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10 New Yorker Schrecken, die so traumatisch waren wie der 11. September
Vielleicht wird kein anderes Datum in den Köpfen der New Yorker als der Tag des Angriffs des World Trade Centers am 11. September 2001 in Schrecken versetzt. Es gibt jedoch andere Daten in der Geschichte des Big Apple, die ebenso furchterregend waren und das Leben und Eigentum zerstörerischer gestalten als das von Al-Qaida festgelegte Datum. Diese Tragödien haben auch dazu beigetragen, die Stadt zu der Metropole zu formen, die wir heute sehen, und sie widerstandsfähig zu machen.
Vorgestelltes Foto über Wikipedia10 Die Gelbfieber-Epidemie von 1795-1805
Gelbfieber ist eine Tropenkrankheit, die durch ein Virus verursacht wird Aedes Aegypti Moskito. Gelegentlich zeigt es sich in höheren Breiten. Ein verheerender Auftritt in Philadelphia im Jahr 1793 breitete sich bald nach New York City und der gesamten Ostküste aus. Obwohl zu dieser Zeit niemand wusste, was die Krankheit verursacht hat oder wie sie verbreitet wurde, verzögerte die erste Reaktion auf Quarantäneschiffe aus Philadelphia die Epidemie für eine Weile. Im Sommer 1795 begann Manhattan jedoch mit ersten Gelbfieberfällen.
Es war eine schwere Krankheit. Die Opfer hatten Kopfschmerzen, starke Erschöpfung und verlangsamte Herzfrequenzen. Dann kam das Delir, und die Haut und die Pupillen der Patienten nahmen den gelben Farbton an, der die Infektion auszeichnete. Vor dem Tod der Opfer wurde reichlich Blut und schwarze Galle übergeben. Beamte waren zunächst nicht alarmiert. New York hatte vorher Pinsel mit Gelbfieber, die sich leicht zurückhalten ließen. Als sich Leichen zu sammeln begannen, bestritten sie, dass es eine Epidemie gab. Sie befürchteten eine Massenpanik und einen Abzug aus der Stadt und den damit einhergehenden Zusammenbruch des Geschäfts.
Ein Teil des Terrors kannte die Ursache der Infektion nicht. Noah Webster versuchte zu beweisen, dass der Ausbruch des Berges Der Ätna in Sizilien war schuld. Andere vermuteten, dass verrotteter Kaffee in den Docks der Schuldige war. Einige Ärzte kamen der Wahrheit nahe, als sie erkannten, dass sich die Krankheit nicht von Person zu Person ausbreitete, sondern von etwas in der „Verfassung der Luft“. Folglich ordnete der Gesundheitsausschuss die Sanierung der berüchtigtsten New Yorker Kloaken, Abwasserkanäle und Sumpfland an Gelände und überfüllte Gebäude, vor allem die "Straßen, Höfe, Keller und Märkte" in der Nähe des East River. Es ging auch nach Kaufleuten, die in ihren Kellern faulendes Fleisch hatten.
Das Fieber ließ nicht nach. Das Bellevue Hospital war im August und September mit neuen Fällen überlastet. Der Dichterarzt Elihu Hubbard-Smith schrieb in seinem Tagebuch: „Wo immer Sie hingehen, das Fieber ist das unveränderliche und unablässige Gesprächsthema… Die Menschen versammeln sich in Gruppen, um darüber zu sprechen und sich gegenseitig in Fieber oder Flucht zu bringen. Er schätzte, dass diejenigen, die sich für den letztgenannten Kurs entschieden haben, zwischen 12.000 und 15.000 liegen. Smith beschloss, zurückzubleiben, um sich um die Opfer zu kümmern und die Epidemie zu studieren. Er würde mit seinem Leben bezahlen, als das Fieber ihn 1798 endlich einfing. Die Annäherung an den Winter brachte Ruhe, aber im ersten Jahr waren 730 New Yorker tot.
Das Fieber kehrte 1798, 1803 und 1805 mit aller Macht zurück. Es gab zahlreiche hausgemachte Kuren. "Kalkwasser gemischt mit einer gleichen Menge neuer Milch" soll gegen das schwarze Erbrochene wirken. Zeitungen kündigten alkalische Medikamente an; Kalk wurde als Desinfektion der Luft von „giftigem Dampf“ berichtet. Völlig unbekannt über die Art der Ansteckung behandelten die Ärzte sie wie Skorbut, mit „neutralen Mischungen, Limonade, Apfelwein, Pfirsichen, Birnen und Äpfeln“.
1798 starben 1.524 Menschen oder 4 Prozent der Bevölkerung von New York. Bevor das Schlimmste vorüber war, würde eine weitere 868 erliegen. Vielleicht würde kein anderes Zeugnis den Schrecken besser einfangen als ein Brief einer Frau namens Alice Cogswell, in der es heißt:
Was für ein trauriges Chaos macht dieses Pestfieber mit den Bewohnern dieser Welt aus, Ehefrauen von ihren Ehemännern, Ehemänner von ihren Ehefrauen, und in manchen Fällen sind ganze Familien in die Ewigkeit gefegt, ohne dass einer ihren Verlust beklagen kann. Es ist genug, um das Herz weinen zu lassen, Blutstropfen, oder besser gesagt, Ströme, meine Seele wendet sich mit Entsetzen von dieser Szene des Elends und Elends in die Welt jenseits des Grabes, in der es keinen Leid oder Kummer mehr gibt. Es ist der Gott des Himmels, der die Welt desoliert und er hat nur einen Grund dafür ...
9 Die Cholera-Pandemie von 1832
Die Bakterien bekannt als Vibrio CholeraeEinst nur für die Ganges-Region endemisch, wurde sie im 19. Jahrhundert global. Die europäische Expansion und die besseren Transportmethoden trugen zur Verbreitung der Krankheit bei. In der Mitte der 1820er Jahre gelangte er zu den alten Handelswegen und drang von Indien aus in den Fernen Osten, Afghanistan und Russland vor. Westeuropa beobachtete furchtbar, wie die Ansteckung den Kontinent erreichte. Im April 1832 war die Cholera in Paris.
Die Amerikaner hofften, dass der Atlantik ein Hindernis sein würde, da die Seuche Großbritannien zerstörte. Aber im Juni erschien die Schreckenskrankheit in New York City, wahrscheinlich durch Einwanderer aus Europa. Die üblichen Quarantänen und Aufräumarbeiten wurden angeordnet, aber die Zahl der Todesfälle nahm in den Sommermonaten zu. Im Gegensatz zu früheren Ausbrüchen, bei denen Einzelpersonen größtenteils für sich selbst sorgen mussten, spielte die Stadtregierung eine wichtige Rolle im Kampf gegen die Cholera. Ein spezieller medizinischer Rat wurde eingerichtet und die Reaktionsteams waren in Alarmbereitschaft. 25.000 US-Dollar wurden für spezielle "Cholera-Krankenhäuser" bereitgestellt.
Leider behinderte die Unkenntnis der Keimtheorie der Krankheit die Bemühungen. Viele glaubten immer noch, dass Cholera ein Besuch von Gottes Zorn war (und damit nur Sünder betroffen war) oder dass es sich um eine „Krankheit des armen Mannes“ handelte (und verwüstete nur die weniger Glücklichen wie die Iren und Afroamerikaner, die die verfallenden Slums überfüllten von fünf Punkten).Als sich jedoch die Realität vor Ort als falsch erwies, kam es zu Bestürzung und Panik. Die Opfer haben schrecklich gelitten. Magenkrämpfe, Übelkeit, Fieber und Durchfall ließen den Kopf und die Glieder kalt werden. Herzversagen durch elektrolytische Ungleichgewichte verursachten innerhalb weniger Stunden nach den ersten Symptomen den Tod. Im Gegensatz zu Gelbfieber kann Cholera durch verschmutzte Bettwäsche, Kleidung oder infiziertes Wasser übertragen werden. Die 80.000 Menschen, die aus New York geflüchtet waren (von 250.000 Einwohnern), verbreiteten unbeabsichtigt die Ansteckung auf die umliegenden Gebiete. Ein Zeuge erinnerte sich: "Unsere geschäftige Stadt trägt jetzt einen äußerst düsteren und einsamen Aspekt - man kann einen Spaziergang den Broadway hinauf und hinunter gehen und selten eine Seele treffen."
Konventionelle medizinische Heilmittel waren Blutungen, Einnahme von Calomel (einer Quecksilberverbindung), Magnesia, Kampfer, Morphium und Opium sowie Einläufe von Hühnertee. Weitere bizarre Behandlungen beinhalteten Tabakrauch-Einläufe und eine Elektroschock-Therapie. Andere Patienten mussten Bienenwachs oder Wachstuchstöpsel in ihrem Rektum ertragen, um den Durchfall zu stoppen.
Bis Mitte Juli gab es ungefähr 100 Todesfälle pro Tag. Aber zu Weihnachten war die Krankheit so plötzlich verschwunden, wie sie gekommen war, und niemand weiß heute noch warum. Vielleicht war es die Wetteränderung, die Zerstreuung der flüchtenden Bevölkerung oder die Quarantänemaßnahmen. New York erlitt 3.515 Todesfälle. In der heutigen Stadt mit acht Millionen Einwohnern wären das 100.000 Todesopfer. Die sozialen und medizinischen Auswirkungen der Pandemie waren erheblich. Öffentliche Brunnen wurden durch das Croton-Aquädukt ersetzt, das sauberes Wasser aus dem Hinterland brachte. Verbesserte sanitäre Einrichtungen, Fortschritte in der öffentlichen Gesundheit und der Informationsaustausch zwischen Ärzten sind einige der Dinge, die wir den schwerwiegenden Ereignissen von 1832 verdanken.
8 Das große Feuer von 1835
In den 1830er Jahren war New York dank der Eröffnung des Erie-Kanals die führende Stadt der USA für Wirtschaft und Handel. Leider wurde die Feuerwehr, die zum Schutz der vielfältigen Geschäftsgebäude der Stadt notwendig war, stark unterbesetzt. Zu allem Überfluss hatte New York keine zuverlässige Wasserversorgung. Am 16. Dezember 1835 waren die einfrierenden Feuerwehrleute völlig erschöpft, nachdem sie zwei Tage zuvor große Feuer gelöscht hatten, und die Wasserzisternen waren leer. In Manhattan stürmten starke Winde. New York war auf die bevorstehende Katastrophe nicht vorbereitet.
Der Brand begann in einem großen Lagerhaus gegen 21:00 Uhr. Innerhalb von 20 Minuten hatte der Wind es zu 50 benachbarten Geschäftsgebäuden geblasen. Um 22:00 Uhr hatte das Feuer 40 Drogeriemärkte verschlungen, und der Schaden betrug bereits Millionen von Dollar. Die kämpfenden Feuerwehrleute, die von den starken Winden behindert wurden, brachen das Eis am East River, um Wasser zu sichern, aber das Wasser erstarrte in ihren Schläuchen. Brennbares Material explodierte und nivellierte Gebäude. Glut fiel auf Brooklyn und begann dort eine weitere Serie von Flammen. Sogar Schiffe an den Piers fingen Feuer.
Freiwillige Feuerwehrleute aus Philadelphia machten mit. Marines und Matrosen kontrollierten die verwirrte und panische Menge. In den frühen Morgenstunden erreichte das Inferno die Wall Street und verschlang die prächtige Händlerbörse und verbrauchte seinen angeblich feuerfesten Marmor. Kaufleute versuchten verzweifelt, ihre wertvollen Güter zu evakuieren, nur um sie in die Hände von Plünderern fallen zu lassen. Vierhundert Plünderer würden schließlich festgenommen.
Da die Feuerwehrleute praktisch hilflos waren, blieb keine andere Wahl, als Gebäude und Privateigentümer entlang des Feuerpfads in die Luft zu sprengen, um sie an Treibstoff zu berauben. Mit Alexander Hamiltons Sohn James, der die Sicherung zündete, wurden die Gebäude gegen 5:00 Uhr morgens abgerissen, und das Feuer war kurz danach unter Kontrolle.
Für diejenigen, die die Verwüstung überwachten, schien es, als würde sich die Stadt nicht erholen. Das finanzielle Herz von New York und der ganzen Nation lag in Trümmern. Siebenhundert Gebäude, meistens Gewerbebetriebe, lagen in Asche und kosteten 20 Millionen Dollar. Tausende New Yorker waren arbeitslos. Die Börse blieb vier Tage geschlossen. Glücklicherweise wurden nur zwei Menschen bei dem Brand getötet.
Nicholas Biddle, Präsident der Bank der Vereinigten Staaten, bot an, beim Wiederaufbau zu helfen. Eine komplette Überholung machte die Feuerwehr zu einem effizienteren Reaktionsteam. Der Croton-Aquädukt sicherte der Stadt eine zuverlässige Wasserversorgung. Die New Yorker nutzten die Zerstörung, um das Stadtnetz zu überarbeiten und die Straßen zu verbreitern, wodurch die Stadt stark verändert wurde.
7 Die Entwürfe der Aufstände
Während des Bürgerkriegs war New York eine geteilte Stadt. Reich gegen arme, weiße Einwanderer gegen schwarze, pro-kriegsfeindliche Maßnahmen gegen den Krieg, hielt der brodelnde Kessel der Spannungen die größte Stadt Amerikas am Rande. Bürgermeister Fernando Wood hatte sogar dazu aufgerufen, dass sich die Stadt von der Union trennte. Es war nur ein Funke erforderlich, um das Pulverfass zu zünden. Dieser Funke war der im März 1863 gerufene Militärentwurf. Demokratische Politiker stellten die Rechtmäßigkeit in Frage und sagten, dass sie die Reichen (die 300 Dollar für die Befreiung zahlen konnten) und die Schwarzen (die wegen ihrer Nichtbürgerbefreiung von der Steuer befreit waren) begünstigten Arm.
Am Morgen des 13. Juli, dem dritten Tag des Entwurfs, gesellte sich eine Gruppe Feuerwehrleute zu einer aufgebrachten Menge vor dem Büro des Marschalls des Provostars und protestierte gegen die Einberufung des Feuerwehrchefs. Der wütende Mob begann, Fenster einzuschlagen, drang in das Büro ein und zwang die Beamten zur Flucht. Der Mob floss auf und zielte auf die Büros der Pro-Kriegspresse, insbesondere auf Horace Greeley New York Tribune. Häuser der republikanischen Führer und der Reichen wurden angegriffen. Brooks Brothers, Auftragnehmer von Uniformen für die US-Armee, sahen, wie sein Laden geplündert und zerstört wurde. Die meist irischen Randalierer wendeten ihre Grausamkeit gegen die Afroamerikaner an, die sie als Konkurrenten für Jobs sahen.Sie attackierten und verwüsteten ein buntes Waisenhaus, schlugen und töteten ein kleines Mädchen, das nicht fliehen konnte. Sie haben unschuldige Schwarze gelyncht, ihre Körper verstümmelt und ihre Häuser geplündert. Zwei Kriegsschiffe bombardierten Lower Manhattan, um zu verhindern, dass der Mob die Wall Street und das Finanzministerium übernahm.
Das Bemerkenswerte an den Dauerschlägereien war, dass es sich nicht um spontane Ausbrüche, sondern um einen organisierten Aufstand handelte - den größten zivilen Aufstand in der Geschichte der USA. Man kann eine bestimmte Strategie erkennen - die Anstrengung, die Annäherung an die Stadt zu beschneiden, die Telegrafenkommunikation zu trennen, die Forts und Waffenlager einzunehmen und die Banken und die Tresore des US-Finanzministeriums von Bargeld zu trennen.
Als das Chaos außer Kontrolle geriet, diskutierten die Behörden, wie die Ordnung wiederhergestellt werden kann. Der demokratische Gouverneur von New York, Horatio Seymour, ein Gegner des Entwurfs, zögerte, sich mit dem Mob zu beschäftigen. In einer entzündlichen Rede rief er: „Denk daran! Die blutige, verräterische und revolutionäre Doktrin der öffentlichen Notwendigkeit kann sowohl von einem Mob als auch von einer Regierung ausgerufen werden! “Der republikanische Bürgermeister George Opdyke übernahm die Aufgabe, Bundestruppen anzufordern. Die Soldaten, frisch aus der Schlacht bei Gettysburg, marschierten in New York.
Zehntausend Soldaten befreiten die angeschlagene Polizei und übernahmen den Kampf. Aufständische wurden von Weintrauben und Kanistern niedergemäht und vom Bajonett zum Rückzug gezwungen. Gebäude-zu-Gebäude-Feuergefechte spülten Scharfschützen aus. Am 16. Juli um 12:00 Uhr waren die Entwürfe der Unruhen beendet. Schätzungen gehen von 100-1000 Toten aus. Niemand weiß wirklich, wie viele bei Bränden umgekommen, im Fluss ertrunken oder heimlich von Freunden oder der Familie begraben wurden. Hunderte Gebäude wurden beschädigt. Schwarze flohen aus der Stadt, und die afroamerikanische Bevölkerung von New York ging um 20 Prozent zurück.
6 Der große Blizzard von 1888
Die Temperaturen waren mild, und am 11. März 1888 begann ein leichter Regen zu fallen. New York hatte keine Ahnung von dem kommenden Alptraum. Kalte arktische Luft kollidierte plötzlich mit der Luft aus dem Golf von Mexiko, wodurch die Temperaturen sanken und der Regen in Schnee verwandelt wurde. Winde mit Wirbelstürmen wurden aufgepeitscht und erreichten bis Mitternacht 137 Stundenkilometer. Die New Yorker erwachten am Morgen, als sie in einem weißen Ozean begraben lagen und bis zur zweiten Geschichte einiger Gebäude reichten.
Für die Leute, die dem Schneesturm trotzten, zur Arbeit zu gehen, war es die gefrorene Hölle. Hochbahnzüge steckten im Schnee fest und versanken 15.000 Menschen. Diejenigen, die sich für das Gehen entschieden hatten, riskierten, in den Schneeverwehungen zusammenzubrechen und zu sterben, ebenso wie Senator Roscoe Conkling, der republikanische Führer von New York. Die Winde warfen Menschen und Pferdewagen zur Seite. Telegrafen- und Telefonleitungen wurden niedergeschlagen. Beschädigte elektrische Freileitungen brachten Feuer und verursachten Schäden in Höhe von 25 Millionen US-Dollar. Oberirdische Wasserleitungen und Gasleitungen gefroren. Die Stadt kam zum Stillstand, wie eine brennende Kerze, auf die die Natur einen Schnupfer geklatscht hatte, in den Worten des New York Sun.
Hotellobbys waren voller gestrandeter Menschen, die Zuflucht suchten. Bei Madison Square Garden, P.T. Barnum sorgte für Unterhaltung für die Flüchtlinge. Einige Geschäftsleute nutzten das Elend aus und erhöhten die Kohlepreise von 10 Cent pro Eimer auf 1 Dollar. Aber viele andere eilten, um zu helfen, wie Bäckereien, die die ganze Nacht hindurch geöffnet blieben und Brot an die Hungrigen verteilten.
"The Great White Hurricane", wie es genannt wurde, tötete 200 New Yorker. Das Stadtbild wurde erneut verändert, als die Behörden ihre Lektion lernten und beschlossen, die wichtige Infrastruktur der Stadt (Telefonleitungen, Wasserleitungen und Gasleitungen) unterirdisch zu errichten. Noch wichtiger ist, dass das berühmte U-Bahn-System konzipiert wurde, das es den Menschen ermöglicht, sich trotz der Wut der Natur über der Erde zu bewegen.
5 Die Hitzewelle von 1896
Die vergessene Katastrophe
Ob Sie es glauben oder nicht, Hitze tötet mehr Amerikaner als Fluten, Wirbelstürme und Tornados zusammen. Dennoch machen Hitzewellen nicht oft Schlagzeilen. Es handelt sich um „stille Katastrophen“, bei denen die Strukturen intakt bleiben, aber eine schreckliche Todesopfer fordern. Das Gespenst eines heißen Tages macht den meisten Menschen einfach keine Angst. Dies erklärt, warum die Hitzewelle, die 1896 an der Ostküste und in New York wütete, die laut dem Historiker Edward Kohn die tödlichste urbane Hitzekatastrophe der amerikanischen Geschichte ist, heute weitgehend vergessen ist.
Während 10 Tagen im August lagen die Temperaturen über der 30-Grad-Marke (90 ° F). Durch die hohe Luftfeuchtigkeit wehte kein Wind. In den überfüllten, ärmlichen Wohnhäusern der Lower East Side haben arme Einwandererfamilien in virtuellen Öfen mit 50 Grad Celsius lebend gebacken. Ihre Männer arbeiteten 60 Stunden in der Woche unter der lodernden Sonne, die "immer noch von der Geißel befreit war", wie die New York Times Leg es. Viele erliegen einem Hitzschlag. Hunderte von Pferden töteten Asphaltpflaster, und ihre verrottenden Kadaver stellten die Gefahr einer Epidemie dar. Zeitungen berichteten nicht über die Schwere der Lage, und das Rathaus tat nichts.
Aufgrund eines Schlafverbots in öffentlichen Parks suchten die Menschen nach Erleichterung, indem sie auf Dächern oder Feuerleitern schlafen. Viele der Toten waren Erwachsene und Kinder, die von den Dächern rollten und fielen. In der Lower East Side rollten einige, die auf den Pfeilern auf ähnliche Weise schliefen, ins Wasser und ertranken.
Die Hohen und Mächtigen spürten auch die Auswirkungen der Hitzewelle. William Jennings Bryan, demokratischer Spitzenreiter der Präsidentschaft, sah seine Kampagne in New York ausbrennen, als unnachgiebige Temperaturen die Menschen zwangen, Madison Square Garden zu verlassen, wo Bryan die Nominierung seiner Partei offiziell akzeptierte.
In einer Zeit, in der die Regierung die Armen weitgehend ignorierte, übernahm der Polizeikommissar Theodore Roosevelt die Verantwortung für die Verteilung von Eis an die Öffentlichkeit.Dies war keine Kleinigkeit, da dieser lebensrettende Luxus selbst in normalen Zeiten für arme Familien unerreichbar war. Die Kosten wurden von einem "Ice Trust" bestimmt. Roosevelt, fünf Jahre von der Präsidentschaft entfernt, brach das Eisvertrauen ab und stieg ein persönlich mit den Armen in Kontakt treten, seine zukünftige Verwaltung und die fortschreitende Ära sozialer Reformen gestalten.
Die Temperaturen sanken am 14. August schließlich. Dreizehnhundert New Yorker, überwiegend arme Einwanderer, waren tot. Mindestens eine Lektion wurde gelernt: Als die Hitzewelle von 1919 einsetzte, war die Stadt mit "Eisstationen" für die Armen bereit, die sich zu einem modernen Kühlzentrum entwickeln sollten.
4 Das Verbrennen der SS General Slocum
Aufgeregte Kinder und ihre Mütter bestiegen den General Slocum Am strahlenden Mittwochmorgen des 15. Juni 1904. Das seitlich fahrende Passagierschiff, der „größte und schönste Ausflugsdampfer New Yorks“, würde die Familien aus Kleindeutschland (Kleindeutschland, in Manhattans Lower East Side) zu ihrem jährlichen Picknick mitnehmen Locust Grove, Long Island.
Gegen 10:00 Uhr wird der General Slocum Die zweistündige Fahrt auf dem East River begann mit 1.350 Passagieren und Besatzung an Bord, davon 300 Kinder unter 10 Jahren. Später brannte ein Fass mit Heu unter Deck, wahrscheinlich aus einem unvorsichtig geworfenen Streichholz oder einer Zigarette. Die Besatzungsmitglieder versuchten, die Flamme zu löschen, aber die antiquierten Feuerschläuche des Schiffes platzten, obwohl der Inspektor der Ausrüstung einen Monat zuvor mit der Ausrüstung einverstanden war. Kapitän William Van Schaick kam mit voller Kraft auf den Pier in der 134. Straße zu, aber der Wind peitschte auf und flackerte die Flammen.
Die festliche Stimmung an Bord wurde panisch. Mütter schrien nach ihren Kindern. Viele sprangen über Bord und ertranken, darunter eine Frau, die im Chaos tatsächlich zur Welt kam. Ihr Neugeborenes starb mit ihr. Verrottete Schwimmwesten erwiesen sich als nutzlos. Es war "ein Schauspiel des Schreckens, das über die Worte hinausgehen konnte - ein großes Schiff, das alle in Flammen aufging und im Sonnenlicht in Sichtweite der überfüllten Stadt vorbeizog, während ihre hilflosen, schreienden Hunderte lebendig geröstet oder in Wellen verschluckt wurden."
Da es unmöglich war, an der 134th Street anzulegen, lief Van Schaick eine Meile entfernt nach North Brother Island und beabsichtigte, den Strand zu erkunden Slocum. Es folgten Boote, die einige Überlebende einsammelten, aber meistens auf die bewegten Leichen toter Kinder stießen. Retter von North Brother, einschließlich der Krankenschwestern und Mitarbeiter des nahe gelegenen Riverside Hospital, bereiteten sich darauf vor, das Schiff am Ufer zu treffen. Sie tauchten ins Wasser, um die Überlebenden so schnell wie möglich aus dem Wasser zu holen Slocum seitlich 8 Meter vom Ufer entfernt.
New Yorks tödlichste eintägige Katastrophe vor dem 11. September forderte 1.021 Todesopfer, hauptsächlich Frauen und Kinder. Viele Männer aus Kleindeutschland kamen an diesem Tag von Witwen und Kinder ohne Arbeit nach Hause. Äußerst verzweifelt verschwand Kleindeutschland von der Karte von New York. Die zerstörten Familien ziehen weiter nach Norden und einige kehren nach Deutschland zurück. Die Katastrophe betraf in geringerem Maße auch die italienischen und jüdischen Gemeinden, die auf dem Schiff Angehörige hatten.
3 Das dreieckige Shirtwaist Factory Fire
https://www.youtube.com/watch?v=hCB4SgXRgKg
Max Blanck und Isaac Harris, Besitzer der Triangle Shirtwaist Factory in Manhattan, hatten in der Vergangenheit ihre Geschäfte nach Geschäftsschluss niedergebrannt, um die Versicherung abzuholen. Das Dreieck in den obersten drei Etagen des Asch-Gebäudes war eine Feuerfalle. Nur einer der vier Aufzüge war funktionsfähig und nur über einen engen Korridor erreichbar. Zwei Türen führten zur Straße. Einer wurde von außen gesperrt, um den Diebstahl von Mitarbeitern zu verhindern, und der andere wurde nach innen geöffnet. Die Flucht war so eng, dass sie nicht alle Arbeiter gleichzeitig aufnehmen konnte. Um das Ganze noch schlimmer zu machen, weigerten sich Blanck und Harris, Sprinkler zu installieren, falls sie die Factory-in-Reality-Version in einen Sweatshop brennen müssten. Die kommende Tragödie war zufällig, aber Blanck und Harris waren so schuld, als hätten sie selbst das Feuer entfacht.
An diesem schicksalhaften Samstag, dem 25. März 1911, waren 600 Arbeiter in der Fabrik im neunten Stockwerk im Einsatz. Fast alle waren eingewanderte Teenager-Mädchen, die 12 Stunden am Tag über Nähmaschinen arbeiteten, für knappe 15 Dollar pro Woche in beengten Verhältnissen. Das Feuer begann in einem Lappen in der achten Etage und die Bemühungen, es mit verrottender und rostender Ausrüstung zu löschen, waren vergeblich. Als die Flammen das Stockwerk erreichten, drückten die in Panik geratenen Mädchen den Aufzug. Viele stürzten den Schaft in den Tod. Die Flucht wurde durch die verschlossene Tür vereitelt, und diejenigen, die sie erreichten, wurden lebendig verbrannt. Die Feuerleiter, die das Gewicht der verängstigten Arbeiter nicht tragen konnte, brach zusammen und stürzte 30 Meter zu Boden. Während entsetzte Zuschauer zuschauten, warfen sich verzweifelte Arbeiter aus den Fenstern zu einem tödlichen Treffpunkt mit dem Bürgersteig darunter.
Innerhalb von 18 Minuten wurden 145 Menschen getötet, die schlimmste industrielle Katastrophe in der Geschichte von New York. Sie wurden sofort zu Märtyrern der industriellen Reformen. Obwohl eine Grand Jury Blanck und Harris nicht wegen Totschlag angeklagt hat, hat die Regierung Maßnahmen gegen die Empörung der Öffentlichkeit ergriffen. Das Sullivan-Hoey-Brandschutzgesetz wurde im Oktober verabschiedet, und in den nächsten drei Jahren wurden 36 staatliche Gesetze erlassen, die den Brandschutz und die Arbeitsbedingungen regeln.
2 Die große Influenza-Pandemie
Als die spanische Grippe im August 1918 in New York auftauchte, stiegen die Mechanismen der Überwachung, Isolation und Quarantäne auf Hochtouren. Während des gesamten Monats September drängte Gesundheitskommissar Dr. Royal Copeland die Stadt dazu, ruhig zu bleiben und die Maßnahmen zur Bekämpfung der Krankheit zu verschärfen. Der Hafen wurde sorgfältig auf kranke Ankünfte aus dem Ausland überwacht, und die Stationen Pennsylvania und Grand Central wurden für Ankünfte vor Ort bewacht.Copeland versuchte, ein gewisses Maß an Normalität aufrechtzuerhalten, indem es Schulen und Theatern offen blieb.
Die Opfer wurden im Oktober zu Tausenden getroffen, und Copeland versuchte, den Kontakt und die mögliche Infektion unter den Menschen einzudämmen, indem die Verkehrsbelastung im öffentlichen Verkehr verringert wurde. Geschäftszeiten und Geschäftszeiten waren zeitlich versetzt, um die Anzahl der Menschen auf der Straße gleichzeitig zu begrenzen. Theater durften nur geöffnet bleiben, wenn sie gut belüftet und sauber waren. Husten oder Niesen ohne die Nase und den Mund zu bedecken, wurde zu einem Vergehen.
Copeland argumentierte, das U-Bahn- und Transportsystem sei gefährlicher als Theater, da kranke Menschen normalerweise nicht ins Theater gehen würden, aber trotzdem arbeiten könnten. Er glaubte auch, dass das Halten von Kindern in der Schule, wo sie überwacht werden könnten, einen besseren Schutz gegen die Grippe bietet, als in ihren überfüllten, schmutzigen Häusern zu bleiben. Die Schulen blieben während der Epidemie geöffnet. Copelands Strategie bestand darin, die Kranken schnell zu isolieren und nicht an öffentlichen Orten zu schließen.
Die ganze Stadt mobilisierte gegen die Grippe. Gemeinschaftsorganisationen führten freiwillige Krankenschwestern und stellten Nahrungsmittel und Vorräte zur Verfügung. Die Leute boten ihre Autos als Krankenwagen an. Freiwillige gingen von Tür zu Tür und suchten nach neuen Fällen. Vigilant Boy Scouts stoppten das Spucken auf der Straße und gaben ihnen gedruckte Erinnerungen mit den Worten: "Sie verstoßen gegen das Sanitärgesetz."
Die Stadt hatte bei der Bestattung der Tausenden von Toten die Knappheit. Fünfzig Straßenkehrer mussten als Totengräber eingezogen werden. Dreitausend New Yorker mussten jeden Tag ernährt und gepflegt werden. An einem Punkt brach Copeland erschöpft zusammen, war aber am nächsten Tag wieder an der Arbeit. Die neuen Fälle nahmen allmählich ab, und der schlimmste war im November vergangen. New York konnte das Ende des Ersten Weltkriegs (11. November 1918) mit neuer Hoffnung feiern.
Mit einer Sterblichkeitsrate von sechs bei 1.000 Einwohnern war New York tatsächlich glücklicher als Städte wie Boston (sieben von 1.000) und Philadelphia (7,5 in 1.000). Trotzdem sind das 20.000 Tote in einer Stadt mit sechs Millionen Menschen.
1 Zugkollision in Richmond Hill
Am 22. November 1950 verließ der Zug 780 in Richtung Hempstead, Long Island, um 18:09 Uhr die Penn Station und war voll mit Passagieren, die erwarteten, mit ihren Familien zum Thanksgiving zu sein. Vier Minuten später verließ Zug 174 Penn zur Babylon Station auf derselben Strecke.
Die 780 näherte sich der Station Jamaica, als ihre Luftbremsen blockierten und sie im Richmond Hills-Abschnitt von Queens (heute Teil von Kew Gardens) zum Stehen brachte. Dahinter raste der 174 mit 56 bis 64 Stundenkilometern nach vorne. Ein defektes Signallichtsystem gibt dem Fahrer Benjamin Pokorny keine Warnung vor der bevorstehenden Dunkelheit. Als der festgefahrene Hempstead-Zug vor ihm stand, bremste Pokorny verzweifelt die Bremsen, aber es war zu spät. Der 174 fuhr durch den Hinterwagen der 780, schnitt der Länge nach zur Hälfte und schickte ihn 5 Meter durch die Luft. Pokorny und 78 Menschen im Hinterwagen von 780 wurden getötet. Hunderte Verletzte wurden entlang der Gleise verstreut. Es war eine der schlimmsten Zugkollisionen in der New Yorker Geschichte.
Die umliegende Nachbarschaft beeilte sich, die Überlebenden in Sicherheit zu bringen und die Toten zu bergen. Einige Amputationen mussten vor Ort durchgeführt werden. Die Schwerverletzten wurden in ein nahe gelegenes Haus gebracht, das in einen provisorischen Operationssaal umgewandelt worden war. Tausend Menschen kamen, um Blut zu spenden.
Die Untersuchungen zeigten, dass die Long Island Railroad (LIRR), die die Züge bediente, keine Sicherheitsvorrichtungen zur Verhinderung solcher Unfälle hatte. Anschließend wurde die automatische Geschwindigkeitsregelung (ASC) auf den Gleisen installiert. Die LIRR durchlief ein 12-jähriges Verbesserungsprogramm in Höhe von 58 Mio. USD.