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10 coole Auto-Fakten
Das erste Automobil gilt allgemein als erfunden im Jahre 1886 und ist damit etwas über 125 Jahre alt. Und doch gehören Autos zu unseren wichtigsten Obsessionen. Fahren zu lernen ist ein tiefes Ritual der Passage; gleitet zum ersten Mal hinter das Lenkrad, Symbol der Freiheit. Es ist nicht überraschend, dass uns die letzten 125 Jahre mit einer Menge großartiger automobiler Kleinigkeiten versorgt haben.
10Mr. Rogers gestohlenes Auto
Wenn Sie alles glauben, was Sie in Filmen sehen, könnten Sie davon ausgehen, dass schöne Sportwagen die Fahrzeuge sind, die am wahrscheinlichsten von Dieben angegriffen werden. In der Realität sind die am häufigsten verwendeten Autos auch die am häufigsten geklopften - insbesondere die Modelle Honda Accord und Civic. Gestohlene Autos werden zum größten Teil nicht verkauft, sondern in „Chop-Shops“ gebracht, wo sie demontiert werden. Die breite Auflage von Honda und die relativ teuren Teile machen ihre Autos zu einem attraktiven Ziel.
Wenn es nicht für eine schnelle Fahrradtour abgeholt und dann abgeladen wurde, sind die Chancen, ein gestohlenes Auto zu bergen, gering. Ihre Chancen steigen jedoch angeblich steil an, wenn Sie eine beliebte Fernsehpersönlichkeit von Kindern sind. Einer vermutlich apokryphen städtischen Legende zufolge wurde einst niemandem Mr. Rogers sein Auto gestohlen. Nachdem der Diebstahl in den Nachrichten berichtet worden war, schickten die Diebe das Fahrzeug mit der Nachricht zurück: "Sorry, wir wussten nicht, dass es Ihnen gehört."
9Drehen auf den Kopf
Die Idee eines Autos, das verkehrt herum fährt, mag absurd erscheinen, eine Art Stunts, die man in dummen Actionfilmen sieht. Die Wissenschaft hat uns jedoch versichert, dass es tatsächlich möglich ist, dass ein Auto an der Decke fährt.
Rennwagen, speziell für Formel-1-Rennen, sind mit umgekehrten Flügeln konstruiert. Sie arbeiten im Gegensatz zu Flugzeugflügeln - anstatt Auftrieb zu erzeugen, erzeugen sie Abtrieb, der das Auto gegen den Boden drückt. Während dies im Hinblick auf das Erreichen hoher Geschwindigkeiten kontraproduktiv erscheinen mag, hat der Abtrieb einen praktischen Nutzen: F1-Autos können Kurven mit einer Geschwindigkeit fahren, bei der sie sonst von der Straße fliegen würden.
Alles, was ein F1-Auto tun muss, um auf dem Kopf stehend zu fahren, ist die Erzeugung eines Abtriebs, der seinem eigenen Gewicht entspricht oder größer ist. Aber obwohl die Wissenschaft solide ist, gibt es einige ziemlich große Komplikationen. Auf den Kopf zu fahren, wäre für den Mann am Steuer äußerst verwirrend. Darüber hinaus sind der Motor und die Komponenten des Autos derzeit nicht für den umgekehrten Betrieb ausgelegt.
8Cuba
In Kuba gedrehte Filme zeigen oft Reihen unberührter Oldtimer, die im Sonnenlicht blinken. Sie glauben, die Kubaner hätten eine Liebesbeziehung mit dem alten Detroit-Rolleisen, aber die Realität ist etwas hässlicher. Am 19. Oktober 1960 erließen die Vereinigten Staaten ein Handelsembargo gegen Kuba. Eine der vielen Auswirkungen des Embargos war, dass neue Autos nicht mehr in den Inselstaat rollen. Die kubanische Regierung ging auch beim Autokauf hart vor; Nur diejenigen, die sich zum Zeitpunkt des Embargos bereits auf der Insel befanden, konnten unter ihren Bürgern frei gehandelt und verkauft werden. Alle anderen, die ein Auto kaufen wollten, mussten eine Sondergenehmigung einholen.
Anfang 2014 hob die kubanische Regierung die Sanktionen auf und erlaubte den Menschen, Autos frei zu kaufen, wenn sie dies wünschten. Während die Vereinigten Staaten nach wie vor den Export von Automobilen nach Kuba verbieten, gelten für Hersteller in anderen Ländern wie dem französischen Peugeot keine derartigen Beschränkungen. Leider hat die kubanische Regierung erstaunliche Preisaufschläge für diese Fahrzeuge vorgenommen, bis zu einem Punkt, an dem ein neues Auto zwischen 91.000 USD und 262.000 USD liegt. Ein durchschnittlicher Kubaner verdient nur etwa 240 US-Dollar pro Jahr, wodurch diese Ausgaben so weit außer Reichweite sind, dass sie unvorstellbar sind.
Und obwohl es einige schön gepflegte 57 Chevys und dergleichen gibt, die durch die Straßen von Havanna rollen, ist die Wahrheit, dass es fast ein Vollzeitjob ist, fast 60 Jahre alte Autos in Fahrt zu halten. Die meisten kubanischen Oldtimer sind gefährlich (fast keiner hat Sicherheitsgurte), mit Öl betäubende Monstrositäten, die mit Klebeband und Gebeten zusammengehalten werden.
7 teuerstes Serienauto
Wenn wir an teure Autos denken, fallen mir Namen wie Bentley und Rolls Royce ein. Sie können jedoch mehr als 20 Bentleys zum Preis des teuersten Automobils der Welt kaufen. Der Lamborghini Veneno (italienisch für „Gift“) ist ein Supersportwagen in limitierter Auflage mit atemberaubender Leistung. Sein 740 PS-Motor kann eine Höchstgeschwindigkeit von 355 km / h erreichen. Nach Angaben des Herstellers kann dieses niedere Tier in 2,9 Sekunden auf 100 km / h beschleunigen.
Wie bereits erwähnt, ist das Privileg des Veneno mit einem schockierenden Preis verbunden - der Roadster kostet erstaunliche 4,5 Millionen US-Dollar. Beim Veneno geht es natürlich mehr darum, einen Sprung zu machen, als einen Gewinn zu erzielen. Lamborghini produziert nur neun der Autos, die sicherlich von allen Arten von ölreichen Scheichs und Tycoons der Industrie, die einzigen Arten von Leuten, mit Taschen, die tief genug sind, um sie sich leisten zu können, umkämpft werden.
6Spiele zeigen
Einer der erhabensten Preise, die für Game Show-Teilnehmer verfügbar sind, ist ein brandneues Auto, das normalerweise vom Hersteller als Werbeform vergeben wird. Leider kann der Gewinn eines „freien“ Autos ein Segen und ein Fluch sein, da der Gewinner immer noch Umsatzsteuer zahlen muss. In den Vereinigten Staaten variiert diese Rate von Staat zu Staat, kann jedoch sehr teuer werden.
Diese Ausgabe wurde durch eine denkwürdige Folge von 2004 in den Vordergrund gerückt Die Oprah Winfrey Show, als das gesamte Publikum, 276 Personen, eine Pontiac G-6 im Wert von $ 28.500 erhielt. Eine kleine Rechnung zeigt den endgültigen Preis für das Werbegeschenk mit mindestens 7,9 Millionen US-Dollar.Natürlich hätte sich der Milliardär Oprah leicht ein so großzügiges Geschenk leisten können, aber er wurde tatsächlich aus dem Marketingbudget von Pontiac finanziert. Jedem Preisträger blieb eine Steuerrechnung von ungefähr 6.000 USD.
Wenn Sie Glück haben, einen durstigen Sportwagen mit hoher Leistung zu gewinnen, der Benzin mit einer höheren Rate als normal verschlingt, erhalten Sie zusätzlich eine "Gasfresser-Steuer". Je weniger Kraftstoff das Fahrzeug verbraucht, desto höher ist die Steuer.
5 Die Lamborghini-Geschichte
Während des Zweiten Weltkriegs war Ferruccio Lamborghini ein junger Mechaniker der italienischen Luftwaffe. Nach dem Krieg nutzte der unternehmungslustige junge Mann die gesamte militärische Ersatzausrüstung, die er in landwirtschaftliche Traktoren umwandelte. Das Geschäft begann, und Lamborghini war bald ein reicher Mann, der seiner Liebe zu Sportwagen nachgehen konnte. Seine Sammlung umfasste Maseratis, Aston Martins und Ferraris.
Diese letztgenannte Marke verursachte Lamorghini beträchtlichen Ärger. Er liebte seine Ferraris, aber sie hatten einige mechanische Probleme. Besonders störend war die Neigung der Kupplung zum Durchbrennen. Bei der Untersuchung des Problems stellte Lamorghini fest, dass es sich um dieselben Kupplungen handelte, mit denen er seine Traktoren bediente. Er äußerte seine Beschwerden an Enzo Ferrari selbst, der ihn als einfachen Traktorenbauer aus der Hand legte. Beleidigt beschloss Lamorghini, seine eigenen Autos zu bauen.
Automobili Lamborghini wurde 1963 gegründet und begann Mitte der 60er Jahre mit der Produktion von Autos. Die meisten dieser Supersportwagen wurden nach Bullen benannt, da Ferruccio vom Stierkampf besessen war. In den 70er Jahren ging das Geschäft zurück, und Lamborghini verkaufte seine Beteiligung an dem Unternehmen nach der Katastrophe der Ölkrise von 1973. Heute gehört die Marke dem Volkswagen Konzern.
4Cozy Coupe
Wenn Sie unter 40 sind, hatten Sie oder einer Ihrer Freunde wahrscheinlich ein gemütliches Coupé. Diese rotgelben Autos aus Kunststoff, die von dem amerikanischen Spielzeughersteller Little Tikes hergestellt wurden, haben sich seit ihrer Einführung im Jahr 1979 als äußerst beliebt erwiesen. Sie beschreiben eine Kreuzung zwischen einem "Volkswagen Beetle" und einem Fred Flinstone-Auto. Das Coupé wird von den eigenen Füßen eines Kleinkindes angetrieben . Für viele Jahre war das Cozy Coupe das meistverkaufte Auto in Amerika und übertraf so beliebte Modelle wie den Ford F-Series-Pickup und den Honda Accord. Allein im Jahr 2008, ein Jahr vor dem 30. Geburtstag des Autos, wurden 457.000 Cozy Coupes verkauft.
In den letzten Jahren wurde das ausgereifte Design des Coupés zu einem etwas moderneren Look umgebaut, darunter ein paar Cartoon-Augen in der Front. Little Tikes hat auch eine Reihe weiterer Reitspielzeuge vorgestellt, darunter Flugzeuge, Dreiräder und Pickup-Trucks.
3D fahrerlose Autos
Fahrerlose Autos sind eine der Hauptstützen der Science-Fiction-Filme Ich Roboter und Minderheitsbericht- Nicht zu erwähnen, dass der Fernsehklassiker der 1980er Jahre nicht erwähnt wird Ritter Reiter. Derzeit gibt es einige Projekte, um ein fahrerloses Auto zu entwickeln, aber am vielversprechendsten ist wohl der Suchmaschinenriese Google, der mindestens zehn verschiedene Fahrzeuge für den Piloten nachgerüstet hat. Das Google-Projekt hat sich als äußerst erfolgreich erwiesen, nachdem über 300.000 Meilen auf aktiven Straßen abgeholzt wurden. Es gab nur zwei Vorfälle, bei denen das Fahrzeug manuell von einem Menschen gesteuert wurde und bei dem ein Fahrzeug von einem anderen Autofahrer getroffen wurde.
Die Auswirkungen dieser Technologie sind erstaunlich. Autounfälle, bei denen jedes Jahr allein in den Vereinigten Staaten Zehntausende Menschen das Leben fordern, würden durch das Auswerten menschlicher Fehler praktisch beseitigt. Nicht mehr würden betrunkene, ältere oder jugendlich rücksichtslose Fahrer zum Tod führen. Das Senden einer Textnachricht von hinter dem Rad wäre kein potenzieller Todesfall. Diejenigen, die von Blindheit oder Lähmung betroffen sind, könnten wahrscheinlich fahren. Aus heutiger Sicht sieht die Zukunft für autonome Autos vielversprechend aus. Mehrere Hersteller erwarten, bis 2020 fahrerlose Modelle auf den Markt zu bringen.
2Carjacking
Carjackings sind oft bösartige, tödliche Verbrechen, die sicherlich keine Feier verdienen. Der Begriff selbst wurde erstmals im Jahr 1991 verwendet Die Detroit Newsüber den Tod der 22-jährigen Ruth Wahl, die auf den Straßen der Autostadt ermordet wurde, weil sie sich geweigert hatte, ihre Suzuki aufzugeben.
Detroit hat mehr als seinen gerechten Anteil an Carjackings, aber die Welthauptstadt für das Verbrechen ist Südafrika, wo die Rate der Carjackings etwa 18-mal so hoch ist wie in den USA. Um das Problem anzugehen, hat die südafrikanische Polizei spezielle Einheiten, die sich mit dem Verbrechen befassen. Konfrontationen enden oft mit Schießereien.
Es wurden mehrere Geräte erfunden, mit denen Autofahrer ihre Autos verteidigen können, von denen der Blaster der bekannteste war. Der Blaster, der 1998 eingeführt wurde, war ein am Fahrzeug angebrachter Erdgasflammenwerfer, der jeden anzünden würde, der nur wenige Meter von Ihrem Fahrzeug entfernt war. Der Erfinder, Charl Fourie, behauptete, es würde wahrscheinlich niemanden töten, würde sie aber wahrscheinlich dauerhaft blind machen. Irgendwie völlig legal, stellte der Blaster einige Jahre später die Produktion ein, da der Preis begrenzt war. Es gibt jedoch noch viele dieser Geräte im Umlauf, was Carjackers in Johannesburg wahrscheinlich auf die harte Tour lernen werden.
1 Die Folgen von 9/11
Die Terroranschläge vom 11. September hatten weitreichende soziale, politische und finanzielle Auswirkungen, die bis heute spürbar sind. Es überrascht nicht, dass die vier schrecklichen Flugzeugabstürze viele Menschen von der Idee des Flugverkehrs abhalten. Diejenigen, die den öffentlichen Verkehr gefährdeten, wurden durch die Anwesenheit von Nationalgardisten, die automatische Waffen festhielten, gekühlt. Stattdessen entschieden sich viele für das Autofahren. Benzin war damals billig zu haben - der Durchschnittspreis pro Gallone betrug in den Vereinigten Staaten etwa 1,50 Dollar.
Ein oft umstrittenes Axiom ist, dass Fliegen die sicherste Art zu reisen ist. Wenn ein Flugzeug abstürzt, ist der Verlust des Lebens katastrophal, aber Millionen von Flügen gehen reibungslos vonstatten. Der Professor für Statistik des MIT, Arnold Barnett, berichtet, dass in den Vereinigten Staaten in den letzten fünf Jahren eines von 45 Millionen gestorben war. Mit anderen Worten, statistisch gesehen können Sie jeden Tag 123.000 Jahre lang fliegen, bevor Sie einen Absturz erleiden.
Fahren dagegen ist weitaus tödlicher. Ihre Chance, in einem bestimmten Jahr bei einem Autounfall getötet zu werden, ist bei 7.000 Flügen um mehr als 6.000 Mal sicherer. Es wurde geschätzt, dass der Anstieg der Fahrt im Jahr nach dem 11. September zu zusätzlichen 1595 Verkehrstoten geführt hat, mehr als die Hälfte der Todesopfer des ursprünglichen Angriffs.