10 Lächerlich teure Waffen wurden storniert oder nie verwendet

10 Lächerlich teure Waffen wurden storniert oder nie verwendet (Technologie)

Moderne Waffensysteme sind alles andere als günstig, aber die Kosten werden oft vergessen, wenn das System in Kampfsituationen gut funktioniert. Wenn ein Waffensystem entwickelt, aber nie eingesetzt wird, verschwendet es häufig viel Geld, oftmals in Verlegenheit mit Politikern und den für die Entwicklung Verantwortlichen. Hier sind 10 der teuersten Waffensysteme, die abgebrochen wurden oder nie verwendet wurden.

10 Multi-Mission-Effektfahrzeug
100 Mio. C $

Bildnachweis: Jimderkaisser

Das Multi-Mission Effects Vehicle (MMEV) sollte Kanadas Antwort auf die Panzerabwehr- und Oberflächen-Luft-Abwehrtechnologie an Bord eines 8 × 8-Rad-LAV III-Systems sein, das für die Fernsteuerung und Fernsteuerung (C2) verwendet wird. Das MMEV-Programm wurde 2005 mit voraussichtlichen Kosten von 750 Mio. C $ umgesetzt, jedoch nur zwei Jahre später abgebrochen.

Der Grund für die Absage war die Vielfalt des Fahrzeugs. Die Zerstörung eines betriebsbereiten C2- / Luftabwehr- / Panzerabwehrfahrzeugs auf dem Schlachtfeld würde die Fähigkeiten der Bodentruppen um 3: 1 verringern. Die Besorgnis lautete, dass die Integration aller drei Systeme in ein Fahrzeug ein "unangebrachter Versuch zur Kostensenkung auf Kosten der Sicherheit der Soldaten und der Betriebseffizienz war".

9 XM29 Objektive Einzelkampfwaffe
100 Millionen Dollar

Foto über Wikimedia

Die XM29 Objective Individual Combat Weapon war eine Serie von Prototypwaffen, die dem Kriegsjäger auf dem Boden eine bessere Kontrolle über seine Munitionswaffen ermöglichen. Die Waffe war in der Lage, ein hoch explosives 20-mm-Geschoss abzufeuern, das in der Lage ist, den Airburst zu programmieren, dh der Soldat, der die Waffe abgefeuert hat, konnte die Granate so programmieren, dass sie in einer bestimmten Entfernung und Höhe explodiert.

Wenn auf einen Feind geschossen wird, der sich in Deckung befand, würde der Schuss über und hinter dem Ziel explodieren und sie effektiv herausnehmen. Das Programm begann in den 1990er Jahren mit der Entwicklung und wurde im Oktober 2005 aufgrund von Kosten von 35.000 US-Dollar pro Waffe ausrangiert. Der Gesamtbetrag für Forschung und Entwicklung des XM29 übertraf vor der Annullierung 100 Millionen US-Dollar, aber der Geist des Designs sieht möglicherweise den Ausschlag für den Einsatz des XM25.


8 B-70 Walküre
1,5 Milliarden US-Dollar

Bildnachweis: NASA

In den späten fünfziger Jahren war das strategische Luftkommando der US-Luftwaffe auf der Suche nach einem neuen strategischen Bomber, der die B-52 ersetzen konnte. Die Walküre wäre mit Atombomben bewaffnet und für Einbruchsmissionen eingesetzt worden.

Konzeptionell war der B-70 ein unverwundbares Flugzeug, da er mit einer Geschwindigkeit von Mach 3+ über 21.000 Metern betrieben werden kann. Die Erfindung von Boden-Luft-Raketen (SAM) machte diese Unverwundbarkeit jedoch überflüssig wurde eingesetzt. Um dies zu bekämpfen, wurde das Flugzeug neu erfunden, um in viel niedrigeren Höhen zu fliegen, um die Sichtlinie der abgefeuerten SAMs zu vermeiden.

Als das Jahrzehnt zu Ende ging, ersetzte die Entwicklung und Implementierung von Interkontinentalraketen die alternde strategische Bomberflotte, und die B-70 wurde nicht mehr benötigt. Zum Zeitpunkt des Abschlusses des Programms im Jahr 1961 hatte die US-Luftwaffe 1,5 Milliarden Dollar ausgegeben, was 2015 etwa 12 Milliarden Dollar betragen hätte.

7 A-12 Avenger II
2,95 Milliarden US-Dollar

Bildnachweis: US Navy

Der A-12 Avenger II war ein geplanter All-Weather-Tarnbomber auf Carrier-Basis, der den alternden A-6-Eindringling der US-Navy und des Marine Corps ersetzen sollte. Das Entwurfskonzept war das eines einzigen Flügels, ähnlich dem B-2-Tarnkappenbomber, der jedoch für strategische Marineoperationen gedacht war.

Das 1990 begonnene Programm wurde 1991 gekürzt, ehe Verteidigungsminister Dick Cheney die gesamten Kosten von mindestens 57 Milliarden US-Dollar ausgab. Bei der Kündigung hatten die USA bereits fast 3 Milliarden US-Dollar des Festpreisvertrags in Höhe von 4,8 Milliarden US-Dollar bezahlt, aber es waren noch keine Flugzeuge gebaut worden. So verklagte das US-Verteidigungsministerium die Auftragnehmer für eine Rückerstattung der Kosten. Im Januar 2014 wurde schließlich eine Einigung erzielt, die 400 Millionen US-Dollar an die Vereinigten Staaten zurückgab.

6 Expeditionskampffahrzeug
3 Milliarden US-Dollar

Bildnachweis: United States Marine Corps

Das Expeditionary Fighting Vehicle (EFV) war ein amphibisches Angriffsfahrzeug, das für das United States Marine Corps entwickelt wurde, um das alternde Assault Amphibious Vehicle zu ersetzen, das seit 1972 im Einsatz war. Die EFV sollte der Beweglichkeit und Beweglichkeit des M1 Abrams Main Konkurrenz machen Kampfpanzer-System, aber auf See und an Land als zentrales Angriffsfahrzeug eingesetzt.

Das Programm hatte voraussichtlich 15 Milliarden Dollar gekostet, wurde jedoch 2011 vom Verteidigungsminister Robert Gates aufgrund der Bitte des Marine Corps, die Lebensdauer des Marine Personnel Carrier und des Amphibious Combat Vehicle zu verlängern, abgesagt. Die Kosten für das Fahrzeug stiegen durch Forschung und Entwicklung, was das Corps dazu zwang, seine ursprüngliche Bestellung von 1.013 Fahrzeugen auf 573 zu reduzieren. Dies war einer der Hauptgründe, warum das Programm schließlich für insgesamt 3 Milliarden US-Dollar gekündigt wurde.


5 YAL-1-Laser in der Luft
5 Milliarden US-Dollar

Bildnachweis: US-Raketenabwehr

Das Boeing YAL-1 Airborne Laser Testbed war ein Waffensystem, das zur Montage an einer Boeing 747-400F vorgesehen war. Der Laser war ein chemischer Sauerstoff-Jod-Laser der Megawatt-Klasse, der Raketen während des Fluges abfangen und zerstören kann. Das YAL-1 wurde entwickelt, um taktische ballistische Raketen abzufangen und zu zerstören, während sie sich in der Boost-Phase befanden (bevor die Höchstgeschwindigkeit erreicht wird).

Der Laser wurde erfolgreich getestet, wurde jedoch aufgrund seiner Unpraktikabilität im Kampf nie eingesetzt. Verteidigungsminister Robert Gates schnitt das Programm ab, da ein wesentlich leistungsfähigerer Laser mit einer größeren Reichweite benötigt wurde, um alle Ziele zu treffen, die von einer feindlichen Nation abgefeuert wurden. Bei einem Kostenaufwand von 1,5 Milliarden US-Dollar für den Bau und 100 Millionen US-Dollar pro Jahr für die Wartung jedes Systems war das Konzept einfach nicht durchführbar.Das Programm wurde 2011 nach 16-jähriger Entwicklung zu einem Gesamtaufwand von 5 Mrd. USD gekürzt.

4 RAH-66 Comanche
7 Milliarden US-Dollar

Foto über Wikimedia

Der Stealth-Hubschrauber RAH-66 Comanche sollte als Ersatz für vorhandene Hubschrauber im Inventar der US-Armee dienen. Erste Pläne zum Kauf von 650 Hubschraubern wurden im Jahr 2004 verworfen, als die Armee die gesamte Finanzierung von Forschung, Entwicklung und Produktion einstellte. Die Annullierung erfolgte aufgrund von Kostenüberschreitungen und Bedenken hinsichtlich der Sicherheitsmerkmale aufgrund der fortschreitenden Abwehrtechnologie von Oberfläche zu Luft.

Die Mittel wurden für ein anderes Programm, die Bell ARH-70, verwendet, das anschließend verworfen wurde. Im Verlauf der Projektentwicklung von 1991 bis zu seiner Auflösung im Jahr 2004 gab die Armee ungefähr 6,9 Milliarden Dollar aus. Die verbleibenden Mittel wurden für die Erneuerung und Aktualisierung des vorhandenen Inventars der Armee neu zugewiesen, was sie ursprünglich durch die Entwicklung der Comanche vermeiden wollten.

3 XM2001 Kreuzfahrer
11 Milliarden US-Dollar

Foto über Wikimedia

Der XM2001 Crusader wurde als selbstfahrende Haubitze der nächsten Generation der US-amerikanischen Armee konzipiert, aber sechs Jahre vor seinem Einsatz durch Verteidigungsminister Donald Rumsfeld im Jahr 2002 abgesagt. Der Crusader sollte das alternde Paladin-System ersetzen, das im Feld gewesen war seit den 1960er Jahren als wendiger und präziser.

Der Kreuzfahrer sollte etwas schneller als der Paladin sein. Aufgrund des Gewichts und der Kosten jedes Systems wurde der Kreuzfahrer jedoch nicht als dem Paladin überlegen angesehen und wurde danach abgesagt. Die ursprüngliche Bestellung von 800 Fahrzeugen wurde zurückgezogen, als die Finanzierung in Anspruch genommen wurde.

Das Programm begann 1995 und dauerte bis es 2002 abgebrochen wurde, nachdem es einen Prototyp mit Gesamtkosten von 11 Milliarden US-Dollar produziert hatte. Das einzige fertiggestellte XM2001 kann in Fort Sill, Oklahoma, als Prunkstück gesehen werden.

2 Zukünftige Kampfsysteme
18,1 Milliarden US-Dollar

Bildnachweis: US Army

Zwischen 2003 und 2009 begann die US-Armee mit einem Modernisierungsprogramm, das schnellere, wendigere Brigaden mit kleineren Fahrzeugen vorsah, die in der Lage waren, sehr kurzfristig in eine Kampfzone auf der ganzen Welt einzufahren. Das Programm hieß Future Combat Systems (FCS) und soll bis zur Implementierung insgesamt 340 Milliarden Dollar kosten.

FCS wurde nie eingesetzt und konnte die Fristen nicht einhalten, bevor Verteidigungsminister Robert Gates 2009 eine Umstrukturierung und endgültige Einstellung des Programms forderte. Neun geplante bemannte Bodenfahrzeuge wurden nach der Kürzung verschrottet oder in andere Programme gerollt. Das Verteidigungsministerium gab während der sechsjährigen Entwicklungszeit des Programms mehr als 18 Milliarden US-Dollar für FCS aus.

1 Trident-Raketenprogramm
40 Milliarden US-Dollar

Bildnachweis: US Navy über Lockheed Martin

Wir alle können aufatmen, dass dieses Waffensystem nie benutzt wurde, obwohl es viel Geld kostet, um es zu entwickeln und zu warten. Die verschiedenen Formen der Trident-Rakete wurden als von U-Booten gesteuerte ballistische Raketen entwickelt, die in der Lage sind, mehrere unabhängig voneinander anvisierbare Wiedereintrittsfahrzeuge, auch Atomsprengköpfe genannt, zu befördern.

Trident-Raketen werden sowohl von der US-Marine als auch von der britischen Royal Navy zu geschätzten Gesamtkosten von 40 Milliarden US-Dollar im Jahr 2011 mit geschätzten Kosten von 70 Millionen US-Dollar pro Rakete getragen. Das Trident-Raketenprogramm ist seit 1979 in Betrieb und wird weiterentwickelt und soll bis 2042 in Betrieb bleiben. Die geschätzten Gesamtkosten des Programms belaufen sich auf 170,2 Milliarden US-Dollar. Mit etwas Glück werden die Raketen jedoch niemals eingesetzt.

Jonathan H. Kantor

Jonathan ist Illustrator und Spieledesigner durch seine Spielefirma TalkingBull Games. Er ist Active Duty Soldier und schreibt gerne über Geschichte, Wissenschaft, Theologie und viele andere Themen.