10 weitere erstaunliche Zufälle

Wir alle lieben es, über Zufälle zu lesen - und aus diesem Grund haben wir bereits zwei Listen veröffentlicht: Top 15 Amazing Coincidences und weitere 10 Amazing Coincidences. Zu Ihrem Lesevergnügen freuen wir uns, Ihnen unsere dritte Liste erstaunlicher Zufälle vorzustellen. Genießen Sie die Liste und stellen Sie sicher, dass Sie Ihre eigenen Erfahrungen in den Kommentaren angeben.

10

Die goldene Streichholzschachtel

In den 1890er Jahren schenkte der Prinz von Wales einem Freund und Mitgefangenen Edward Southern eine goldene Streichholzschachtel. Bei einer Jagd fiel Southern eines Tages vom Pferd und die Streichholzschachtel löste sich von der Kette und war verloren. Southern ließ ein Duplikat anfertigen, das er seinem Sohn Sam nach seinem Tod überließ. Auf Reisen in Australien überreichte Sam einem Freund die Streichholzschachtel: Herrn Labertouche. Als er nach England zurückkehrte, entdeckte Sam, dass ein Bauer die ursprüngliche Streichholzschachtel (zwanzig Jahre nach dem Verlust) gefunden hatte, als er auf seinem Feld pflügte. Sam schrieb an seinen Bruder, der in Amerika unterwegs war, um ihm die guten Nachrichten zu erzählen. Sein Bruder las den Brief seinem Zugbegleiter laut vor. Durch einen bizarren Zufall trug sein Freund die doppelte Streichholzschachtel bei sich, die ihm Herr Labertouche gegeben hatte.

9

Blitzschlag

Die Chancen, vom Blitz getroffen zu werden, sind sehr gering; die Chancen, zweimal (an verschiedenen Tagen) vom Blitz getroffen zu werden, sind scheinbar unmöglich; Wie hoch ist die Wahrscheinlichkeit, siebenmal vom Blitz getroffen zu werden? Mit unserem Weltrekordhalter Roy Sullivan fanden die Ereignisse wie folgt statt:

1942 - Sullivan wurde zum ersten Mal getroffen, als er sich in einem Aussichtsturm befand. Der Blitz traf ihn in einem Bein und er verlor einen Nagel an seinem großen Zeh.
1969 - Der zweite Bolzen traf ihn in seinem Lastwagen, als er auf einer Bergstraße fuhr. Es schlug ihn bewusstlos und verbrannte seine Augenbrauen.
1970 - Der dritte Schlag brannte ihm in seinem Vorgarten die linke Schulter.
1972 - Der nächste Treffer fand in einer Ranger-Station statt. Der Streik setzte seine Haare in Brand. Danach begann er einen Krug Wasser mitzunehmen.
1973 - Ein Blitz traf Sullivan auf den Kopf, riss ihn aus seinem Auto und setzte seine Haare wieder in Brand.
1974 - Sullivan wurde vom sechsten Bolzen eines Campingplatzes getroffen und verletzte sich dabei am Knöchel.
1977 - Der siebte und letzte Blitz traf ihn beim Angeln. Sullivan wurde wegen Verbrennungen in Brust und Bauch ins Krankenhaus eingeliefert.

Seine "Blitzhüte" sind in der Guinness World Exhibit Hall in New York und South Carolina zu sehen.

8

Bahnübergang

Der 19-jährige Cristina Vernoni wurde 1991 an einem unbewachten Bahnübergang im norditalienischen Reggio Emilia getötet. Vier Jahre später fuhr ihr 57-jähriger Vater auf seiner regulären Strecke zur Arbeit, die ihn über den gleichen Bahnübergang führte, als sein Auto von einem Zug angefahren wurde. Es wurde einige Dutzend Meter vor dem endgültigen Halt des Zugs gezogen. Noch zufälliger war der Zugführer Domenico Serafino derselbe Fahrer, der vor vier Jahren Vernonis Tochter getötet hatte. Die Ermittler sagten, dass der Tod völlig zufällig war und einen Selbstmord ausschloss.

7

Bedrohlicher Zufall

Im März 1951 wurde Dennis the Menace geboren… zweimal. Im Abstand von nur drei Tagen (aber einem identischen Debüttag) erstellten sowohl Hank Ketcham (USA) als auch David Law (UK) ihre ersten Comics, die einen Charakter mit identischem Namen enthielten. Die beiden Männer waren sich der Cartoons der anderen nicht bewusst, aber als ihnen der Zufall bekannt wurde, stimmten sie zu, beide einfach weiter zu schreiben, ohne sich gegenseitig zu stören. Noch zufälliger war die Tatsache, dass beide Dennis the Menace-Figuren gestreifte Trikots trugen (wie aus dem obigen Vergleichsbild ersichtlich).

6

Herr Robertson…

Am 15. Oktober 1952 versuchte Robert Paterson, einen Amtrak-Zug von Phoenix nach Los Angeles zu besteigen. Der Schaffner sagte ihm, Robert Paterson sei bereits an Bord. Nach einem kurzen Check entdeckten sie, dass beide Männer Tickets hatten. Die Männer hatten ähnliche Größe, Gewicht und Aussehen.

Auf dem Weg nach LA machte der Zug in Barstow einen Nothalt, um einen anderen Passagier abzuholen: Robert Paterson. Der dritte Mr. Paterson sah auch den ersten beiden ähnlich aus. Der Zug hatte jetzt drei Männer mit demselben Namen und Aussehen, die alle nach LA fuhren.

Sobald sie mit dem Zug in Los Angeles ankamen, stiegen die drei Robert Patersons aus und gingen getrennte Wege. Das Gepäck wurde entladen und der Zug für die Rückfahrt nach Phoenix vorbereitet. Beim Einsteigen der neuen Passagiere konnte der Schaffner seinen Augen nicht trauen, als er einen bekannten Namen auf der Passagierliste sah: einen vierten Robert Paterson. [Quelle]

5

Der Spion nebenan

Als Norman Mailer seinen Roman Barbary Shore begann, gab es keinen Plan, einen russischen Spion als Charakter zu haben. Als er daran arbeitete, führte er in den USA einen russischen Spion als Nebenfigur ein. Als die Arbeit fortschritt, wurde der Spion der dominierende Charakter im Roman. Nachdem der Roman fertiggestellt war, verhaftete die US-Einwanderungsbehörde einen Mann, der nur eine Etage über Mailer im selben Wohnhaus wohnte. Er war Oberst Rudolf Abel, der zu dieser Zeit der führende russische Spion in den USA sein sollte.

4

D-Day Invasion

Lösungen für das beliebte Kreuzworträtsel im Daily Telegraph bereiteten den Sicherheitsbeamten unangenehme Kopfschmerzen, die dafür verantwortlich waren, die Geheimnisse der geplanten Invasion Europas durch die Alliierten im Juni 1944 zu wahren. Mitglieder des MI5, des britischen Gegenspionagedienstes, pflegten, sich zu wehren Ihre freien Momente in diesem Zeitvertreib weg, bemerkte, dass einige der Hinweise scheinbar lebenswichtige Code-Namen enthielten, die erfunden wurden, um den mächtigsten Seeangeln aller Zeiten zu überdecken. Die Antwort auf den Hinweis "einer der USA" Es stellte sich heraus, dass es sich zum Beispiel um UTAH und um weitere Strände von OMAHA handelt, an denen die amerikanischen Armeen landen sollten.Eine andere Antwort war MULBERRY, die schwimmenden Häfen, in denen Schiffe untergebracht und versorgt werden konnten. NEPTUNE war die Unterstützung der Marine. Am verdächtigsten von allen gab es einen Hinweis auf "eine große Perücke", die die Antwort OVERLORD, das Codewort, das die gesamte Operation beschreibt, hervorbrachte. MI5 war in einer Klappe.

Wurde das Telegraphenkreuzworträtsel benutzt, um die Deutschen wegzuwerfen? Zwei Beamte wurden nach Leatherhead in Surrey geschickt, um es herauszufinden. Dort interviewten sie den Compiler der Rätsel, Leonard Dawe, einen 54-jährigen Lehrer. Warum, forderten sie, hatte er diese fünf Wörter für seine Lösungen gewählt? Warum nicht? antwortete Dawe etwas entrüstet. Gab es ein Gesetz gegen die Wahl der Worte, die er wollte? Dawes geduldige Ehrlichkeit überzeugte den MI5, dass er über die kommende Invasionsstrategie des D-Day keine Kenntnis hatte. Seine Kreuzworträtsel-Lösungen waren nur ein weiterer erstaunlicher Zufall des Lebens. [Quelle]

3

Louis XVI Pech

Als König Ludwig XVI. Von Frankreich ein Kind war, wurde er von einem Astrologen gewarnt, am 21. Tag jedes Monats immer auf der Hut zu sein. Louis war so verängstigt, dass er an diesem Tag nie Geschäfte machte. Leider war Louis nicht immer auf der Hut. Am 21. Juni 1791 wurden Louis und seine Königin nach der französischen Revolution in Varennes festgenommen, während sie versuchten, Frankreich zu entkommen. Am 21. September 1791 hob Frankreich die königliche Institution auf und proklamierte sich selbst zur Republik. Am 21. Januar 1793 wurde König Ludwig XVI. Schließlich von einer Guillotine hingerichtet.

2

Lincoln Booth Zufall

In einem interessanten Zufall rettete Edwin Booth Abraham Lincolns Sohn Robert vor schweren Verletzungen oder sogar dem Tod. Der Vorfall ereignete sich auf einem Bahnsteig in Jersey City, New Jersey. Das genaue Datum des Vorfalls ist ungewiss, aber es wird angenommen, dass es Ende 1864 oder Anfang 1865 stattgefunden hat, kurz bevor Edwins Bruder John Wilkes Booth Präsident Lincoln ermordet hat. Robert Lincoln erinnerte den Vorfall in einem Brief von 1909 an Richard Watson Gilder, Herausgeber des Century Magazine.

„Der Vorfall ereignete sich, als eine Gruppe von Passagieren spät abends ihre Schlafwagenplätze von dem Schaffner kaufte, der auf der Bahnhofsplattform am Eingang des Wagens stand. Die Plattform war ungefähr die Höhe des Wagenbodens, und zwischen Plattform und Karosserie befand sich natürlich ein enger Raum. Es herrschte etwas Gedränge, und als ich darauf wartete, dass ich dran war, drückte es mich gegen die Karosserie. In dieser Situation bewegte sich der Zug, und durch die Bewegung wurde ich von meinen Füßen verdreht und war etwas mit den Füßen nach unten in den offenen Raum gefallen und persönlich hilflos, als mein Mantelkragen kräftig ergriffen wurde und ich schnell war auf der Plattform zu einem sicheren Stand nach oben gezogen. Als ich mich umdrehte, um mich bei meinem Retter zu bedanken, sah ich, dass es Edwin Booth war, dessen Gesicht mir natürlich bekannt war, und ich drückte ihm meine Dankbarkeit aus und rief ihn dabei beim Namen an. “

Booth kannte die Identität des Mannes, dessen Leben er gerettet hatte, erst einige Monate später, als er einen Brief von einem Freund, Oberst Adam Badeau, erhielt, der ein Offizier im Stab von General Ulysses S. Grant war. Badeau hatte die Geschichte von Robert Lincoln gehört, der sich seitdem der Gewerkschaftsarmee angeschlossen hatte und ebenfalls in Grants Stab war. In dem Brief gab Badeau Booth seine Komplimente für die Heldentat. Die Tatsache, dass er das Leben von Abraham Lincolns Sohn gerettet hatte, soll Edwin Booth nach der Ermordung seines Bruders durch den Präsidenten etwas Trost gebracht haben. [Quelle]

1

Titanischer Zufall

Im Jahr 1898 veröffentlichte Morgan Robertson "Futility oder das Wrack des Titans". Ein schwimmender Palast segelte im April 1898 aus Southampton, England, auf einer Reise über den Atlantik. Sie war der größte und luxuriöseste Liner, der je gebaut wurde. Der Liner sollte unsinkbar sein. Sie war für Amerika bestimmt. Das Schiff erreichte jedoch nie ihr Ziel, der Rumpf wurde von einem Eisberg aufgerissen, und sie sank, was zu schweren Verlusten führte, da nicht genug Rettungsboote für die Passagiere vorhanden waren (24 Rettungsboote für 3000 Passagiere). Das Schiff hieß Titan.

Im Jahr 1912 segelte ein großer Luxusliner, der gebaut wurde, um unsinkbar zu sein, von Southampton, England, nach Amerika. Sie war auf ihrer Jungfernfahrt über den Atlantik. Das Schiff traf einen Eisberg, der die Hülle zerriss, und das Schiff sank. Es gab nur 24 Rettungsboote für das gesamte Schiff (ungefähr 2200 Menschen) und viele Menschen starben. Dieses Schiff wurde Titanic genannt. [Quelle]

Jamie Frater

Jamie ist der Besitzer und Chefredakteur von Listverse. Er verbringt seine Zeit mit der Arbeit an der Site, recherchiert nach neuen Listen und sammelt Kuriositäten. Er ist fasziniert von allen historischen, gruseligen und bizarren Dingen.