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10 Faszinierende Geheimnisse und Geheimnisse der Weltraumforschung
Die Raumfahrt hat es uns ermöglicht, die Geheimnisse des Kosmos zu erkunden. Im Laufe der Jahre sind jedoch neue Geheimnisse über bestimmte Raumfahrzeuge, berühmte Kosmonauten und Anomalien im Zusammenhang mit Raumfahrzeugen aufgetaucht. Einige wurden gelöst oder vernünftig erklärt, aber andere bleiben bestehen. Diese Liste wird 10 der interessantesten Geheimnisse der Weltraumfahrt abdecken.
10 Weltraumobjekt 2014-28E
Im Jahr 2014 startete Russland mit der gleichen Rakete drei Militärsatelliten, was nicht ungewöhnlich ist. Was nicht üblich war, war, als ursprünglich etwas als Trümmerstück im Weltraum manövriert wurde. Angesichts der Bezeichnung 2014-28E von der NASA bewegte sich das Objekt in der Nähe der oberen Stufe der Rakete, die es gestartet hatte. Russland aktualisierte dann seine Startdetails um einen vierten Satelliten.
Der Satellit könnte ein Testfeld für Abfangsatelliten sein, die sich auf anderen Satelliten im Weltraum hochschleichen und entweder ausspionieren oder durch Rammen oder andere Methoden beschädigen könnten. Während die Vereinigten Staaten und China solche Systeme bereits vor dem Start von Object 2014-28E getestet hatten, hat Russland die Funktion des Satelliten nicht erwähnt und gab niemals offiziell zu, dass es existierte, im Gegensatz zu den Tests der USA und China. Es wird vermutet, dass der Test eine Wiederbelebung oder Fortsetzung des Anti-Satelliten-Programms Istrebitel Sputnik der Sowjetunion ist.
9 Militär-Shuttle-Missionen
Die Design-Parameter des Space Shuttle wurden weitgehend von der US-Luftwaffe bestimmt, die große Militärsatelliten in den Orbit transportieren und große Nutzlasten auf die Erde bringen sollte. Militärische Anforderungen trieben das ikonische Deltaflügel-Design des Shuttles voran, und die Luftwaffe war ein wichtiger politischer Unterstützer des Shuttle-Programms. Zwischen 1982 und 1992 wurden elf Space-Shuttle-Missionen vom Militär gestartet, die alles von militärischen Kommunikationssatelliten bis zu esoterischen Spionagesatelliten transportierten. Die eher weltlichen militärischen Missionen, die die Kommunikationssatelliten umkreisten, wurden inzwischen freigegeben, aber viele andere sind immer noch klassifiziert, und was auf ihnen geschah, ist immer noch ein Rätsel.
Astronauten aus diesen Missionen haben geschwiegen, obwohl sich seit den letzten Jahren seltene Details ergeben haben. Für eine der klassifizierten Missionen, STS-27, wurde nun öffentlich anerkannt, dass der Roboterarm des Shuttles für die Mission verwendet wurde. Andere Details haben sich herausgestellt: Im Jahr 2001, kurz bevor die NASA den 100. US-amerikanischen Weltraumspaziergang öffentlich erklärte, wurde den Astronauten bei dem Spaziergang erklärt, dass sie tatsächlich den 101. Weltraumspaziergang machten. Dies deutet darauf hin, dass bei einem Militär ein geheimer Weltraumspaziergang stattgefunden hatte Shuttle-Missionen.
8 geheime Patches für die Militärmission
In den Tagen des Gemini-Programms Anfang und Mitte der 1960er Jahre wurde von den Gemini-Crews eine Tradition etabliert, um ihre eigenen Missions-Patches zu entwerfen. Das National Reconnaissance Office (NRO), die US-amerikanische Agentur, die US-Spionagesatelliten beaufsichtigt, hat die Tradition der NASA übernommen. Jeder Start hat, obwohl er geheim ist, einen eigenen Missions-Patch.
Obwohl die Missions-Patches öffentlich zur Einsicht verfügbar waren, flogen sie jahrzehntelang bis zur Einführung von NROL-11 im Jahr 2000 unter öffentlicher Bekanntmachung. Das Patch von NROL-11 enthielt klassifizierte Informationen über den Start und ein ziviler Astronom war in der Lage, die Umlaufbahn von Azu vorherzusagen NROL-11 basiert ausschließlich auf Informationen, die aus dem Missions-Patch abgeleitet wurden, einschließlich der Angabe, dass der Start einen nicht mehr aktiven Satelliten ersetzen sollte.
Als die Story veröffentlicht wurde, wurden die Patches öffentlich geprüft, aber anstatt die Patches zu klassifizieren, reagierte der NRO mit zunehmend abwegigen Designs, die immer noch Anhaltspunkte enthalten. (NROL-49 ist oben abgebildet.) Zwei Sterne auf einem Missionspflaster mit einem Schiff symbolisieren möglicherweise ein Paar von Satelliten, die feindliche Marineschiffe verfolgen, und Drachenflügel auf einem anderen Feld können Satelliten für Höhensignale darstellen. Nichts ist jedoch sicher, und viele der verlockenden Hinweise der Patches sind immer noch ein Rätsel.
7 Der Absturzort von Apollo 16 Die dritte Stufe
Die dritte und letzte Stufe der massiven Saturn-V-Raketen, die S-IVB, war die Etappe, auf der die Apollo-Astronauten aus einer erdnahen Umlaufbahn in Richtung Mond befördert wurden. Nach Apollo 12 wurden alle nachfolgenden S-IVB-Stufen auf dem Mond abgestürzt. (Die kinetische Energie der Abstürze ermöglichte es den Wissenschaftlern, den inneren Aufbau des Mondes zu untersuchen.) Alle Aufprallorte wurden erfolgreich identifiziert, indem das S-IVB-Stadium auf seinem Weg zum Mond verfolgt wurde… mit Ausnahme der Apollo-16-Mission, bei der die NASA den Kontakt mit der Mondsonde verlor die S-IVB-Stufe vor ihrem Aufprall.
Über viele Jahrzehnte war der Standort der S-IVB-Aufprallstelle von Apollo 16 ein Rätsel, auch wenn die NASA-Raumsonden die Aufprallorte aller anderen Apollo-S-IVBs identifiziert hatten, die auf den Mond getroffen wurden. Ende 2015 identifizierten Wissenschaftler schließlich die Absturzstelle. Die dritte Etappe von Apollo 16 war den Wissenschaftlern jahrzehntelang entgangen, weil sie 30 Kilometer (19 Meilen) von dem Punkt abgestürzt war, an dem sie erwartet hatten.
6 Die Pionieranomalie
Die Pioneer-Sonden Pioneer 10 und 11, die 1972 und 1973 eingeführt wurden, waren die ersten Weltraumsonden, die das äußere Sonnensystem erforschten, durch den Asteroidengürtel navigierten und durch Jupiter und Saturn flogen. Sie fliegen auf Kurs natürlich vollständig aus dem Sonnensystem. Etwa ein Jahrzehnt nach ihrer Einführung erkannten die Wissenschaftler jedoch, dass die Sonden im Laufe der Zeit langsamer wurden. Anfangs dachten sie, dass dies auf das verbleibende Treibmittel der Sonden zurückzuführen sei, doch 1998 verlangsamten sie sich immer noch, was die Möglichkeit der Notwendigkeit einer neuen, Einstein-widersprüchlichen Physiktheorie zur Erklärung der Geschwindigkeitsänderungen beider Sonden aufkommen ließ.
Die Ungewissheit hielt bis in die 2000er Jahre an, als eine Gruppe von Wissenschaftlern begann, Jahrzehnte alte Aufzeichnungen von Daten der Sonden selbst zu betrachten und aus Blaupausen mühsam Softwaremodelle des Raumfahrzeugs zu konstruieren. Um die thermischen Eigenschaften der Pioniere zu modellieren, um zu sehen, ob ein Teil von ihnen Wärme auf eine Weise abstrahlen könnte, die sie verlangsamt, gelangte die Gruppe zu dem Schluss, dass Farbe auf den elektrischen Radioisotopgeneratoren der Pioniere die Geschwindigkeitsänderung verursacht.
5 Der Prowler-Satellit
Im Jahr 1990 Space Shuttle Atlantis von einer geheimen militärischen Mission, STS-38, ins All gestartet. Seine Nutzlast wurde anfangs als ein Signal-Nachrichtensatellit identifiziert, der von einer zweiteiligen oberen Stufe in den geosynchronen Orbit gebohrt wurde. Es wird jedoch ein einzelnes freigegebenes Bild (oben zu sehen) angezeigt Atlantis's Heckstruktur während der Mission schließt die Möglichkeit aus, dass der Shuttle eine solche Nutzlast beförderte, was die Frage nach der Art des Satelliten oder der Satelliten aufwirft. Atlantis tatsächlich getragen
Der Satellitenkatalog des US-Militärs listet zwei Objekte auf, die von STS-38 in den geosynchronen Orbit gebracht wurden. 1999 tauchten Berichte auf, aus denen hervorging, dass es tatsächlich zwei Satelliten gab - einen militärischen Kommunikationssatelliten und einen geheimen Stealth-Satelliten namens Prowler . Der Prowler-Satellit manövrierte angeblich in geosynchroner Umlaufbahn und spionierte dort Kommunikationssatelliten aus. Er nutzte die Stealth-Technologie, um nicht sichtbar zu sein.
Während es viele Indizien gibt, die auf die Existenz des Prowlers schließen lassen, haben die USA niemals ihre Existenz anerkannt und die wahren Tatsachen von STS-38 und des Prowlers bleiben geheim.
4 Beagle 2
Die erste britische Raumsonde, die jemals gebaut wurde, war der Beagle 2 Mars Lander 2003 mit dem Mars-Express-Orbiter der Europäischen Weltraumorganisation (ESA) mitgefahren. Leider konnte der Kontakt mit Beagle 2 nicht wiederhergestellt werden, nachdem er sich vom Mars Express getrennt hatte. Verschiedene Theorien wurden vorgeschlagen, um das Schweigen von Beagle 2 zu erklären, wobei die meisten das Landsystem verantwortlich machten, das von Problemen geplagt worden war. Die Mehrheit der Wissenschaftler ging davon aus, dass die Sonde in die Oberfläche des Mars eingedrungen war und beließ es dabei.
Im Januar 2015 fand Beagle 2 von einer NASA-Raumsonde auf der Marsoberfläche intakt. Die Sonde war erfolgreich gelandet, aber ihre Antenne war nicht aufgestellt worden, was bedeutet, dass sie nicht mit der Erde kommunizieren oder Anweisungen empfangen konnte. Die Entdeckung beendete schließlich das wissenschaftliche Team von Beagle, das seit fast einem Jahrzehnt unermüdlich nach dem Lander gesucht und Fotos von NASA- und europäischen Weltraumsonden aufgenommen hatte.
3 Der Absturz des Objekts WT1190F
WT1190F, ein mysteriöses Weltraumobjekt, das sich früher in einer Umlaufbahn um die Erde befand, wurde 2013 entdeckt, im Oktober 2015 jedoch nur formal katalogisiert. Die Analyse seiner Flugbahn zeigte, dass es bald auf die Erde stürzen würde. Eine weitere Analyse ergab auch, dass das Objekt kein natürlich vorkommender Asteroid war. Mit einem Zehntel der Dichte von Wasser war WT1190F wahrscheinlich die obere Stufe einer Rakete, die eine Weltraumsonde abgefeuert hatte, obwohl diese Sonde über WT1190F in den Weltraum geschossen wurde, bleibt jedoch ein Rätsel. Verschwörungstheoretiker ergriffen das Objekt als Beweis für außerirdisches Leben.
Am 13. November 2015 trat WT1190F über dem östlichen Indischen Ozean wieder in die Erdatmosphäre ein und bot Wissenschaftlern die Möglichkeit, die Wiedereintrittsmerkmale künstlicher Objekte zu untersuchen. Eine Analyse der Flugbahn des Objekts ergab, dass die oberste Stufe der Lunar Surveyor-Sonde der wahrscheinlichste Kandidat für WT1190 ist. Die Wissenschaftler sind jedoch immer noch unsicher, und es sind weitere Daten zur Flugbahn von WT1190 erforderlich, bevor die Frage beantwortet werden kann.
2 Der Tod von Yuri Gagarin
Im Jahr 1968, nur sieben Jahre nach Yuri Gagarins historischem Flug im Jahr 1961, flog er mit einem Fluglehrer in einem Trainingsjet, als sein Flugzeug abstürzte, und tötete beide. Der offizielle sowjetische Untersuchungsbericht zu seinem Tod sagte, Gagarin habe versucht, einen Vogel zu meiden, und das Flugzeug sei danach außer Kontrolle geraten. Diese Erklärung wurde von jedem, von seinen Mit-Kosmonauten bis hin zum KGB, in Frage gestellt, der eine gesonderte geheime Untersuchung von Gagarins Tod durchführte.
Alexei Leonov befand sich in der Gegend, in der Gagarin an diesem Tag abgestürzt war, und berichtete, dass er zwei Sekunden lang Boom ertönte. Leonov bemerkte auch einen Su-15, einen neuen Kampfjet, der an diesem Tag getestet wurde und tiefer als erwartet flog. Bei der offiziellen Untersuchung wurde die Su-15 nicht erwähnt, aber Leonov glaubt, dass der Su-15-Pilot Gagarin hätte versehentlich töten können, indem er zu nahe an sein Flugzeug geflogen wäre und Gagarins Flugzeug in eine Drehung geraten würde.
Der KGB hingegen glaubte, dass Fluglotsen möglicherweise Gagarin durch schlechte Wetterinformationen getötet hätten. Andere Theorien reichen von Sabotage bis zu Gagarin, der an dem Tag getrunken wurde, an dem er sein Raumfahrzeug pilotierte. Was auch immer die Wahrheit ist, das Geheimnis bleibt.
1 Apollo BP-1227
Apollo BP-1227 war eine Modell-Apollo-Kapsel, die von US-amerikanischen Schiffen verwendet wurde, um die Bergung von Apollo-Astronauten zu simulieren. 1970 wurde es offenbar in der Nähe von Großbritannien während des Gebrauchs verloren. In der Nähe befand sich jedoch ein sowjetisches Schiff, das es hätte stehlen können. Sie würde jedoch bald wieder in amerikanische Hände gelangen.
Ende der 1970er Jahre der US-Eisbrecher Südwind besuchte den sowjetischen Hafen Murmansk, als die sowjetischen Behörden eine Apollo-Kapsel enthüllten, die sich als BP-1227 herausstellte. Die Sowjets behaupteten, dass sie von einem sowjetischen Fischerboot vor der Ostküste Spaniens geborgen worden waren, und überführten die Kapsel der Besatzung der Südwind mit Pomp und Zeremonie.Das Südwind trug es zurück in die Vereinigten Staaten, wo es an die NASA zurückgegeben wurde und am Ende ausgestellt wurde.
Was geschah mit BP-1227 zwischen seinem Verlust auf See und seiner Übergabe an die Südwind bleibt ein Rätsel.