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10 tapfere und blutrünstige Piraten des Pazifiks
Unser typisches Bild eines Piraten ist einer, der die Karibik segelte und die Regierungen dort hauptsächlich zwischen dem 17. und 18. Jahrhundert betrachtete. Wir haben die Geschichten über Blackbeard, Anne Bonny und (unseren persönlichen Favoriten) Captain Morgan so oft gehört, dass sie genauso legendär sind wie die Geschichte. Auf der anderen Seite der Welt gab es jedoch auch epische und oft übersehene Piraterie.
10 Lai Choi San
Im Jahr 1956 schrieb Aleko Lilius Ich segelte mit chinesischen Piratenund das Buch bleibt eine unserer besten Informationsquellen über Lai Choi San.
Laut Lilius gewann er das Vertrauen der berüchtigten Piratin und wurde eine der wenigen Westler, die jemals mit ihr und ihrer Crew segelte. Er beschrieb, wie er sie getroffen hatte, nachdem er einige oft erzählte Geschichten über sie gehört hatte. Sie wurde als der Robin Hood des Südchinesischen Meeres dargestellt, der dafür bekannt ist, von den Reichen gestohlen zu werden und den Armen zu geben. Lilius sagte, dass er nicht sicher war, wie viel von ihrer Geschichte echt war und wie viel von großen Geschichten um sie herum aufgewachsen war. Er bezweifelte sogar, dass sie zuerst echt war, bevor er sie traf. Sie wurde die "Königin der Macau-Piraten" genannt und erbte das Geschäft von ihrem Vater, der sich in Macau unter Schutz vor der Regierung niedergelassen hatte, als Gegenleistung für sein Versprechen, die lokalen Fischer vor anderen Piratenbanden zu schützen.
Wie ihr Vater vor ihr wurde Lai Choi San der Titel eines "Inspektors" verliehen, der ihr auch den offiziellen Schutz der Regierung gab. Dies ermöglichte es ihr, ihre Piraterie ohne Belästigung durch die Regierung auszuführen und ein riesiges Vermögen mit Schutzprogrammen unter den Fischern aufzubauen, deren Schutz sie bereits geschworen hatten. Lai Choi San war auch für ihre Entführungspläne bekannt. Sie beschlagnahmten Männer, Frauen und Kinder, um Lösegeld für ihre Familien auszugeben.
Lilius schrieb, dass sie mit ihren Schutzschlägern und Entführungsplänen „Fässer Geld“ gesammelt habe und dass sie ihre Crew mit eiserner Faust regierte. Angeblich durfte er schließlich mit ihr segeln, aber Historiker haben auch einige Fragen aufgeworfen, wie authentisch seine Beobachtungen über sie sind. Sie sind sich zwar einig, dass Teile davon durchaus wahr sind, aber wie viel für sein Publikum verschönert wurde, ist ungewiss.
9 Limahong
Limahongs Flotte patrouillierte in den 70er Jahren des 20. Jahrhunderts auf den Meeren. Der in Tui-Chiu geborene Freiwillige meldete sich freiwillig für die Crew des Piraten Tia-La Ong, als er noch ein Teenager war. Nach seinem Tod durch die Piraten wurde er zum Captain ernannt, als Tia-La Ong starb und alles erbte. Dieses Erbe beinhaltete eine etwas angespannte Beziehung zu Chinas Kaiser, der die Existenz des Piraten im Austausch für wenigstens eine Art Kooperation und Respekt tolerierte. Als der Kaiser es nicht verstand und als Limahong weiter durch Chinas Küstendörfer tobte, legte er dem Piraten einen Preis auf den Kopf.
Limahong war auf der Suche nach einem Ort, an dem er sich verstecken konnte, als er ein Schiff ergriff, das gerade aus Manila gekommen war. Als er Geschichten von den Reichtümern hörte, die dort auf ihn warten sollten, entschied er, dass es an der Zeit sei, China zu verlassen und sich auf den Philippinen niederzulassen.
Im November 1574 segelte er mit seiner gesamten Flotte mit insgesamt 74 Schiffen und 2.000 Kriegern nach Manila. (Einige Quellen behaupten, dass er bis zu 200 Schiffe und 10.000 Krieger hatte.) Der erste Angriff war ein nächtlicher Vorstoß nach Manila, um die Verteidigung zu testen, und dann gingen die Dinge seltsam seitwärts. Die Ehefrau des Lagermeisters hörte das entfernte Gerangel der relativ kleinen Gruppe von Männern, die Limahong (ca. 600) schickte. Sie wurden fälschlicherweise nicht als Piraten, sondern als wütende Eingeborene gemeldet. Sie glaubt, es sei der, der an der Tür war und rief angeblich aus dem Fenster: „Geh weg, Hunde, oder du wirst heute alle sterben!“ Als die Nachricht zu den Piraten kam, kam sie nicht gut an.
Die Piraten gruppierten sich erneut, drangen erneut ein und machten es sich zur Aufgabe, das Haus in Brand zu setzen. Martin de Goiti, der unglückliche Herr des Lagers, ließ Ohren und Nase abschneiden und Limahong präsentieren. Seine Frau überlebte, und die Ankunft der Verstärkungen ließ die Piraten zerstreuen.
Limahongs General, der für den ersten Angriff verantwortlich gewesen war, log und sagte ihm, dass sie zu weit vom Lager entfernt für einen Angriff gelandet seien. Sie beschlossen, drei Tage zu warten, bevor sie mit der Invasion beginnen. Zu dieser Zeit waren mehr spanische Truppen angekommen, die letztendlich die angreifenden Piraten zurückfuhren. Limahong richtete seine Aufmerksamkeit auf andere Küstendörfer und plünderte stattdessen in der Nähe spanischer Siedlungen.
Im August 1575 gelang es ihm fast durch eine gemeinsame spanische und chinesische Anstrengung, ihn zu fangen, aber er konnte fliehen. Er brach auch die spanischen Geschichtsbücher ab. Nachträglich wird erwähnt, dass er in Guangdong gesehen wurde, bevor er verschwand.
8 Shirahama Kenki
Shirahama Kenki war definitiv ein Pirat, aber als er von einem japanischen Hafen ablegte und weiter segelte, wurde er zu einem Entdecker. Er war das erste japanische Schiff, das Kontakt mit dem Gebiet aufnahm, das als Cochinchina bekannt wurde, was wir heute als Vietnam kennen. Kenki tauchte 1585 an der Küste des neuen Landes auf und wurde zunächst für einen Westler gehalten. Seine Flotte von fünf Schiffen attackierte und plünderte Dörfer an der Küste entlang, bis der sechste Sohn des örtlichen Lords, Nguyen Hoang, ausstieg, um ihn aufzuhalten. Der Sippe des Sohnes, die auch in einen Bürgerkrieg hineingezogen wurde, der jahrzehntelang andauern sollte, gelang es, zwei der fünf Schiffe von Kenki zu zerstören und sie zum Laufen zu bringen.
Kenki gab die Idee einer Niederlassung in Vietnam jedoch nicht ganz auf. 16 Jahre später zeigte er sich in einem etwas anderen Licht. Nguyen Hoang schrieb einen Brief an den Shogun von Tokogawa und entschuldigte sich für einen Vorfall, an dem Kenki beteiligt war.Das Schiff des Piraten war in einem vietnamesischen Hafen zerstört worden, und Kenki wurde von einem örtlichen Amtsrichter angegriffen, der nicht erkannt hatte, dass er, wie der Brief sagt, "ein gesetzmäßiger Händler" ist. Der Amtsrichter soll bei der Auseinandersetzung getötet worden sein - vielleicht bequemerweise - und Nguyen Hoang hatte Beamte von der Hinrichtung von Kenki zur Vergeltung für den Tod ihres Magistrats abhalten können.
Das Stück war ziemlich brillant. Die Antwort aus Japan war eine, die ihre Nachdenklichkeit im Umgang mit der Situation lobte, und bestätigte, dass alle legitimen Handelsschiffe von nun an das rote Siegel des Shoguns tragen würden. Tokogawa erklärte solche Schiffe für legitim, und es war der Beginn eines regelmäßigen und gewinnbringenden Handels zwischen den beiden.
7 Eli Boggs
Eli Boggs, ein US-amerikanischer Pirat, der in Hongkong operierte, schaffte im Alleingang einen der größten Korruptionsskandale der Ära. Unter allen Umständen waren diese Hände für einen Pirat unwahrscheinlich. Er hat ausdrücklich gesagt, er habe „lilienweiße Hände“, knabenhafte Blicke und eine definitiv weibliche Ausstrahlung. Angeblich so rücksichtslos wie er hübsch war, wurde er schließlich festgenommen und wegen Piraterie und Mord vor Gericht gestellt.
Bei seinem Prozess behauptete Boggs, er sei von Wong Ma-Chow, einem berüchtigten Gangster, gegründet worden. Er sagte, dass dies alles unter der Aufsicht eines der bekannten Gangster-Mitarbeiter, Daniel Richard Francis Caldwell, des britischen Sekretärs für chinesische Angelegenheiten in den 1850er Jahren, geschehen sei. Caldwell, der zuvor zu einer Handels- und Handelsfamilie gehörte, hatte angeblich durch seine verschiedenen Angelegenheiten mit einer unbestimmten Anzahl von Frauen sein gesamtes Wissen über die chinesische Kultur und Sprache erworben. Er war bald stellvertretender Kommissar der Polizei, und es dauerte nicht lange, bis er Generalsekretär wurde. Während seiner Zeit als Händler hatte er jedoch ein Netzwerk aus eher zwielichtigen Informanten aufgebaut, die ihm bei der Bekämpfung der Piraterie und der Kontrolle der in der Gegend grassierenden Bordelle und Prostitution geholfen haben.
Als Boggs bei seinem eigenen Prozess den Standpunkt übernahm, zeigte er in einer zweistündigen Rede, die die Tür zu einer ganzen Reihe von Anschuldigungen öffnete, sehr eloquent den Finger auf Caldwell, die als Caldwell-Affäre bekannt wurde. Die Anschuldigungen häuften sich weiter, darunter auch, dass er nicht nur in die Lizenzierung von Bordellen verwickelt war, sondern auch eines besaß. Ihm wurde vorgeworfen, selbst Pirat zu sein, während er seine Aktivitäten gegen Pirat durchführte.
Das Ganze geriet außer Kontrolle und festigte Hongkongs Ruf als Brutstätte für Korruption und Laster. In der Zwischenzeit bestand Boggs darauf, dass er nur ein Teil der großen Verschwörung war, zusammen mit einem Mangel an Beweisen gegen ihn und keinen Augenzeugen, die bezeugen konnten, dass er tatsächlich jemanden erschossen gesehen hatte Mord. Es brachte ihm nichts anderes als eine Deportation aus Hongkong.
6 William Henry Hayes
Der um 1829 in Cleveland, Ohio, geborene William "Bully" Hayes war der Pirat, der schließlich Eli Boggs gefangen nehmen und vor Gericht stellen sollte. Hayes war selbst ein Pirat und lernte alles, was er über das Segeln auf den Great Lakes wissen musste, bevor er in den Pazifik aufbrach, um sein Glück zu finden. Seine erste offizielle Erwähnung in den australischen Schallplatten stammt aus dem Jahr 1857, und in den nächsten Jahren war er an einigen hochkarätigen Projekten und auch an Bigamie beteiligt.
In den 1860er Jahren segelte er auf einer Reihe von Schiffen, die er durch verschiedene Betrügereien gewonnen hatte. Das üblichste, das er lief, bestand darin, die Kapitäne und Besitzer davon zu überzeugen, ihre Schiffe zu übergeben, um einen Teil der Ladung zu erhalten, die er versprach, er würde zurückbringen - und tat es auch nie. Auf dem Weg heiratete er Amelia Littleton sowie Rosa Buckingham, die ein tragisches Ende fand, als sie mit ihrem Kind, ihrem Bruder und ihrer Dienerin starb. 1860 wurde er mit unanständigem Überfall angeklagt und verbrachte einige Zeit damit, Menschen mit falschen Versprechungen in die Sklaverei zu locken.
Bis 1874 soll er fünf weitere Ehefrauen gesammelt haben. Beschwerden und Verurteilung seiner ungebremsten, gewalttätigen Tendenzen ließen ihn von seiner Handelsstation auf den Karolineninseln fliehen. Er fuhr mit einem Walfangschiff nach San Francisco. Dort startete er auf einem anderen Schiff mit der Frau eines anderen Mannes auf seiner letzten Reise. Es ist allgemein bekannt, dass er im Kampf mit einem anderen Seemann (der wegen des Mordes nie verurteilt wurde) starb, und seine Leiche über Bord geworfen wurde.
Wie viel von Bully Hayes 'Geschichte stimmt und wie viel davon Fiktion ist, ist umstritten. Vieles, was wir von ihm wissen, stammt aus den Schriften eines seiner Crew-Mitglieder, der sich nach dem Segeln mit dem Schreiben beschäftigte. Andere Bücher, die von denen geschrieben wurden, die ihn kannten, beinhalten sogar den Verzicht, dass viele der Geschichten verschönert sind. Die Fakten sind jedoch beruhigend. Es ist allgemein anerkannt, dass sein Temperament und seine Vorliebe für Frauen - die sich auf Mädchen ab 10 Jahren erstreckten - echt waren. So auch seine erbärmlichen Tage und seine nicht ganz so herausragenden Beziehungen zu seiner Crew, die letztendlich zu seinem frühen Tod führten.
5 Shap'-Ng-Tsai
Shap'-Ng-Tsai begann als Schmuggler und wurde in den 1840er Jahren in und um China und Hongkong eingesetzt. Da Hongkong ab 1842 offiziell britisches Territorium war und China nach dem Ersten Opiumkrieg ein eher ungünstiges Handelsabkommen unterzeichnete, wurde es lohnender, die Droge zu schmuggeln, anstatt sie zu handeln, und viele der Schmuggler begannen, als Piraten zu erscheinen.
Shap'-Ng-Tsai hatte einen brillanten Unternehmergeist, und von seinem Hafen an, was jetzt Dianbai ist, begann er, einen Schutzschläger zu betreiben.Seine Schiffe würden Schmuggler gegen Bezahlung begleiten und schützen, und 1849 hatte er eine Flotte von 70 Schiffen von seinem Heimathafen in China nach Vietnam. Das war für die Behörden an sich kein Problem. Es wurde jedoch zu einem Problem, als seine Schiffe britische und amerikanische Handelsschiffe angriffen, die theoretisch im Rahmen des gerade unterzeichneten Vertrages geschützt waren.
Zum Glück für Shap'-Ng-Tsai hatte er überall Spione. Als sie der Royal Navy einen Schritt voraus waren, als sie versuchten, nach seiner Operation in Dianbai abzusteigen, ließen seine Männer nur etwa 100 Schiffe zurück, die sie beschlagnahmt hatten und auf Lösegeld warteten. Diese Schiffe wurden wiederum von der Royal Navy beschlagnahmt und bei einer Auktion an Shap'-Ng-Tsai verkauft, der den Kaufpreis einfach an seine Lösegeldforderungen richtete.
Die Royal Navy gab nicht auf und schickte eine weitere Flotte gegen die Piraten. Im Oktober 1849 endete eine epische Schlacht, bei der 58 Piratenschiffe zerstört wurden, darunter das Flaggschiff von Shap'-Ng-Tsai und etwa 1.700 seiner Besatzung. Der Piratenführer selbst konnte fliehen und wurde schließlich von der chinesischen Regierung ausbezahlt, um nicht mehr Pirat zu sein und ein respektabler Seemann zu werden.
4 Wang Zhi
Wang Zhi begann ursprünglich als chinesischer Salzhändler. Seine Geschichte ist ein merkwürdiges Beispiel dafür, wie Regierungen Kriminelle schaffen können und wie diese Kriminellen die Welt verändern können.
Als die Ming-Dynastie in den dreißiger Jahren des letzten Jahrhunderts mit der Besteuerung des Salzes begann, gehörte Wang Zhi zu den etablierten Händlern, die der Regierung nicht zustimmten, dass sie beschloss, die Gewinne zu senken. Da chinesische Piraten die Meere durchstreiften, seine Schiffe schikanierten und das Leben noch schwieriger machten, entschied er sich, nach Japan zu fahren, wo er japanische Piraten als Beschützer anstellte. Als ihm immer mehr Menschen folgten, wurde er zu einem Seefahrer Robin Hood, der Arbeit und Geld für diejenigen zur Verfügung stellte, die sich entschieden hatten, ihm zu folgen.
Schließlich erweiterte Wang Zhi sein Geschäft um Waffen und Schießpulver. Er wurde zum Mittler zwischen dem portugiesischen und asiatischen Markt, brachte europäische Schusswaffen (insbesondere Handfeuerwaffen und Kanonen) und exportierte Schießpulver und seine Bestandteile. Er befand sich auch mitten im Schwefelhandel mit Salpeter. In einem merkwürdigen Schritt ermutigte er die Verbreitung des Christentums nach Japan und China. Die Portugiesen boten an, einige ihrer technologischen Fortschritte auszutauschen, um den Missionaren den Zugang zur neuen Grenze zu ermöglichen, und viele der Piraten konvertierten zum Christentum.
Nichts davon hat die Regierung von Tokogawa gut überstanden. Wang Zhi wurde schließlich im Jahr 1559 hingerichtet, ein Opfer der Niederschlagung nicht nur der Aktivitäten der Piraten, sondern auch des westlichen Glaubens, der langsam nach Asien sickerte.
3 Cai Qian
Cai Qians Leben als Pirat war relativ kurz, aber als er 1809 von Regierungstruppen auf See getötet wurde, war er der unbestrittene Kopf der Piratenaktivität an der Küste von Zhejiang. Vieles über sein Leben ist umstritten, aber es ist allgemein anerkannt, dass er ursprünglich zuerst als Bauer und dann als Fischer lebte, bevor er 1795 einer Piratenmannschaft beitrat. Er stieg schnell durch die Reihen und half mit, da er keinerlei Bedenken hatte, etwas zu tun das war nötig, um seine Rivalen zu verdrängen, einschließlich der Verwendung seiner Frau, um einen Rivalen in eine Falle zu locken. Innerhalb weniger Jahre hatte er seine eigenen Schiffe und seine eigene Crew.
Bereits um 1800 hatte er die Aufmerksamkeit der Provinzbehörden auf sich gezogen, nicht zuletzt wegen der Einnahme eines seiner schrecklich gut bewaffneten Schiffe. Als seine Operation zum Gegenstand einer offiziellen Überwachung wurde, war es eines der Dinge, die ihn vielleicht etwas Zeit kauften, die Tatsache, dass es in seiner Crew keine richtige Hierarchie gab. Es gab kein Ansehen für den Kapitän, keine Titel unter Männern und nichts, was die Behörden als "imperiales" Verhalten oder eine Bedrohung für die Dynastie angesehen hätten.
Während dieser Ära schlossen sich einzelne Piraten oft zusammen, um in großen, großen Flotten operieren zu können. Als ein Taifun von 1800 eine große Anzahl der Schiffe zerstörte, die in die beiden großen Piratenflotten aufgenommen worden waren, kam der Rest unter der gleichen Flagge zusammen. Als ihr Anführer getötet wurde, stieg Cai Qian an die Macht über die Überlebenden. Seine Karriere war geprägt von einer Reihe von Auf und Ab; Einmal wurde er mit nur zwei Schiffen nach Taiwan gezwungen. Im Jahr 1806 nannte er sich selbst "König, um die Ozeane zu befrieden", und die verdächtigen Provinzbehörden wurden informiert, dass er den Sprung von der Aufsicht einer organisierten Piratenmacht auf eine regelrechte Rebellion gegen die Regierung machen würde.
Die Regierungstruppen begannen, kleinere Schiffe einzusetzen, um seine Lieferanten abzuholen, in der Hoffnung, ihn zu isolieren und seine Kräfte zu schwächen. Es funktionierte, und 1809 wurde er auf See getötet.
2 Charlotte Dachs
Aufzeichnungen von Charlotte Badger, Tochter von Thomas und Ann, in der St. John-Gemeinde in Worcestershire, England, geben an, dass sie am 31. Juli 1778 getauft wurde. 1801 kam sie in Sydney an, weil sie zu einem siebenjährigen Transport verurteilt worden war ein Haus.
Nach zwei Jahren Haft wurden Badger und ein Freund einer Familie von Siedlern als Bedienstete zugeteilt. Mit den Siedlern segelten sie von Port Jackson nach Tasmanien, wo die Gefangenen meuterten. Es gibt ein paar verschiedene Versionen des Geschehens, aber alle haben Badger im Mittelfeld, entweder die anderen zur Meuterei überreden oder die Anklage selbst führen, den Kapitän prügeln und einen Überfall auf ein anderes Schiff durchführen, um Waffen und Waffen einzufangen liefert. Badger und ihre Freundin Catherine Hagerty haben sich mit einem anderen Sträfling und dem ersten Offizier des Schiffes (jeweils) zusammengetan und sind auf die See gegangen.
Das Schiff war mit genügend Vorräten beladen, um eine Kolonie auf Hobart zu gründen.Mit diesen Vorräten richteten sich die neuen Freiwilligen in der neuseeländischen Rangihoua Bay ein. Bis Ende des Jahres hatten sich die Verurteilten jedoch zerstreut. Mehrere, darunter der Erste Offizier des Schiffes, der maßgeblich an der Befreiung der Verurteilten beteiligt war, hatten Neuseeland verlassen. Catherine Hagerty war gestorben. Badger lebte schließlich bei der Maori-Gemeinschaft der Insel.
Das ist alles, was wir wirklich über ihr Schicksal wissen. Es gibt ein paar andere Erwähnungen von ihr, und es wird vermutet, dass, obwohl sie ursprünglich von den Maori akzeptiert wurde, dies vielleicht zu einem Ende gekommen ist VenusDachs Schiff war für eine Handvoll Entführungen in der Gegend verantwortlich. Einige Berichte behaupten, dass sie es letztendlich über den Ozean in die Vereinigten Staaten geschafft hat, während andere sie als Ablehnung bezeichneten und darauf bestanden, dass sie nur unter den Maori sterben wollte.
1 Cheng Ch'i und Ching Shih
Als Cheng Ch'is Piraten ein Bordell erbeuteten, forderte er, dass einer der Prostituierten seine Frau wird. Die Partnerschaft würde nicht nur zum Aufbau eines erfolgreichen Piratenimperiums führen, sondern auch zur Bildung einer Flotte, die zu einem der erfolgreichsten Piraten der Geschichte gehörte - der einmaligen Prostituierten Ching Shih (auch Cheng I Sao genannt).
Sechs Jahre lang regierten Cheng Ch'i und Ching Shih ihre Piratenflotte und segelten über die chinesischen Meere. Als Cheng Ch'i in einem Taifun starb, vergewisserte sich Ching Shih, dass sie zuerst das Kommando übernahm. Sie ist jetzt 32 Jahre alt und rekrutiert den Protege ihres verstorbenen Mannes, den 21-jährigen Chang Pao. Es war eine ziemliche Beförderung für den Jungen, aber es war eine, die er vorher gehabt hatte. Es war vielleicht seltsam angebracht, dass er von Ching Shih Adoptivsohn zu seinem Leutnant und Liebhaber erhoben worden war. Zuvor war er auch Cheng Ch'is adoptierter Sohn, Leutnant und Liebhaber gewesen.
Die Flotte wurde mit eiserner Faust gefahren. Während sie Schiffe und Dörfer gleichermaßen plünderten und wahnsinnige Geldbeträge von den Reichen zum Schutz gegen Piraten (d. H. Sich selbst) erpressten, unterlagen sie einigen strengen Gesetzen, die, wenn sie gebrochen wurden, ihren Todesbefehl unterschrieben und besiegelt haben. Ching Shih verbot jedem, in Dörfern zu stehlen, in denen er mit Nahrung, Wasser oder anderer Hilfe versorgt wurde. Obwohl sie andere ganze Dörfer aus Spaß niederbrannten, wurden sie auch bei Frauen strengen Verhaltensregeln unterworfen. Vergewaltigung wurde mit dem Tod bestraft, und wenn einer ihrer Piraten einen ihrer Gefangenen wollte, musste er sie nicht nur heiraten, sondern "respektvoll" behandeln. Das bedeutete kein Betrügen; Jeder, der erwischt wurde, wie er seine Frau betrog, wurde getötet.
Im Gegenzug für ihre Treue hielt Ching Shih alle ihre Schiffe und ihre Piraten in guter Bewaffnung. Sie stellte das Äquivalent von Pensionsplänen für ihre Piraten auf, und sie operierten mit dem Schutz ihrer gewaltigen Flotte hinter ihnen. Auf seiner Höhe bedeuteten dies rund 1.600 Schiffe und mehr als 70.000 Piraten, Spione und andere Agenten.
Schließlich zog sich Ching Shih zurück, und obwohl es viele Geschichten darüber gibt, wie sie ihre Amnestie erhalten hat, ist sich niemand sicher, was die Wahrheit ist. Laut einer Geschichte musste sie dem Gouverneur, bei dem sie sich „zurückgezogen“ hatte, offiziell danken. Sie weigerte sich, aber dann brachte jemand die Idee auf, dass sie Chang Pao heiraten könne und dem Gouverneur dafür danken konnte, dass er die Zeremonie durchführte und die Anforderungen ihrer Seite des Deals auf eine Weise erfüllte, die sie nicht beleidigen würde. Das hat sie getan. Sie kam jedoch aus dem Geschäft, es hat funktioniert. Sie soll sich entweder zurückgezogen haben, um entweder ein Schmuggelgeschäft oder ein Bordell (oder beides) zu führen, und das reife Alter von 69 Jahren erreicht haben.
Nachdem Debra einige seltsame Jobs vom Schuppenmaler bis zum Totengräber hatte, schreibt er gerne über die Dinge, die kein Geschichtsunterricht lehren wird. Sie verbringt viel Zeit damit, von ihren beiden Viehhunden abgelenkt zu werden.