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10 Neuere Erfindungen, die nicht so neu sind wie wir alle dachten
Selbstfahrende Autos, Selfie-Sticks, Drohnen, Touchscreen-Geräte, E-Zigaretten, Jetpacks und viele andere Dinge scheinen ziemlich moderne Erfindungen zu sein. Die meisten ihrer "Erfinder" nennen sie sogar als neu erfunden und gehen sogar so weit, dass sie Patente suchen. Tatsache ist jedoch, dass viele dieser „Erfindungen“ bereits seit geraumer Zeit existieren. Möglicherweise haben sie frühere Lookalikes, die aus irgendeinem Grund nicht in die Produktion gingen oder in eine begrenzte Produktion gingen. Einige schafften es auch in die volle Produktion, wurden aber aufgrund schlechter Umsätze zurückgerufen.
10 Selfie-Sticks
Der erste Selfie-Stick wurde lange vor der Herstellung des ersten tragbaren Mobilgeräts erfunden. Diese Fotografie von 1925 zeigt beispielsweise, wie ein Paar mit einer an einem Stock befestigten Kamera fotografiert. Ein Selfie-Stick wurde jedoch definitiv von dem Japaner Hiroshi Ueda in den 80er Jahren erfunden. Als Fotograf und Arbeiter bei der Minolta-Kamerafirma machte Hiroshi den Selfie-Stick, weil er und seine Frau sich während einer Reise nach Europa nicht fotografieren konnten. (Als er einen Jungen bat, Fotos von ihnen zu machen, rannte der Junge mit der Kamera davon.)
Frustriert erfand er etwas, das es ihm erlaubte, ein Foto von sich selbst zu machen: Er nannte es "Extender-Stick". Seit dem iPhone Ja wirklich war noch nicht erfunden, eine kleine Kamera sollte an einem Ende des Stocks angebracht werden. Es hatte auch einen kleinen Spiegel an der Vorderseite, so dass die Benutzer sehen konnten, wie sie auf dem Foto aussehen würden. 1983 patentierte er den „Extender-Stick“. Das Produkt wurde für den Verkauf in Massen produziert, war jedoch ein kommerzieller Misserfolg. Die Qualität der Bilder war gering. Vorherige Forschungen haben außerdem gezeigt, dass es den Frauen damals peinlich war, sich selbst fotografieren zu lassen. Der Selfie-Stick wurde im Jahr 2000 von Wayne Fromm neu erfunden, drei Jahre vor dem Auslaufen von Hiroshis Patent. Fromm nannte ihn "Quik Pod". Er glaubt, der Erfinder der heutigen Selfie-Sticks zu sein, und hat sogar mehrere andere Selfie-Stick-Hersteller verklagt. Als er nach Hiroshis Selfie-Sticks gefragt wurde, sagte er, sie seien "Stand der Technik".
9 Touchscreens
2007 brachte Apple das erste iPhone auf den Markt: ein Touchscreen-Volltelefon mit eigener virtueller Tastatur. Für viele hatte Apple etwas Neues getan, etwas, das noch nie zuvor gesehen wurde. Sie hatten das erste Touchscreen-Telefon hergestellt. Dies war jedoch falsch: Apple hat das erste Touchscreen-Handy nicht gemacht, und der Touchscreen war keine neue Erfindung.
Ein Jahr vor der Veröffentlichung des ersten iPhone hatte LG ein Touchscreen-Volltelefon eingeführt. Auch das war nicht der erste. Das weltweit erste Touchscreen-Telefon war das Simon von IBM, das 1992 veröffentlicht wurde. Die Touchscreen-Technologie ist sogar älter als das Simon. Das erste Touchscreen-Gerät war ein Tablet von E.A. Johnson wurde 1965 von Fluglotsen bis 1995 eingesetzt. Bent Stumpe und Frank Beck fertigten Anfang der 70er Jahre den ersten kapazitiven Touchscreen. Im Gegensatz zu Johnsons Tablet konnte es nicht mit den Fingern gedrückt werden. Stattdessen brauchte es einen Stift. 1971 entwickelte Samuel Hurst den ersten resistiven Touchscreen, den er "Elograph" nannte. Er reagierte sowohl auf die Finger als auch auf einen Stift. Im Jahr 1985 erfand HP den weltweit ersten Touchscreen-Computer namens HP-150. 1993 veröffentlichte Apple auch sein erstes Touchscreen-Gerät, den Newton Personal Digital Assistant. Das Produkt war ein Flop und verzeichnete niedrige Umsätze.
8 Radschlittschuhe
Rollschuhe sehen ein bisschen wie normale Inline-Skates aus, mit der Ausnahme, dass die Räder bis zu der Größe von Fahrradreifen viel größer sind. Sie sind eine Mischung aus Inline-Skate, Ski und Fahrrad. Vor kurzem sagte eine Firma namens Chariot Skates, dass sie etwas Einzigartiges gefunden hatte - die Chariot-Rollschuhe. Nach Angaben des Unternehmens sind Rollschuhe "revolutionäre neue Skaterprodukte". Revolutionär? Sie drehen sich zumindest. Neu? Der erste Rollschuh wurde vor mehr als 142 Jahren hergestellt.
Es wurde sogar in der Ausgabe vom Wissenschaftlicher Amerikaner Zeitschrift. Von Thomas Luders aus Olney, Illinois, hergestellt und als "Pedespeed" bezeichnet, waren die Räder dann viel kleiner und hatten einen Durchmesser von etwa 36 Zentimetern. Luders sagte auch, dass die Schlittschuhe unabhängig von ihrem Körper von jedermann benutzt werden könnten. Er selbst war ein großer, schwerer Mann und behauptete, er könne sie zwei Stunden lang benutzen, ohne müde zu werden. Eine andere Version der 1937 erschienenen Rollschuhe hatte ihre Reifen eher auf der Fußinnenseite als auf der Außenseite. (Abgesehen von der Größe der Räder ist die Hauptverbesserung von Chariot Skates der kleine Reifen an der Rückseite des größeren Reifens, um die Stabilität zu erhöhen.)
7 Drohnen
Die erste Drohne lässt sich bis ins Jahr 1916 zurückverfolgen, als der britische Erfinder Archibald Low (oben gezeigt) das erste unbemannte Funkfahrzeug entwarf und flog. Die Drohne diente dem Gegenangriff auf deutsche Zeppelin-Luftschiffe und führte im ersten Weltkrieg auch Bodenangriffe durch. Sie wurde aus Holz und Zinn hergestellt, deren Flügel aus dem unteren Flügel eines anderen Doppeldeckers stammen. Insgesamt war die Drohne etwas erfolglos, da das Geräusch ihres Motors das Funkgerät störte. Die Sopwith Aircraft Company versuchte auch 1916, eine Drohne zu bauen. Sie platzierten das Funkgerät so am Heck, dass der Motor das Signal nicht störte. Die Drohne flog jedoch nicht, da sie bei einem Unfall am Boden beschädigt wurde. Low würde 1917 versuchen, seine Drohne erneut zu fliegen, als er sie vor einigen hochrangigen Militärs vorführte. Es wurde von der Rückseite eines Lastwagens aus gestartet und flog einige Zeit, bevor es wegen eines Motorschadens abstürzte, was beinahe die anwesenden Militärs tötete.
6 am Kopf montierte Computeranzeigen
2012 hat Google Google Glass (rechts im Bild oben) eingeführt, einen Computer, den Sie auf Ihrem Gesicht tragen können. Jemand, der die Brille trägt, kann die Straße hinuntergehen oder alltägliche Aufgaben erledigen, während gleichzeitig Kalendertermine, Nachrichten und U-Bahn-Alarme angezeigt werden. Sie können Videoanrufe tätigen und sogar Live-Videos unterwegs in das Internet hochladen, ohne sich jemals mit den Händen bedienen zu müssen. Google Glass mag cool sein, es könnte neu sein, es könnte revolutionär sein, aber es ist definitiv nicht die erste tragbare Brille.
Die ersten tragbaren Brillen wurden 1961 von Edward Thorp und Claude Shannon hergestellt. Im Jahr 1968 stellte Ivan Sutherland das "Schwert der Damokles" her. Es war das erste am Kopf montierte Computerdisplay und eine frühe Variante aller heute erhältlichen tragbaren Brillen . 1980 baute Steve Mann, der heute als Vater des Wearable Computing bekannt ist, die „WearComp“ (auf dem Foto oben links), eine Brille mit technischen Möglichkeiten, die in der Lage war, drahtlos mit anderen Computern zu kommunizieren und Videos auszutauschen. Er hat im Laufe der Jahre weiter an der Brille gearbeitet, und 1999 hatte er eine Brille gefunden, die wie Google Glass aussah, oder eher wie Google Glass aussieht. Er nannte es "EyeTap".
5 E-Zigaretten
E-Zigaretten wurden erstmals im Jahr 2012 populär. Sie erhitzen eine Nikotinflüssigkeit, um eine echte Zigarette nachzuahmen. Ihre Erfindung wird normalerweise dem chinesischen Apotheker Hon Lik zugeschrieben, der sie angeblich geschaffen hatte, nachdem er davon geträumt hatte, in einer Dampfwolke zu ertrinken. Sein Vater war an Lungenkrebs gestorben, der durch Zigaretten verursacht wurde. Er selbst war ein unverbesserlicher Raucher, der es mit einem Nikotinpflaster erfolglos versucht hatte aufzuhören.
Tatsache ist, dass Hon Lik nicht die erste Person ist, die die E-Zigarette erfunden hat. Im Jahr 1963 stellte Herbert Gilbert das weltweit erste Gerät her, mit dem Tabakluft inhaliert werden konnte. In Gilberts Originalversion gab es keine Verbrennungsform und es war frei von Nikotin. Später entwarf er einen Prototyp, bei dem eine Batterie Wärme erzeugte. Er verwendete auch verschiedene Wasseraromen, um Dampf zu erzeugen. Er präsentierte seine Prototypen verschiedenen chemischen, pharmazeutischen und Tabakunternehmen, aber sie lehnten seine Prototypen einfach ab.
4 autonome Autos
Autonome Autos, die auch als selbstfahrende Autos bezeichnet werden, haben in letzter Zeit die Nachrichten veröffentlicht. Unter ihnen sind hauptsächlich selbstfahrende Autos von Google. Die fahrerlosen Autos von Google haben über 480.000 Kilometer mit nur zwei Unfällen zurückgelegt, die beide von Menschen verursacht wurden. Selbstfahrende Autos sind nicht neu. Tatsächlich gibt es ihre Konzepte wahrscheinlich seit den Tagen von Leonardo da Vinci, der einen Federkraftwagen mit einer programmierbaren Lenkvorrichtung erfunden hat.
In jüngerer Zeit stellte General Motors jedoch ein selbstfahrendes Auto her, das 1958 sein Lenkrad auf der Grundlage der Wechselströme einstellte, die von einem Draht innerhalb der Straße abgegeben wurden. Obwohl das Fahrzeug tatsächlich selbst gefahren ist, ist es nicht das erste autonome Fahrzeug, da es von Drähten im Boden abhängt. Das weltweit erste autonome Fahrzeug wurde von S. Tsugawa und mehreren seiner Kollegen im japanischen Tsukuba Mechanical Engineering Laboratory hergestellt. Der deutsche Ingenieur Ernst Dickinson gilt jedoch als Pionier des autonomen Autos. Im Jahr 1987 entwickelte er die VaMoRs, die mehr als 90 km / h über 20 km zurücklegen konnten. Sieben Jahre später ließ er den VaMP, der Straßenschilder erkennen konnte, seine eigene Position auf einer Fahrbahn kennen, andere Fahrzeuge erkennen und sogar entscheiden, wann er die Spur wechseln sollte. Ein Jahr später bauten er und sein Team ein weiteres autonomes Fahrzeug, das von Deutschland nach Dänemark reiste. Das Fahrzeug hatte eine Höchstgeschwindigkeit von 180 Stundenkilometern und wurde rund 5 Prozent der Fahrt von einem Menschen kontrolliert.
3 fliegende Fahrräder
Vor einigen Jahren wurde ein fliegendes Fahrrad namens "Paravelo" erfunden. Und es wird nicht zum Spaß als fliegendes Fahrrad bezeichnet. Es ist ein Fahrrad (mit einem großen Fallschirm oben), das tatsächlich fliegt. Es ist rund 25 km / h an Land und 40 km / h in der Luft unterwegs. Es kann auch bis zu einer Höhe von 1.200 Metern fliegen. Der beste Teil? Sie brauchen keinen Pilotenschein. Das Paravelo wurde als erstes fliegendes Fahrrad der Welt bezeichnet. Ein Titel, auf den wir nicht wirklich zählen können.
Das erste fliegende Fahrrad der Welt flog am 9. November 1961, als Derek Pigott von der University of Southampton in einem Fahrrad mit einem flugzeugartigen Körper flog. Es wurde das Southampton University Man Powered Aircraft (sumpac) genannt. Derek fuhr mit dem Airbike wütend auf den Boden. Es flog dann 1,8 Meter über dem Boden über eine Entfernung von 64 Metern (210 Fuß). Während der Flug kurz und langsam war, ändert dies nichts an der Tatsache, dass es das erste Fahrrad war und gleichzeitig der erste von Menschen angetriebene Flug.
2 Jetpacks
Im Jahr 2010 stellte die Martin Aircraft Company ein Jetpack vor, das als "erstes Piraten-Jetpack der Welt" bezeichnet wurde. Das Jetpack gewann sogar einen Platz in ZeitDie 50 besten Erfindungen des Jahres 2010. Während seiner Entwicklung seit 1981 ist bekannt, dass das erste Jetpack der Welt im Jahr 1958 geflogen ist. Es wurde von Wendell Moore, einem Forscher von Bells Aerosystems, entworfen. Frühe Prototypen von Wendells Jetpack konnten eine Höhe von 5 Metern erreichen und drei Minuten in der Luft bleiben. Dies zog die Aufmerksamkeit der US-Armee auf sich, die das Projekt mit 150.000 US-Dollar finanzierte. Später wurden mehrere Testflüge für die US-Armee und sogar für JFK selbst durchgeführt.Später hörte die Armee auf, mehr für das Projekt zu bezahlen, da die Flugzeit und Entfernung nicht überzeugend genug waren. Die NASA wollte das Jetpack auch für ihre Apollo 11-Mission verwenden, um als Backup für den Fall zu dienen, dass ihr Mondmodul nicht richtig funktioniert. Sie änderten später ihre Meinung und entschieden sich stattdessen für den Mondrover. Nach diesem Rückschlag stellte Bell die weiteren Forschungsarbeiten zum Jetpack ein.
1 Bladeless Fans
Einfach ausgedrückt, sind bladeless Lüfter Lüfter ohne Klingen. Sie arbeiten, indem sie Luft an ihrer Basis ansaugen und sie dann durch mehrere Löcher in ihrem Ring ausblasen. Der Ventilator soll von James Dyson erfunden worden sein, der ihn "Air Multiplier" nennt. Genau wie das fliegende Jetpack verdient er einen Platz in Zeit's Liste der bemerkenswerten Erfindungen des Jahres 2009. Und genau wie das Jetpack war es nicht das erste seiner Art. Der erste klingenlose Lüfter wurde 1981 von einem japanischen Unternehmen namens Tokyo Shiba Electric patentiert. Obwohl der blasenlose Lüfter von Tokyo Shiba nie hergestellt wurde, sah James Dysons ursprünglicher Entwurf eines blasenlosen Lüfters so ähnlich aus wie das von Tokyo Shiba Electric, dass das Patentamt ihm kein Patent erteilen wollte. Das an Tokyo Shiba erteilte Patent war bereits abgelaufen, doch das Patentamt erforderte noch etwas anderes, bevor es James Dyson ein neues Patent erteilen konnte. Gill Smith, Patentmanager von Dyson, bestritt nicht die Ähnlichkeiten zwischen den beiden bladeless-Fans, sagte jedoch, der Unterschied zwischen ihnen sei die "Technologie".