10 historische Ereignisse damals und heute

[Herzliche Glückwünsche! Dies ist der dritte Preisträger in unserem Weihnachtswettbewerb 2009.]

Am Ende eines anderen Jahres freue ich mich immer auf das Jahr in Bildern, die von vielen Fernsehsendern zusammengestellt wurden. Es gibt uns eine Chance, uns an die Siege und Tragödien des Jahres zu erinnern und auch auf das kommende Jahr zu freuen. Ich dachte, es könnte interessant sein, in die Vergangenheit zurückzukehren und zu sehen, wie das Jahr in Bildern vor 100 Jahren ausgesehen haben könnte. Diese Liste ist in chronologischer Reihenfolge und beschreibt einige wichtige Ereignisse aus dem Jahr 1909, die mit einigen faszinierenden Fotografien verbunden sind. Zum Vergleich habe ich auch Beschreibungen und Fotos dazu gegeben, wie die Dinge heute aussehen.

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Erster Mann am südlichen Magnetpol 16. Januar 1909

Im Jahr 1907 rekrutierte der berühmte anglo-irische Forscher Henry Shackleton den australischen Geologen Douglas Mawson und den 50-jährigen Leutnant Edgeworth David für eine Südpol-Expedition. Der Plan sah vor, dass Shackleton und drei Männer zum geographischen Südpol reisen sollten, während David und zwei Begleiter zum Magnetpol reisten. Im Oktober 1908 folgten Davids Männer der Küste nach Norden. Zehn Wochen und mehr als 1.200 Meilen später erreichten die Männer den Südmagnetischen Pol. Die drei Männer nahmen dann die Region für die britische Krone in Besitz und riefen dem König drei Mal zu. Shackletons Team traf auf wilde Schneestürme und Orkanwinde und musste weniger als 100 Meilen vom geografischen Südpol zurückkehren. Das obige Foto wurde von David aufgenommen und zeigt sich (Mitte) und seine Teamkollegen Dr. Alistair Mackay (links) und Douglas Mawson auf der rechten Seite.

100 Jahre später

Einige Wissenschaftler und Berechnungen deuten heute darauf hin, dass die ersten Entdecker im Jahr 1909 möglicherweise nicht in Ordnung waren. Der magnetische Südpol verlagert sich aufgrund von Änderungen im Magnetfeld der Erde ständig und wurde kürzlich als direkt vor der Küste des Wilkes Land in der Antarktis gelegen. Seit dem ersten Versuch der Entdecker an den Südpol hat sich im letzten Jahrhundert viel verändert. Skidoos haben Ponys und Hundeschlitten ersetzt und Luftbusse transportieren Wissenschaftler in die Region. In der Antarktis gibt es keine ständigen Einwohner, aber eine Reihe von Regierungen unterhält permanent bemannte Forschungsstationen auf dem ganzen Kontinent. Zum Gedenken an das 100-jährige Bestehen der ersten Expedition zum Südmagnetischen Pole im Jahr 2009 wurde eine Münze von der Perth Mint geprägt.

2

William Howard Taft Einweihung am 4. März 1909

Taft war der 27. Präsident der Vereinigten Staaten und gewann die Wahl von 1908 durch eine Welle der Unterstützung der Bevölkerung dank des früheren Präsidenten und Republikaners, Theodore Roosevelt. Ein strenger und ungewöhnlicher Blizzard im März behinderte die Einweihungszeremonien von Taft. 6.000 Stadtarbeiter und 500 Waggons brauchten die halbe Nacht, um 58.000 Tonnen Schnee und Schneematsch zu entfernen, um die Paraderoute zu räumen. Die Einweihung musste witterungsbedingt in der Senatskammer stattfinden. Helen Herron Taft war in dem oben abgebildeten Buggy die erste First Lady, die ihren Mann auf dem Rückweg vom Kapitol ins Weiße Haus begleitete.

100 Jahre später

Am 20. Januar 2009 war Barack Obama der 44. Präsident der Vereinigten Staaten und der erste Afroamerikaner, der das Amt innehatte. Obamas Einweihung stellte einen Rekordbesuch für jede Veranstaltung in Washington, DC dar. Die während der Zeremonie verwendete Zeremonie war die gleiche, die Abraham Lincoln bei seiner Einweihung von 1861 verwendete. Als Chief Justice Roberts 'Worte von dem in der Verfassung vorgeschriebenen Amtseid abwichen, führte dies am nächsten Abend zu einer erneuten Verwaltung. Die Rekordbesucherzahl, die große Anzahl von Fernsehzuschauern und der Internetverkehr machten die Einweihung von Präsident Obama zu einem der meist beobachteten Ereignisse, die ein globales Publikum jemals beobachtet hatte. Das Foto oben zeigt, wie Präsident Obama und First Lady Michelle Obama die erste Parade-Route durchlaufen.

3

Der Bau der Titanic beginnt am 31. März 1909

Die R.M.S. Titanic wurde auf der Werft Harland und Wolff in Belfast, Irland, gebaut. Es war das größte Schiff, das jemals in See gegangen ist, und es dauerte 3.000 Mann, um die Bauzeit für 7,5 Millionen Dollar zu erreichen. Der Rumpf der Titanic wurde am 31. Mai 1911 ohne Motoren, Kessel, Maschinen und Mobiliar gestartet. Sie wurde dann in tiefere Gewässer geschleppt und am 31. März 1912 fertiggestellt. Das Schiff war 269,1 m lang und 28,0 m breit. Es wurde gebaut, um insgesamt 3.547 Passagiere und Crew zu befördern. Es gab 159 Kohleöfen, die eine Höchstgeschwindigkeit von 23 Knoten ermöglichten. Das Foto oben zeigt den Kiel der Titanic, dem ersten Teil eines Schiffes, an dem gearbeitet wird. Hier können Sie sich das Video zum hundertsten Jahr seit dem Bau anschauen.

100 Jahre später

Am 31. Mai 2009 starb Millvina Dean, der letzte Überlebende der Titanic (oben abgebildet), im Alter von 97 Jahren. Sie war erst neun Wochen alt und der jüngste Passagier an Bord. Seit der Entdeckung des Titanic-Wracks im Jahr 1985 gab es mehrere Expeditionen, um Artefakte zu finden. Die Titanic-Ausstellung reist um die Welt und zeigt 5.900 Porzellanstücke, Schiffsausstattungen und persönliche Gegenstände im Wert von 110,9 Millionen US-Dollar. Anlässlich des 100. Jahrestages der Versenkung wird 2012 eine Titanic Memorial Cruise angeboten. Diese wird am 8. April aus Southampton (England) wie das ursprüngliche Schiff abfahren und am 15. April dort ankommen, wo die Titanic gesunken ist. Danach geht es nach Halifax, um die Friedhöfe zu besuchen, auf denen Titanic-Opfer begraben sind. Eines der größten Schiffe ist heute der Knock Nevis, ein Supertanker in norwegischem Besitz. Er ist 458,45 m lang.

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Erste Menschen, die den Nordpol am 6. April 1909 erreichten

Im Februar 1909 ließen der amerikanische Marineingenieur Robert Peary, mehrere Inuit-Stammesangehörige, und Matthew Henson, ein Amerikaner afrikanischer Abstammung, ihr Schiff am Kap Sheridan von Ellesmere Island vor Anker. Nach 480 Meilen erreichten die Männer den geographischen Nordpol. Peary schrieb in seinem Tagebuch: „Der Pole endlich !!! Der Preis von 3 Jahrhunderten, mein Traum und mein Ehrgeiz seit 23 Jahren. Endlich meins. «Das Foto oben wurde von Peary aufgenommen und zeigt seine Crew in der Nähe des Nordpols. Von links nach rechts sind Ooqueah, Ootah, Henson, Egingwah und Seegloo abgebildet. Matthew. Nach seiner Rückkehr aus der Arktis erfuhr Peary von einem Anspruch eines anderen amerikanischen Forschers, Frederick A. Cook, der am 21. April 1908 als erster die Pole erreicht hatte. Cook konnte keine überzeugenden Beweise vorlegen, und seine Behauptung wird nicht allgemein akzeptiert .

100 Jahre später

Pearys Behauptung, als erster den Nordpol zu erreichen, ist im vergangenen Jahrhundert umstritten. Einige meinen, Peary habe sich möglicherweise sehr weit verkalkuliert und sei nie näher als 121 Meilen gekommen. Heute sind Reisen mit dem Flugzeug oder dem Eisbrecher zum Nordpol Routine geworden. Es gibt sogar Abenteuerfirmen, die wie oben gezeigt Touren zum Nordpol buchen. Der niederländische Performancekünstler Guido van der Werve führte 2007 am Nordpol ein Kunstwerk aus. Indem er 24 Stunden lang exakt auf dem Pol stand und sich langsam im Uhrzeigersinn drehte, während sich die Erde im Gegenuhrzeigersinn drehte, indem er seinem eigenen Schatten folgte, drehte sich Van der Werve nicht buchstäblich mit der Welt für einen Tag. Sie können den Zeitrafferclip hier ansehen.

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Tel Aviv Gegründet am 11. April 1909

Tel Aviv wurde am zweiten Tag des Passahfestes 1909 gegründet. 66 jüdische Familien versammelten sich in einer einsamen Sanddüne vor Yafo, dem heutigen Rothschild Boulevard. Es war geplant, ein hebräisches Stadtzentrum in einer gesunden Umgebung nach den Regeln der Ästhetik und der modernen Hygiene zu errichten. Sie haben das Land durch eine Art Lotteriesystem parzelliert. Sie sammelten 60 graue Muscheln und 60 weiße Muscheln. Familiennamen wurden auf die weißen Muscheln und die Plotnummern auf graue Muscheln geschrieben. Der Veranstalter stellte dann eine weiße und graue Hülle zusammen und ordnete jeder Familie eine Handlung zu. Das Land hieß Ahuzat Bayit, was "Homestead" bedeutet, und wechselte ein Jahr später zu Tel Aviv, was "Spring Hill" bedeutet.

100 Jahre später

Tel Aviv ist mit über 390.000 Einwohnern die zweitgrößte Stadt in Israel. Die Stadt ist die Heimat einiger der größten israelischen Unternehmen und zahlreicher weltweit führender Unternehmen. Tel Aviv ist auch bekannt als "Die weiße Stadt", benannt nach den bunten farbigen Gebäuden im internationalen Stil, die in den 1930er Jahren von deutschen jüdischen Architekten errichtet wurden, die nach dem Aufstieg der Nazis in die Stadt eingewandert waren. Die Stadt hat mehrere Hochschulen, darunter die Universität Tel Aviv, die 1953 gegründet wurde und heute Israels größte Universität ist. Im April 2009 drängten sich Hunderttausende Menschen auf dem Rabin-Platz zu einer Reihe der verschwenderischsten Ereignisse in der Geschichte der Stadt zu ihrer hundertjährigen Feier.

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Schwerer als der Flug am 25. Juli 1909

Dieser historische erste, schwerer als der Flug über den Ärmelkanal des französischen Fliegers Louis Bleriot wurde von einer dankbaren Familie finanziert, nachdem Bleriots Frau ihr Kind vor dem Tod gerettet hatte. Sie liehen dem fast bankrotten Blériot 25.000 Franken, was ihm half, sein Blériot XI-Flugzeug zu perfektionieren. An dem Tag, an dem er aus Les Barraques in Frankreich abfuhr, um den Kanal zu überqueren, befand sich Blériot wegen eines kürzlich erfolgten Unfalls auf Krücken. Nach zwanzig Minuten entdeckte er Margaret's Bay, die ihm sagte, dass er vom Kurs abkam. Nachdem er seinen Kurs angepasst hatte, sah er seinen Freund mit der französischen Flagge, die seinen Landeplatz in Dover markierte. Nach einer sehr rauen Landung, die das Fahrwerk einstürzte, wurde der Franzose sofort zu einer Berühmtheit und gewann einen von einer Londoner Zeitung angebotenen Preis in Höhe von tausend Pfund. Das Foto oben zeigt Blériot mit Reportern nach seiner Landung. Hier können Sie einige großartige alte Filmaufnahmen von Blériots Start aus Frankreich sehen.

100 Jahre später

Zu den Errungenschaften des englischen Ärmelkanals seit 1909 gehören: Das erste mit Menschen angetriebene Flugzeug im Jahr 1979 und erst Ende letzten Jahres gelangte der Schweizer Pilot und Erfinder Yves Rossy (siehe Abbildung oben) als erster mit einem Jetpack innerhalb von nur 10 Minuten bei einer Geschwindigkeit von 100 km / h . Am 25. Juli 2009, um hundert Jahre nach Blériots berühmtem Flug zu feiern, wurde er von einem anderen Franzosen, Edmond Salis, in seinem restaurierten Blériot XI nachgespielt. Etwa 500 Menschen, einige in historischen Kostümen, waren in Calais anwesend, um Salis abheben zu sehen. Er flog in 40 Minuten (etwas länger als Blériot) über den Ärmelkanal und landete in der Nähe von Dover Castle. Sie können hier ein tolles Foto von Salis 'reenacted Flug sehen und wie er (ohne Häuser und Autos) nach Blériot ausgesehen haben könnte, als er in der Nähe von Dover Castle flog.

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Indianapolis Motor Speedway eröffnet am 14. August 1909

Das erste Autorennen in Indy war eigentlich eher mit Motorrädern als mit Autos. Es bestand aus 7 Motorradrennen, die von der Föderation der amerikanischen Motorradfahrer genehmigt wurden. Das erste der Automobilrennen fand vom 19. bis 21. August 1909 statt und bestand aus 16 von der American Automobile Association genehmigten Rennen. Das Foto oben zeigt den Start des 1909 Wheeler-Schebler Trophy 300-Meilen-Rennens mit 19 der leistungsstärksten Autos der Welt. Das Rennen musste aufgrund von sich verschlechternden Streckenbedingungen nach 235 Meilen beendet werden. An diesem ersten Tag des Autorennens starben William Baourque und sein Mechaniker Harry Holcomb als erste auf der Schnellstraße an Verletzungen nach einem Unfall. Später wurde die Schnellstraße mit 3,2 Millionen Ziegeln gepflastert, um die Strecke zu verbessern. Das erste 500-Meilen-Rennen fand am Memorial Day am 30. Mai 1911 statt.

100 Jahre später

Heute verfügt der Indianapolis Motor Speedway über permanente Sitzplätze für mehr als 257.000 Personen und Sitzplätze im Innenbereich, wodurch die Kapazität auf rund 400.000 erhöht wird. Es ist die größte und leistungsstärkste Sportanlage der Welt. Die zweieinhalb Meilen lange ovale Strecke des Speedway ist seit 1909 im Wesentlichen unverändert geblieben. In den letzten 100 Jahren ist die Durchschnittsgeschwindigkeit von rund 70 Meilen pro Stunde auf über 160 Meilen pro Stunde gestiegen. Im Jahr 2007 gab der Speedway bekannt, dass er eine Runde Grand-Prix-Motorradrennen ausrichten werde. Dies war das erste Motorradrennen in der Anlage seit der Eröffnung der Speedway im Jahr 1909. Sie können sehen, wie Motorräder bei dieser jüngsten Veranstaltung in Indy im Vergleich zu dem aussahen, wie sie vor 100 Jahren hier aussah.

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Erste Paris Air Show am 25. September 1909

Die erste Flugschau in Paris fand im Grand Palais statt. Besucher kamen, um die frühen Flugmaschinen zu bewundern und auch zu kaufen. „Ein Wright-Flugzeug kostete 30.000 Franken, ein Farman-Doppeldecker kostete 23.000 und ein Blériot wie der, der gerade über den Ärmelkanal geflogen war, kostete nur 10.000. Ein Journalist beschrieb die erste Paris Air Show folgendermaßen: „Die mechanische Fortbewegung in der Luft mit ihren mysteriösen Problemen und zukünftigen Revolutionen kann die Begeisterung der Menge nicht enttäuschen. Noch nie waren so viele im Grand Palais drängend; Die Polizeibeamten mussten einen Kordon bilden, um das Besuchermeer um diese Holz- und Segeltuchstücke zu binden, mit denen Wright gespielt hatte, ein Vogel zu sein. “

100 Jahre später

Die Paris Air Show ist heute eine der renommiertesten der Welt. Große internationale Hersteller sowie die Streitkräfte verschiedener Länder besuchen die Messe. 1973 erlitt die Show den schlimmsten Unfall, als ein sowjetischer Tupolev Tu-144 abstürzte und eine Besatzung von sechs plus acht Menschen am Boden starb. Im Juni 2009 feierte die Air Show ihr 100-jähriges Bestehen mit Flugvorführungen von Flugzeugen des frühen 20. Jahrhunderts. Eines der beliebtesten Flugzeuge war das Bleriot XI (siehe Nummer 6), das auch der Star der Show auf der ersten Flugschau im Jahr 1909 war. Auf der hundertjährigen Flugschau für die Opfer von Air France Flight fand auch eine Gedenkfeier statt 447, die Anfang des Monats das Leben aller 216 Passagiere und 12 Besatzungsmitglieder forderten.

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Die Kirschberg-Katastrophe 13. November 1909

Die Minenkatastrophe in Cherry, Illinois, ist einer der schlimmsten Unfälle in der amerikanischen Industriegeschichte. Die Tragödie ereignete sich, nachdem das elektrische System ausfiel und die Arbeiter provisorische Fackeln verwenden mussten. Während sie ein Auto voll Heu setzten, um die unterirdischen Maultiere zu füttern, zündete eine Fackel das Heu an und füllte die Mine mit Rauch. Von den 490 Männern und Jungen in der Mine starben 259 an dem Feuer oder den giftigen Gasen und 12 starben, als sie versuchten, ihre Freunde zu retten. Einundzwanzig Bergleute waren gefangen, überlebten jedoch mit Trinkwasser aus einem Wasserbecken, das aus einem Kohleflöz austrat. Sie wurden acht Tage später gerettet. Es dauerte ungefähr sechs Monate, um alle Körper aus der Mine zu entfernen, während Beerdigungen fast täglich für die verlorenen Bergleute stattfanden.

100 Jahre später

Am 14. November 2009 widmete Cherry, Illinois, einem Denkmal (oben gezeigt), das die Namen der vor einem Jahrhundert getöteten 259 Arbeiter aufführt. Weitere auf der Widmung gezeigte Gegenstände waren Minenartefakte und ein Querschnittsmodell der Mine. Diese Katastrophe erzwang einen Kampf gegen laxe Kinderarbeitsgesetze. Außerdem wurden strengere Vorschriften für die Minensicherheit eingeführt, die schließlich den Weg für die Entschädigungsgesetze moderner Arbeiter und später für den Aufstieg der United Mine Workers Union ebneten. Um sich an die verlorenen Leben zu erinnern, eröffnete die Abraham Lincoln Presidential Library in Springfield, Illinois, am 1. November 2009 eine große Ausstellung mit dem Titel "The Flames Caught Us". Die Ausstellung läuft bis zum 31. März 2010. Sie können sich hier einen Kurzfilm ansehen, der auf der Ausstellung gezeigt wird.

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Das höchste Gebäude der Welt November 1909

Im Jahr 1907 beauftragte der Präsident der Metropolitan Life Insurance den Architekten Napoleon LeBrun und Sons mit der Gestaltung eines Büroturms aus Marmor, der allen anderen großen Wolkenkratzern in Manhattan Konkurrenz machen würde. Als der Metropolitan Life Tower im Jahr 1909 fertiggestellt wurde, wurde er zum höchsten Gebäude der Welt. Das Gebäude hat 50 Stockwerke und ist 213 m hoch. Es ist einem der bekanntesten Gebäude der Geschichte, dem Campanile in Venedig, Italien, nachempfunden. Es gibt vier Uhren, eine auf jeder Seite des Turms. Jede Uhr hat einen Durchmesser von 26,5 Fuß (8 m), wobei jede Zahl 1,2 Meter (4 Fuß) groß ist. Die Minutenzeiger auf der Uhr wiegen jeweils eine halbe Tonne. Das Met Life-Gebäude war bis 1913 das höchste Gebäude der Welt, als es vom Woolworth-Gebäude in New York City, das 57 Stockwerke hoch ist, übertroffen wurde.

100 Jahre später

Am 1. Oktober 2009 wurde bekannt gegeben, dass das Äußere des Burj Dubai abgeschlossen wurde. Es ist die höchste künstliche Struktur, die jemals auf 818 m gebaut wurde und 160 Stockwerke hat. Während des Baus wurde die endgültige Höhe aufgrund der Konkurrenz geheim gehalten. Das Gebäude befindet sich in der Sheikh Zayed Road nahe dem Hauptgeschäftsviertel von Dubai. Ein Armani Hotel wird die unteren 37 Etagen und die Etagen 45 bis 108 über 700 private Apartments verfügen. Firmenbüros und Suiten werden die meisten verbleibenden Etagen füllen. Das Gesamtbudget für das Projekt Burj Dubai belief sich auf rund 4,1 Milliarden US-Dollar. Der Turm verfügt über die schnellsten Aufzüge der Welt bei einer Geschwindigkeit von 64 km / h. Bei starkem Wind wiegt der Turm an seiner höchsten Stelle insgesamt 1,5 m. Wenn die wirtschaftlichen Bedingungen dies zulassen, wird es voraussichtlich am 4. Januar 2010 bezugsfertig sein.

Bonus

Interessante Fakten über 1909

1909 war keines dieser Dinge erfunden worden: Reißverschlüsse, Pflaster, Ampeln, Kaugummi, Penicillin, Sonnenbrillen, Kugelschreiber, Einkaufswagen, Nylonstrümpfe, Katzenstreu und Milchkartons.In den USA gab es etwa 230 gemeldete Mordfälle und die durchschnittliche Lebenserwartung betrug 47. Ein Buchhalter könnte damit rechnen, 2000 Dollar und einen Zahnarzt 2.500 Dollar zu verdienen. Der durchschnittliche Arbeiter verdiente zwischen 200 und 400 Dollar pro Jahr, aber Zucker kostete nur vier Cent pro Pfund und Eier nur vierzehn Cent pro Dutzend. Die meisten Frauen wuschen ihre Haare nur einmal im Monat und benutzten Borax oder Eigelb als Shampoo. Die sechs häufigsten Todesursachen waren Lungenentzündung, Influenza, Tuberkulose, Durchfall, Herzkrankheiten und Schlaganfall. Von 1909 bis 2009 wuchs die Weltbevölkerung von 1,7 Milliarden auf 6,4 Milliarden.

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