10 verrückte Funktionen von alten Autos

Wenn Sie sich ein Auto älter als 30 Jahre vorstellen, fällt Ihnen wahrscheinlich ein gewisses (sperriges) Bild ein. Aber alte Autos waren tatsächlich viel cooler als Sie denken. Einige der Funktionen waren fortgeschrittener als Sie es für diese Zeit erwartet hatten, und andere waren weniger fortgeschritten. So oder so waren sie alle verrückt.

10 Minibar in der Handschuhbox

Die 50er Jahre waren eine Zeit von Martinis und Cocktails. Es war Jahrzehnte vor der dummen "Sicherheits" -Revolution von Sicherheitsgurten und Airbags, die in den 70er Jahren stattfand, und die Autohersteller entschieden, dass das Trinken und Fahren alles war, was all die coolen Kinder taten. Der Cadillac Eldorado Brougham von 1957 verfügt standardmäßig über eine Minibar im Handschuhfach. Schnapsgläser klebten magnetisch an dem geöffneten Handschuhfach, so dass sie stationär blieben.

9 Iter Avto (Onboard-Navigation)

GPS ist eine weitere recht junge Erfindung. Nun, es stellte sich heraus, dass Fahrer in den 30er Jahren Zugang zu einer Onboard-Navigation hatten, die weitaus komplexer war, als Sie vielleicht erraten haben. Der Iter Avto arbeitete mit langen Papierrollen, die in das Display passen würden und von einem an einem Tachometer angebrachten Kabel gezogen würden. Aus diesem Grund würde sich die Karte nur so schnell bewegen, wie Sie sich entschieden haben zu reisen. Das Problem war, es konnte nur nach oben oder unten scrollen. Wenn Sie abbiegen, müssen Sie anhalten und die Schriftrolle durch die neue Straße ersetzen, auf der Sie unterwegs waren.

8 automatische Sicherheitsgurte

Sicherheitsgurte waren in Autos nicht immer üblich. Früher boten viele Hersteller sie als Wahl oder Luxus an, und viele Leute, die sie hatten, schenkten dem Tragen keine große Aufmerksamkeit. In den späten 70ern, als die Regierung sich der Sicherheit bewusster wurde, wurden automatische Sicherheitsgurte geboren.

Viele dieser automatischen Gurte waren auf irgendeine Art und Weise an der Tür befestigt. Wenn Sie also ins Auto kamen, mussten Sie unter den Gurten schieben. Das Schließen der Tür sicherte die Gurte automatisch, wenn sie in ihre ursprüngliche Position zurückgezogen wurden.

Das Problem war, dass es so umständlich war, hineinzukommen, die meisten Leute würden die Gürtel komplett entfernen.

7 Plattenspieler

Heute benötigen Sie lediglich einen iPod und ein kleines Kabel, und Sie können während der Fahrt jeden beliebigen Titel hören. Aber wie würdest du deine Lieblingstracks hören, während du in den 50ern fährst? Natürlich mit Chryslers In-Car-Phonographen. Es war im Wesentlichen ein Mini-Plattenspieler unter dem Autoradio. Es war mit dem Radio verbunden und konnte mit einem Schalter aktiviert werden. Es scheint zu gut um wahr zu sein, weil es so war. Die Aufzeichnungen wurden speziell für den In-Car-Phonographen angefertigt, hatten einen sehr eingeschränkten Katalog und, wie Sie vielleicht schon vermutet haben, übersprungen, als das Auto selbst die geringste unebene Oberfläche traf.

6 automatische Lichter

Automatische Scheinwerfer scheinen eine neue Erfindung zu sein, aber alte Autos hatten sie. Sie haben einfach nicht ganz gearbeitet. In den 60er Jahren führte General Motors den Twilight Sentinel ein. Bei Dunkelheit schaltete es automatisch die Scheinwerfer ein und hatte sogar eine Zeitschaltuhr, mit der Sie nach dem Aussteigen die Scheinwerfer eingeschaltet lassen konnten, damit Sie zur Haustür gelangen konnten.

Cadillac nannte ihr System "Guidematic Headlamp Control" (Steuerung der Scheinwerfer). Das System war jedoch temperamentvoll - manchmal spürte es keine Dunkelheit oder kein Licht. Trotzdem war es ein beeindruckendes Merkmal für solche frühen Automobile.

5 Chin Alarm

Heutzutage haben einige Autobahnen am Rand der Straße Rumpelstreifen, die ein lautes Geräusch machen, wenn ein Auto auf sie stößt und einen schlafenden Fahrer weckt. Sie hatten diese in den 30er Jahren nicht, aber sie hatten etwas anderes. Ein kleiner Metallgong oder eine Glocke wurde unter dem Kinn am Fahrer befestigt. Die Idee war, wenn der Fahrer zufällig nicken würde, würden sie klingeln und aufwachen.

4 Schädel-Kennzeichen

Nein, die Schädel auf diesen Nummernschildern wurden nicht nur an Leute vergeben, die super cool waren. Sie wurden tatsächlich an furchtbare Fahrer übergeben. Oder zumindest war das der Plan. In Memphis in den 30er Jahren wurde eine Idee entwickelt, um Autofahrer wissen zu lassen, wer ein guter Fahrer war und von wem er Abstand halten sollte. Diejenigen, die weiterhin gegen die Verkehrsgesetze verstoßen haben, würden gezwungen sein, spezielle schwarze Nummernschilder mit einem Totenkopf und den Worten "Traffic Law Violator" zu verwenden. Die Idee wurde nie aufgegeben - wahrscheinlich, weil die Leute erkannt haben, dass, wenn eine Person so schlecht ist, sie einen braucht Warnung an ihrem Auto, es ist wahrscheinlich einfacher, sie nicht fahren zu lassen.

3 Hundesäcke

Schon in den 30er Jahren wussten die Leute, dass Hunde gerne den Kopf aus dem Fenster stecken. Sie stellten auch fest, dass Hunde unerwünschte Haare auf dem Rücksitz hinterließen, sodass sie erfunden wurden. Der Dog Sack ist unten am Trittbrett des Autos und oben an der Tür befestigt. Der Hund könnte hineingestellt werden und frische Luft durch ein Kopfloch bekommen. Es gab auch eine andere ähnliche Erfindung - eher einen Käfig. An der Außenseite des Wagens angebracht, hatte er Klappen, die heruntergeklappt werden konnten, um den Hund vor Staub oder Regen zu schützen.

2 Wrist Twist Lenksystem

Sie benötigen wahrscheinlich etwas Übung, um ein Auto mit dem Wrist Twist zu verwenden. Um das Lenkrad zu ersetzen, wurden zwei 13-cm-Kunststoffringe verwendet, die unabhängig voneinander gedreht werden konnten. Es schien den Armaturenbrett anscheinend leichter zu sehen und war bequemer zu kontrollieren, da Ihre Arme sich nicht viel bewegen mussten. Trotz seiner vermeintlichen Benutzerfreundlichkeit wurde der Wrist Twist nie in die kommerzielle Produktion aufgenommen.

1 Pferdekopf

Der Horsey Horseless war ein Entwurf aus dem Jahr 1899. Angeblich wurde er von einem Mann namens Uriah Smith entworfen. Das Fahrzeug war mit einem voll ausgehöhlten, nach vorne verschraubten Pferdekopf versehen, der den Menschen beim Übergang von Pferdekutschen zu Fahrzeugen half. Smith schlug sogar vor, den Pferdekopf für die Lagerung auszuhöhlen. Es wird davon ausgegangen, dass die im Internet gefundenen Skizzen nur eine Designidee darstellen, und das Auto wurde nie wirklich produziert. Es ist schwer vorstellbar, wie Menschen ohne sie den Übergang vollzogen haben.