Mexiko erreichte, war Karl IV. Seinem Vater nachgefolgt. Karl IV. Gab dem Forscher neue Befehle, um die kürzlich entdeckte Nordostpassage zu bestimmen. Also änderte Malaspina den Kurs und zog nach Norden nach Alaska. Danach besuchte er auch die Philippinen, Neuseeland, Australien und Tonga.
Die Expedition dauerte fünf Jahre und sammelte dank der Astronomen, Kartographen und Naturforscher an Bord einen Schatz an Informationen. Die meisten dieser Informationen blieben jedoch jahrhundertelang verborgen. Tatsächlich ging ein Teil davon für immer verloren.
Das liegt daran, dass Malaspina mit dem neuen politischen Regime nicht einverstanden war und Teil einer Verschwörung war, die den Premierminister stürzen sollte. Er wurde zunächst als Verräter inhaftiert, später jedoch verbannt. Es war 200 Jahre, bevor der Großteil seiner Zeitschriften veröffentlicht wurde.
1 Francisco Balmis 'Pockenmission
Nach der spanischen Eroberung Amerikas wurden die Pocken zu einem der größten Leidensfälle, die die Neue Welt verwüsteten. Im Jahr 1798 fand ein großer Fortschritt statt, als Edward Jenner den Pockenimpfstoff entwickelte.
Einige Jahre später meinte Francisco Xavier de Balmis, der spanische königliche Arzt, dass der Impfstoff in den Kolonien verwendet werden sollte, um Pockenausbrüche einzudämmen. Nachdem er König Karl IV. Davon überzeugt hatte, eine Expedition zu finanzieren, begann er 1803 mit der ersten Impfkampagne der Welt.
Das Hauptproblem bestand darin, einen Weg zu finden, um den Impfstoff über so lange Strecken lebensfähig zu halten. Die Lösung bestand darin, den Arm von Arm zu Arm zwischen den Waisenkindern zu übergeben. Zweiundzwanzig Waisenkinder zwischen acht und zehn Jahren wurden mitgebracht und bekamen den Impfstoff nacheinander. Die Flüssigkeit aus ihren Hautvesikeln wurde auf Glasträgern aufbewahrt, die mit Paraffin versiegelt und im Vakuum gehalten wurden.
Die Expedition brachte Balmis zuerst auf die Kanarischen Inseln und dann nach Puerto Rico. In Puerto Rico war er überrascht zu erfahren, dass die Insel den Impfstoff bereits von den Jungferninseln erhalten hatte. Balmis arbeitete mit dem Gouverneur zusammen, um eine zentrale Impfkommission aufzubauen, eine Methode, die er bei allen zukünftigen Stopps erfolgreich implementierte.
Um mehr Boden zu erfassen, spaltete sich die Expedition in zwei Teile. Es erreichte Kolumbien, Ecuador, Peru, Venezuela, Kuba und Mexiko. Aufgrund des Erfolgs ordnete Charles IV an, die Kampagne auf den Philippinen fortzusetzen.
Danach ging Balmis nach China, aber ein schwerer Sturm tötete viele der Schiffsbesatzungen auf dem Weg. Dies war der letzte große Stopp, bevor Balmis nach Spanien zurückkehrte. Die Balmis-Expedition war ein großer Erfolg und Edward Jenner lobte sie als die größte Wohltat der Geschichte.