Teilen Sie dies:
Top 10 Erstaunliche Fundstücke
Die Menschen verlieren jeden Tag Dinge, obwohl die meisten von uns keine Atombomben, Schiffscontainer, Schiffe, Städte oder Raumschiffe verlieren. Es ist in der Tat schwer vorstellbar, wie jemand solche Gegenstände verlegen oder verlieren könnte. Wie diese erstaunlichen Fundstücke zeigen, geschieht dies.
10 Journal "Der Vater des Yukon"
Der frühere Pionier Jack McQuesten (alias „Der Vater des Yukon“) half, Handelsplätze für Goldprospektoren zu errichten, die Ende des 19. Jahrhunderts nach Norden gingen. Sein handschriftliches Tagebuch, das 1967 bei einem Brand in Dawson City zerstört worden sein soll, wurde von Ralph Troberg, einem Einwohner von Dawson, gefunden, während Troberg den Inhalt der Kisten prüfte, die ihm sein verstorbener Vater hinterlassen hatte.
Die Zeitschrift beschreibt McQuestens Leben in den Jahren 1871-1885, die Jahre, die er im Yukon verbrachte. Obwohl die Zeitschrift 1952 als Buch veröffentlicht wurde, ist die Zeitschrift von Bedeutung, da sie nicht veröffentlicht ist.
McQuesten rüstete die Prospektoren mit den benötigten Vorräten, einschließlich Lebensmitteln und Kleidung, alle auf Kredit. Sie könnten ihn bezahlen, sagte er. Sein Tagebuch befindet sich jetzt im Yukon Archiv in Whitehorse, Kanada.
9 1937 Cord 812 Supercharged Convertible Phaeton
Um sich das Geld für den Kauf des verstorbenen Automobilherstellers Auburn Cord Duesenberg im Jahr 1960 zu sichern, verkaufte der Hochschullehrer Glenn Pray aus Tulsa, Oklahoma, sein begehrtes Cord 812 Supercharged Convertible Phaeton aus dem Jahr 1937, das er mit eigenen Händen restauriert hatte.
Jimmy Leake, ein Besitzer eines lokalen Fernsehsenders und ein Autosammler, kaufte Pray's Cord für 8.000 $ und verkaufte es 1962. 1968 suchten Pray und ein Freund nach seinem geliebten Cord, aber ohne Erfolg.
Pray starb im Jahr 2011. Eines Tages erhielt sein Sohn Douglas, der das Geschäft seines Vaters geerbt hatte, einen Anruf von einem Michigan-Mann. Er besaß die Schnur, nach der Glenn gesucht hatte. Es saß in einer Scheune, unberührt wie in den letzten 45 Jahren. Der Michigan-Mann wollte es verkaufen, wenn Douglas interessiert war.
Der Papierkram wurde geprüft, und Douglas zahlte sechsstellige Zahlen für das geliebte Fahrzeug seines Vaters. Das Auto war in Tulsa wieder zu Hause, aber nicht lange. Douglas beschloss, es erneut zu verkaufen und den Gewinn in sein Geschäft zu investieren.
The Cord wurde zum Verkauf durch die Leake Collector Car Show & Auction angeboten, die von Jimmy Leakes Nachkommen betrieben wird. Aber Douglas plant, es eines Tages wieder zurückzukaufen.
8 BMW
Im Juni 2016 lieh sich ein Mann seinen BMW aus, um zu einem Stone Roses-Konzert im Etihad-Stadion in Manchester (England) zu fahren. Er parkte in einer Parkgarage. Nach dem Konzert vergaß er, in welcher Garage er geparkt hatte. Er suchte und suchte erfolglos.
Nach fünf Tagen Jagd auf den vermissten BMW gab er auf. Zwei Monate später meldete der Besitzer des Autos, nachdem er lokale Unternehmen und die Polizei per E-Mail kontaktiert hatte, sein Fahrzeug als verloren oder gestohlen.
Die Polizei fand den verlorenen BMW. Sie schätzen, dass der Eigentümer etwa 6.150 US-Dollar an Parkgebühren schuldet.
7 Atombombe
Im Jahr 2016 dachte Sean Smyrichinsky, er hätte während eines Tauchgangs in der Nähe von Haida Gwaii, einem 80 Kilometer westlich von British Columbia gelegenen Archipel, ein UFO gefunden. Stattdessen ist es wahrscheinlich, dass er einen "gebrochenen Pfeil" fand, den Codenamen für Unfälle, bei denen US-Atomwaffen beteiligt sind.
Am 13. Februar 1950 hat ein Pilot möglicherweise die Mark IV, eine 5 Tonnen schwere, 3 Meter lange, blimpförmige Atombombe, aufgegeben - bevor sein Flugzeug, ein B-36-Bomber, in British Columbia abgestürzt ist , Kanada, während eines Trainingsfluges.
Glücklicherweise war die Bombe eine Attrappe, die eher zum Üben als zum militärischen Einsatz gedacht war. Es enthielt "eher Blei als den Plutoniumkern, der für eine Atomexplosion benötigt wird".
Die kanadische Marine wird die Angelegenheit untersuchen, um festzustellen, ob die Bombe eine Bedrohung darstellt und ob sie abgeholt werden soll.
6 Eastern Airlines Flight 980 Flight Recorder
Eastern Airlines Flug 980 näherte sich dem Flughafen El Alto in der Nähe von La Paz in Bolivien, als er am 1. Januar 1985 abstürzte. Mit einer Höhe von 4.000 Metern ist El Alto der höchste internationale Flughafen der Welt. Keiner der 29 Menschen an Bord der Boeing 727 überlebte. Die Flugschreiber waren wegen der unzugänglichen Absturzstelle nicht mehr auffindbar.
Im Mai 2016 haben Dan Futrell und Isaac Stoner, beide aus Boston, die Flugschreiber des Flugzeugs in 4.900 Metern Höhe gefunden, als sie den Mt. Illimani Da die Nation, in der ein Flugzeug abstürzt, für die Ermittlungen zuständig ist, benötigte das US National Transportation Safety Board (NTSB) die Erlaubnis Boliviens, die Bänder der Flugschreiber zu analysieren.
Nach der Erlaubnis gaben Futrell und Stoner die Überreste des Flugschreibers, das metallene Metall und die Magnetbandspule, an NTSB-Ermittler Bill English weiter, der das Material an das NTSB-Labor in Washington, DC, sandte. Die Ergebnisse der Analyse wurden noch nicht ermittelt.
5 Versandbehälter
Ein verlorener Schiffscontainer am Meeresgrund wurde Gegenstand einer wissenschaftlichen Studie, um festzustellen, welche Auswirkungen seine Anwesenheit auf das Meeresleben haben kann. Bis zu 10.000 solcher Container gehen jedes Jahr auf See verloren, für die Frachtschiffe eine Versicherung abschließen.
Meeresbiologen haben entdeckt, dass der umgedrehte 12-Meter-Container zu einem Lebensraum für Meeresschnecken und Krabben geworden ist, die sich von den Schneckeneiern ernähren. Der Container wurde entdeckt, als Biologen an Bord eines Schiffes den Meeresboden mit einem Roboter-U-Boot absuchten.
Wissenschaftler sind sich nicht sicher, wie die Anwesenheit von Tausenden von Transportbehältern, die entlang von Seewegen verloren gegangen sind, das Leben im Meer beeinflussen könnte.Sie befürchten jedoch, dass die Container invasive Arten anziehen könnten, die sich „von einem Küstenhafen zum anderen bewegen“, sagte der Biologe Andrew DeVogelaere.
4 Schlachtschiff
Der Milliardär Paul Allen, ein Mitbegründer von Microsoft, finanzierte die Suche nach dem Musashi, ein japanisches Schlachtschiff aus dem Zweiten Weltkrieg. Zum Zeitpunkt des Baus war das Schiff das größte und schwerste Kriegsschiff, das jemals gebaut wurde.
Allens Team brauchte acht Jahre, um das verlorene Schiff ausfindig zu machen, dessen Wrack im Sibuyan-Meer zwischen den Inseln der Philippinen gefunden wurde. Allens Motiv war seine Faszination für die Ereignisse des Zweiten Weltkriegs. "Seit meiner Jugend", sagte Allen, "war ich fasziniert von der Geschichte des Zweiten Weltkriegs, inspiriert durch den Dienst meines Vaters in der US-Armee."
17 Bomben und 19 Torpedos waren nötig, um das Schlachtschiff zu versenken. Fast die Hälfte der 1.023 Besatzungsmitglieder starben, als das Schiff während der Schlacht am Golf von Leyte, der größten maritimen Niederlage Japans, sank. Obwohl Allens Team das verlorene Schiff erkundete, behandelten sie es mit Respekt als Kriegsgräberstätte.
3 Verlorene Stadt
Gerüchte über eine verlorene Stadt, die verschiedentlich als "Stadt des Affengottes" und "Ciudad Blanca" ("Die weiße Stadt") bezeichnet wurde, erwiesen sich als wahr. Eine Expedition besuchte einen abgelegenen, immer noch geheimen Ort in einem Regenwald von Honduras und berichtete, dass die verlorene Stadt einmal existierte, genau wie die Zivilisation, zu der sie gehörte.
Die LIDAR-Technologie (Light Detection and Ranging), bei der das Gelände durch das Aussenden von Laserimpulsen, die Landformen und andere unter Laub versteckte Objekte erkennen lassen, ermittelt werden kann, ermöglichte die Lokalisierung der Stadt. Unter den gefundenen Artefakten befand sich eine Figur, die die Verwandlung eines Mannes in einen Jaguar darstellt.
Nachdem das Gebiet vor Plünderungen geschützt ist, werden Wissenschaftler die Ruinen untersuchen und katalogisieren. Wissenschaftler gehen davon aus, dass die versunkene Stadt nur eine von mehreren anderen ist.
2 Ägyptische Unterwasserstadt
Im Jahr 2000 wurde die antike ägyptische Stadt Thonis-Heracleion, die den Griechen als Thonis bekannt ist, unter den Wellen des Mittelmeers gefunden, 6,5 Kilometer vor der ägyptischen Küste im westlichen Teil der Aboukir-Bucht.
Vor ihrer Entdeckung war die Stadt nur durch Anspielungen auf klassische Texte und einige Inschriften bekannt. Franck Goddio und sein Team vom Europäischen Institut für Unterwasserarchäologie (IEASM) lokalisierten die verlorene Unterwasserstadt und kartierten einen Teil der Ruinen.
Wissenschaftler glauben, dass die Stadt aufgrund eines Vulkans, einer Flut, einer Flutwelle oder eines anderen katastrophalen Ereignisses, das den Lehmboden, auf dem die Stadt einst stand, verflüssigt haben könnte, unter ihrem eigenen Gewicht versank. Videos und Standfotos zeigen einige der erstaunlichen Artefakte, die auf der Website entdeckt wurden.
Die Artefakte umfassen die Überreste von 64 Schiffen, Goldmünzen, bis zu 5 Meter hohe Statuen, Steinplatten mit Inschriften im alten Ägypten und im Altgriechischen, kleine Kalksarkophage, die einst mumifizierte Tiere gehalten haben, und mehr als 700 Anker von Schiffen.
1 Raumschiff
Es mag schwierig erscheinen, ein Raumschiff zu verlieren, aber die NASA hat es geschafft. Nach zwei Jahren Jagd auf den Satelliten STEREO-B, der die Sonne mit seinem Gegenstück STEREO-A beobachtete, nahm die NASA im August 2016 endlich Kontakt mit dem fehlenden Raumschiff auf.
STEREO-B verlor drei Monate lang den Kontakt zur NASA, als es die andere Seite der Sonne umkreiste. Vor diesem Hintergrund hatte die NASA den Satelliten mit einem Fail-Safe ausgestattet, um sein System zurückzusetzen, wenn 72 Stunden lang kein Kontakt hergestellt wurde.
Als die NASA die Funktionalität der Satelliten getestet hat, ist nur STEREO-A wieder online. STEREO-B war verschwunden. NASA-Wissenschaftler glauben, dass das System an Bord von STEREO-B, das seine Drehzahl mitteilt, ausgefallen ist. Infolgedessen konnte der Satellit „seine Ausrichtung nicht kontrollieren oder die Sonnenkollektoren auf die Sonne richten“.
Sobald das fehlerhafte STEREO-B gefunden wurde, schaltete die NASA die Batterien aus. Die Raumfahrtbehörde hofft, den Satelliten wiederzufinden. Dies kann jedoch nicht vor 2019 passieren, da zunächst die Drehzahl des Raumschiffes bestimmt werden muss und das Hubble-Teleskop möglicherweise ins Spiel gebracht werden muss.