Top 10 erstaunliche Städte, die Sie nie besuchen werden

Städte sind seit Jahrtausenden die Manifestation der Kunstfertigkeit, Phantasie und des Instinkts der Menschheit. Sie verkörpern unsere starken sozialen Wünsche und die Sehnsucht, große Meisterwerke zu schaffen. London, Konstantinopel, Paris, New York, das antike Rom und Tokio sind nur einige der schillernden Trophäen, die die Menschheit gebaut hat. Aber es gab viele Fälle, in denen jemandes Vision für eine bessere, effizientere oder fantastischere Stadt zu einem Haufen gebrochener Träume zusammenbrach. Dies sind zehn Städte, die nie gebaut wurden, zehn Städte, die Sie niemals besuchen werden.

10

Dongtan

Erst vor wenigen Monaten wurde berichtet, dass Chinas geplante Stadt Dongtan nicht Realität werden würde. Es wurde stark publik gemacht und erwartet, da es die erste große Öko-Stadt dieser Art sein sollte.

Die Stätte, doppelt so groß wie Manhattan, war eine Insel in der Nähe von Shanghai und sollte die Art und Weise verändern, wie Menschen mit ihrer Umgebung interagieren. Die Abwanderung von Individuen aus dem ländlichen Raum in die Städte Chinas führte zu mehr Umweltverschwendung und bewirkte eine Bewegung für umweltfreundlichere Projekte, und Dongtan war bei weitem das ehrgeizigste.

Die sich selbst erhaltende Stadt hätte ihre eigene Energie aus Sonnen-, Wind- und Biokraftstoffstrom sowie aus recyceltem Stadtabfall erzeugt. Der öffentliche Verkehr wäre mit sauberen Technologien wie Wasserstoffbrennstoffzellen betrieben worden, und ein weites Netz von Fuß- und Fahrradwegen hätte die Fahrzeugemissionen erheblich verringert. Darüber hinaus sollten ökologische Anbaumethoden innerhalb der Stadtgrenzen eingesetzt werden.

Es sollte ein grünes Modell für die ganze Welt sein, aber wie bei den meisten Projekten dieser Größenordnung kam es zu Widerstand und Problemen. Viele betrachteten dies als Pfeifentraum, der nie wirklich plausibel war, während andere behaupteten, Chinas sich rasch entwickelnde Städte würden jegliche Vorteile negieren, die Dongtan brachte. Als der Bürgermeister von Shanghai (der größte Unterstützer des Projekts) im Jahr 2006 wegen Betrugs in Bezug auf Immobilien festgenommen wurde, geriet der Plan in eine weitere Verwirrung, da die Genehmigungen verfielen und der Enthusiasmus nachließ.

Letztendlich hat die globale Rezession das Unternehmen fast versenkt und die geplanten innovativen Ideen müssen zurückgehalten werden.

9

Triton City

Buckminster Fuller war ein brillanter Visionär, Wissenschaftler, Umweltschützer und Philosoph, der in den 1960er Jahren ein mutiges Design entwickelte. Es wurde Triton City genannt und sollte eine schwebende Utopie für bis zu 5.000 Einwohner sein. Seine riesige schwimmende Stadt sollte die Menschen dazu ermutigen, Ressourcen zu teilen und Energie zu sparen.

Fuller wurde ursprünglich von einem wohlhabenden japanischen Gönner beauftragt, eine schwimmende Stadt für die Tokyo Bay zu entwerfen. Er starb 1966, aber erstaunlicherweise beauftragte das US-Ministerium für Stadtentwicklung Fuller mit der weiteren Planung und Analyse. Seine Pläne forderten die Stadt dazu auf, resistent gegen Tsunamis zu sein, das größtmögliche Leben im Freien zu bieten, das Wasser zu entsalzen, in dem sie zum Konsumieren schwimmen würde, jedem Wohnraum Privatsphäre zu geben und eine Tetraederform zu verwenden, die die größte Oberfläche bietet die geringste Menge an Volumen. Alles von der Bildung über die Unterhaltung bis zur Erholung wäre Teil der Stadt. Fuller behauptete auch, die niedrigen Betriebskosten würden zu einem hohen Lebensstandard führen.

HUD schickte die Pläne schließlich an die US Navy, wo sie noch weiter untersucht und analysiert wurden. Als die Stadt Baltimore von dem Projekt erfuhr, wurde sie interessiert und bat darum, Triton City vor seinen Küsten in der Chesapeake Bay festmachen zu lassen. Mit dem Wandel der Stadt- und Bundesverwaltung wurde das Projekt jedoch langweilig und wurde nie ans Licht gebracht. Heutzutage gibt es Derivate von Triton City, wie die künstliche Insel Kansai und den Flughafen in Osaka, Japan, die jedoch im Vergleich zum Umfang von Triton City blass sind.

8

Broadacre City

Ursprünglich von einem der berühmtesten und angesehensten Architekten der Geschichte, Frank Lloyd Wright, im Jahre 1932 entworfen, sollte Broadacre eine Utopie der "neuen Stadt" sein. Es passte nicht in die eigene Kategorie, da es viele Merkmale einer konventionellen Stadt der damaligen Zeit hatte und die Prinzipien einer landwirtschaftlichen Nation einbezog, die Thomas Jefferson vertrat. Im Wesentlichen wollte er die überfüllte Industriestadt im Maschinenzeitalter aufgeben, aber eine ländliche Gemeinschaft meiden.

So wie Jefferson glaubte, dass jeder Bürger einen eigenen „Weinstock und Feigenbaum“ haben sollte, plante Wright die Stadt, damit jeder Einwohner auf einem einzigen Hektar großen Grundstück sein eigenes Essen anbauen konnte. In einem umstrittenen Merkmal würden sich Bürger aller sozialen Schichten viel mehr als in jeder anderen Stadt des Tages vermischen. Wright lehnte auch die Zentralisierung ab, daher war es wichtig, dass die Stadt ausgedehnt und weit verbreitet ist, was sich stark von einer Stadt unterscheidet. In Broadacre würden Häuser, Fabriken, Büros und städtische Gebäude durch große Parkflächen mit Rasen und Bäumen voneinander getrennt. Sauberkeit war oberstes Gebot, und es sollte nur leichte Industriezweige geben, und alle Versorgungsleitungen würden unter der Erde vergraben.

Gegner der Stadt Wright waren jedoch lautstark. Da er der Meinung war, dass das Automobil "der Vorreiter der Dezentralisierung" sei, sah er extrem wenig Massentransport vor, mit dem sich viele Stadtplaner vehement nicht einverstanden erklärten. Wrights Vision wurde nie verwirklicht, und das, was wir heute am nächsten haben, sind die weitläufigen Vorstadtgemeinden, die einen großen Teil unseres Planeten bedecken.

7

Disney Resorts

Dies sind keine Städte per Definition, aber jeder, der schon einmal in einem Disney Resort war, weiß, dass es sich im Grunde genommen um autarke Städte handelt. In Anbetracht der Menge an Immobilien, die der Konglomerat bereits besitzt und betreibt, ist es erstaunlich, wie viele andere Dinge er geplant hat, die nie zum Erfolg geführt haben.Es ist auch interessant zu wissen, was wir vom größten Unterhaltungsunternehmen der Welt hätten haben können, da die meisten von ihnen großartige Orte für einen Besuch gewesen wären:

Mythia: Ein Park mit griechischen und römischen Mythen und Legenden, der in der Nähe von Disneyland errichtet wurde.
WestCOT: Ein West Coast EPCOT Center in Kalifornien geplant.
Disneyland East: Auf dem Gelände der Weltausstellung von 1964 in Queens, NY, soll ein großer Park entstehen.
Port Disney: Eine in Kalifornien geplante amerikanische Version von Tokyo DisneySea.
Disneys asiatische, venezianische, persische und mediterrane Resorts werden in der Nähe von Disney World errichtet.
Disney America: Ein patriotischer Themenpark, der in Virginia errichtet werden sollte.
Discovery Bay: Ein Land, das von Jules Vernes verschiedenen Werken inspiriert ist. Einige Ideen wurden später in Disneyland Paris integriert.
Tierreiches Königreich: Ein mythisches Wesenland, das in der Nähe von Animal Kingdom in Florida geplant ist.

Dark Kingdom (Shadowlands): Ein Park in der Nähe von Disney Word, in dem alle Disney-Bösewicht-Charaktere dargestellt worden wären und der Gegensatz zu Magic Kingdom wäre. Maleficent's Castle wäre in der Mitte des Parks gewesen.

Sci-Fi City: Für Tokyo Disneyland geplant, wäre dies ein immenser Park mit unendlich vielen Science-Fiction-Attraktionen und Attraktionen. Wenn es gebaut worden wäre, wäre es das umfangreichste und beeindruckendste "Morgenland" gewesen, das jemals geschaffen wurde.

Disneys Schneekrone: Ein Skigebiet im Disney-Stil, gelegen im Gletschertal Mineral King im Norden Kaliforniens, das letztlich von Konservierungskräften verhindert wurde.

Dies sind die größten Resorts und Parks, die von Disney konzipiert, aber nie gebaut wurden. Es gibt hunderte weitere Attraktionen, Fahrgeschäfte, Restaurants usw., deren Ideen zu Papier gebracht wurden, aber aus einer Vielzahl von Gründen nie Realität wurden.

6

Slumless, rauchlose Städte

Sir Ebenezer Howard war der Vater der Gartenstadtbewegung, einer Vorortstadt in der Nähe einer großen Metropole, die nicht auf ihren größeren Nachbarn angewiesen ist. Gartenstädte sollten eine angenehme Umgebung mit offenem öffentlichen Land schaffen und gleichzeitig Industrie und Landwirtschaft enthalten. Es gelang ihm, den Bau vieler Gartenstädte anzuführen, angefangen in Großbritannien mit gemischten Ergebnissen. Aber seine Vision vom schlampigen, rauchlosen Stadtmodell ist unbebaut geblieben.

Sein Design ist sehr interessant, und wenn man sein selbst gezeichnetes Diagramm durchlesen will, erscheint die Ästhetik sehr ansprechend. Eine Reihe von Eigenschaften sind bemerkenswert. Das gesamte Design ähnelt einem großen Rad. Die Central City ist das Zentrum mit sechs kleineren, umliegenden Gartenstädten. Jede Stadt ist von einem Rundkanal umgeben, und ein großer Rundkanal, der Inter Municipal Canal, verbindet jede der sechs Außenstädte. Unabhängig von den Kanälen durchziehen die unabhängigen geraden Kanäle alle sechs Städte und führen direkt in die Innenstadt. Auf diesen geraden Wasserstraßen verliefen auch Straßen. In den Außenstädten würde die Inter Municipal Railway verkehren. Innerhalb der Eisenbahn plante Howard unter anderem Farmen, eine Irrenanstalt, Reservoirs, eine Landwirtschaftsschule, Industrieheime, Friedhöfe und ein "Haus für Waisen".

Das Gesamtkonzept bestand darin, die gedrängte Dichte und Schmutzigkeit der Großstädte zu lindern und dennoch das Gefühl der Konnektivität zu haben. Da es ein so abscheuliches Projekt gewesen wäre und es nicht genug Unterstützung für Howards Plan gab, wurden diese miteinander verbundenen Städte nie realisiert.

5

California City

Obwohl dies eine Stadt ist, die Sie besuchen können, wird der ursprüngliche Plan nie erreicht. Nat Mendelsohn war ein Entwickler, der den Traum hatte, eine Stadt zu entwickeln, die in Bezug auf die Größe mit Los Angeles konkurrieren würde. Ehrgeizig begann er auf einem 320 Quadratkilometer großen Stück Land inmitten der kalifornischen Mojave-Wüste mit einem riesigen Park und einem künstlichen See zu bauen. Wenn man sich ein Satellitenbild der Stadt anschaut, könnte es scheinen, als wäre Mendelsohn seinem Traum zumindest nahe gekommen. Wenn Sie jedoch genauer hinschauen, werden Sie auffallend etwas feststellen - Häuser.

Obwohl hunderte von Straßen mit Sackgassen durch ein riesiges, durchgehendes Gitternetz verlaufen, ist das Netz nur eine einzige, wunderbare Geisterstadt. Aber Geisterstädte haben zumindest Strukturen; Diese Straßen sind mit absolut nichts gesäumt, nicht einmal mit einem Telefonmast. Es sieht aus wie ein komplizierter Kornkreis, der auf mysteriöse Weise mitten in der Wüste gemacht wird, oder abgenutzte Wanderwege, die sich Amok entlang durch Dreck und Sand drehen.

Mendelsohn hatte die gleiche Idee wie viele Immobilienentwickler dieser Zeit. Er kaufte eine riesige Menge Land, teilte es in tausende von Grundstücken auf und verkaufte sie dann an Familien, die sich nach einem Grundstück sehnten, um sich selbst einen Namen zu machen. Das Glücksspiel hat sich für ihn jedoch nicht ausgezahlt, denn 50 Jahre später liegen verfaulende Straßen noch immer leer. Ein Grund ist, dass Staubstürme in der Region häufig vorkommen, die Nachfrage wurde jedoch vor allem überschätzt.

Die Stadt ist jedoch nicht leer. Es hat eine Bevölkerung von ungefähr 14.000 Einwohnern, die eine kleine Stadt bilden. Die gesamte Stadt nimmt jedoch nur eine kleine Ecke am Rande des grenzenlosen, kargen Gitters ein. Obwohl es eine Stadt mit Dienstleistungen ist, wird es nie eine Großstadt wie Los Angeles sein, die Nat Mendelsohn konzipiert hat.

4

Minnesota experimentelle Stadt

Die Minnesota Experimental City (MXC) war die Idee einer privaten Partnerschaft zwischen der University of Minnesota und der Bundesregierung in den 1960er Jahren und würde absichtlich der Beobachtung und Bewertung durch Experten für Stadtstudien offenstehen. Wie der Name vermuten lässt, wäre die Stadt eine Kombination experimenteller Ideen, die noch nie in so großem Maßstab versucht wurden.

Die Stadt würde etwa 250.000 Menschen aufnehmen und sich auf Freiflächen wie Parks, Bauernhöfe und Wildnis konzentrieren. Nur ein Sechstel der Fläche würde gepflastert und die Stadt teilweise von einer geodätischen Kuppel (entworfen von Buckminster Fuller) bedeckt sein. Dieses Design ist außerordentlich stark, ist Hurrikan- und Tornadobeweis und wird heute häufig verwendet. Die Stadt wäre autofrei, Autos standen am Rand und Menschen, die Leute in die Stadtmitte schleuderten. Ein futuristisches und hochentwickeltes automatisiertes Autobahnsystem, in dem magnetische, fahrerlose Autos eingesetzt werden, würde die Menschen mit der Außenwelt verbinden.

Die vielleicht drastischste und umstrittenste Abkehr von konventionellen Städten war, dass es keine Schulen geben würde. Stattdessen würde die Praxis des lebenslangen Lernens praktiziert. Lebenslanges Lernen besagt, dass jeder sowohl Lehrer als auch Schüler ist und dass Bildung durch soziale Interaktionen, Beobachtungen sowie durch das Eintreten von Gruppen und Clubs unter anderem erfolgt.

Budgetprobleme sowie die Logistik haben den Spatenstich der Stadt zunichte gemacht.

3

Welthauptstadt

Die Welthauptstadt Germania sollte das Juwel des Dritten Reiches werden. Adolph Hitler, der in seiner Hybrise unübertroffen war, war überzeugt, dass Deutschland das Zentrum Europas und vielleicht der Welt werden würde, und hatte bereits vor dem Zweiten Weltkrieg begonnen, seine Hauptstadt zu planen, die ein wiederaufgebautes Berlin war. Sein Ziel war es, die Qualität und den Glanz anderer Welthauptstädte wie London, Paris und Washington DC zu übertreffen.

Zu den Plänen für diese großartige Stadt gehörte ein Stadion mit 400.000 Zuschauern, eine Kanzlei mit einem üppigen Saal, der doppelt so lang war wie das im Palast von Versailles, der Triumphbogen (basierend auf dem Arc de Triomphe in Paris, jedoch viel, viel größer). und einen riesigen offenen Platz, der von großen Regierungsgebäuden umgeben ist. Das Herzstück der neuen Stadt wäre die Volkshalle, in der sich ein gewaltiger Kuppelbau befand, der von Hitler und dem Chefarchitekten Albert Speer entworfen wurde. Wenn dieses Kuppelgebäude gebaut würde, wäre es heute noch der größte umschlossene Raum der Welt und wäre sechzehnmal größer als der Dom von St. Peter's.

Obwohl der Krieg begann, bevor mit dem Bau begonnen werden konnte und der Baubeginn gestoppt werden konnte, wurden alle notwendigen Flächen erworben und technische Pläne entwickelt. Hitlers Plan sah vor, den Krieg zu gewinnen, den Bau der Welthauptstadt zu beenden, dort 1950 eine extravagante Weltausstellung abzuhalten und dann in den Ruhestand zu gehen. Es ist unnötig zu erwähnen, dass die Zerstörung des NS-Regimes und des Dritten Reiches durch die Kräfte der Alliierten der Zukunft der großen Stadt ein Ende bereitet.

Ein humorvoller Aspekt der Planung der Welthauptstadt ist, dass das sumpfige Gelände Berlins die monströsen Strukturen, die Hitler als Vorzeigeobjekt seiner Stadt wollte, niemals hätte unterstützen können.

2

Sewards Erfolg

Eine geplante Stadt gegenüber der Bucht von Anchorage, Alaska, war der Name eine Umkehrung von "Seward's Folly", einem Namen, den die Staatssekretärin William Seward beim Kauf von Alaska von Russland erhielt. Es sollte eine Stadt sein, die auf der Welt einzigartig ist.

In erster Linie sollte es eine kolossale Glaskuppel sein, die es vollständig klimatisiert. Die Stadt hätte 400.000 Einwohner, darunter eine Sportarena, ein Einkaufszentrum, Schulen und ein Erdölzentrum. Der Transport wäre recht innovativ und beinhaltete das Befahren von Bürgersteigen und eine Seilbahn, die die Menschen durch die Stadt und in das nahegelegene Anchorage bringen würde. Oberlichter und große Fenster würden den Menschen das Gefühl der Offenheit vermitteln, die klimaschutzenden Eigenschaften der Kuppel jedoch nicht beeinträchtigen. Autos wären innen nicht vorhanden, weil es eine Stadt „für die Menschen und nicht für Autos“ war und die gesamte Energie, die in der Stadt verbraucht wird, hauptsächlich aus Erdgas stammt. Später planten Pläne für eine U-Bahn unter der Bucht, die auch nach Anchorage führen würde.

Die Nichtzahlung von Pachtzahlungen auf dem Land und die Unpraktikabilität des Landes stellten sicher, dass der Erfolg von Seward letztlich nicht so erfolgreich war.

1

BoozeTown

Nein, dies war keine unaufrichtige Idee von jemandem, nur um Aufmerksamkeit zu erregen. In den 50er Jahren war es der Traum eines Mannes, der hartnäckig darum kämpfte, es zur Wirklichkeit zu machen. Es sollte eine Kurstadt sein, die sich vollständig auf die Kultur des Trinkens konzentrierte, in der Alkohol umarmt, geliebt und verehrt wurde.

Mel Johnson trank gern. Als junger Mann bereiste er die Welt, um die großen Trinkstädte zu sehen: Dublin, New York, Havanna, Rio, Barcelona, ​​New Orleans und Paris. Aber die Trinkkultur dieser Städte war ihm nicht genug; er wollte etwas mehr. Er war ein sehr intelligenter Mann, der die Harvard University verließ und in den Streitkräften diente, aber nach dem Zweiten Weltkrieg hatte er seine Offenbarung und machte sich daran, BoozeTown zu gründen.

Seine Stadt würde aus Dutzenden von Bars und Nachtclubs bestehen, die alle unterschiedliche Themen hatten. Er war akribisch in seiner Planung und hat jedes Detail ausgearbeitet. Straßennamen würden auf Alkohol anspielen, wie Gin Lane, Bourbon Boulevard und 21st Amendment Ave. es würde einen fahrbaren Gehsteig und ein elektrisches Trolleysystem geben, das helfen würde, betrunkene Betrüger nach Hause (oder in eine andere Bar) zu begleiten; Ein großer Teil des Alkohols würde in der Stadt gebraut oder destilliert, wodurch Einnahmen erzielt würden. Jeder Bar- und Spirituosenladen ist rund um die Uhr an sieben Tagen in der Woche geöffnet. Getränke wären überall erlaubt, sogar Banken und Kultstätten. Die Stadt hätte ihre eigene Währung, BoozeBucks; Es würde eine Polizei geben, die Partei-Polizei, aber anstatt die Trinker zu belästigen, wären sie da, um ihnen zu helfen. Der BoozeTown Bugle würde die Bürger über die aktuellen Nachrichten auf dem Laufenden halten. und keine Kinder würden hineingelassen.Es gibt eine große Kindertagesstätte außerhalb der Stadtgrenzen für Besucher. Johnson meinte, dass die permanente Bevölkerung aus „Rentnern, Künstlern und Trottel“ bestehen würde, Menschen, die überhaupt nicht für Kinder verantwortlich wären. Er glaubte, dass berühmte Künstler, Schriftsteller und Schauspieler mit der Zeit in die Stadt strömen würden, um zu leben. Mitten in der Stadt würde sich ein hoch aufragendes Gebäude in Form eines Martini-Glases befinden, in dem Johnson sein Zuhause und sein Hauptquartier haben würde.

Er suchte Gebiete nach BoozeTown aus, etwa irgendwo in Mittelamerika, im Norden Nevadas und auf einer Insel vor der Westküste Mexikos. Johnson hatte Geld vom Tod seines wohlhabenden Vaters, aber er brauchte viel mehr Kapital und hielt zahlreiche großzügige Geldbeschaffer, um es aufzubringen. Er druckte eine Fülle von Schmuckstücken wie Karten, Postkarten und Streichholzhefte mit dem BoozeTown-Logo auf, um die Anleger zu überzeugen. Zeitweise glaubte er, er hätte genug Geld und setzte verschiedene Termine für seine Stadt fest. Allerdings war es nur wenigen Leuten ernst, die das Geld, das Johnson benötigte, aufbieten wollten. Dies fügte der Tatsache hinzu, dass er zunehmend unberechenbarer und exzentrischer wirkte und dass die Presse ihn beschimpfte, so dass sein Traum von BoozeTown im Grunde zu Ende ging. 1960 gab er den Traum auf und wurde später in ein Krankenhaus eingeliefert, bei dem paranoide Schizophrenie diagnostiziert wurde. Er starb nur wenige Jahre später.

Man kann sich fast vorstellen, wie man eine offene Straße mitten im Nirgendwo hinunterfährt. Plötzlich sieht man ein gigantisches Martini-Glas am Horizont, das einen dazu auffordert, BoozeTown zu erleben, „Wo es immer eine Happy Hour ist“.

Listverse Mitarbeiter

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