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10 böse Entdecker, die auf mysteriöse Weise verschwunden sind
Im Laufe der Jahre gab es viele mutige Entdecker, die ins Unbekannte aufbrachen und zurückkehrten, um die Geschichte zu erzählen. In dieser Liste geht es nicht um sie. Denn für jeden Entdecker, der eine erfolgreiche Heimkehr inszenierte, wurden andere einfach von den Wüsten, Dschungeln oder Ozeanen verschluckt, die sie zu durchqueren suchten.
10 Ludwig Leichhardt
Westaustraliens Große Sandwüste gilt als die letzte Ruhestätte eines der größten Entdecker Australiens: Friedrich Wilhelm Ludwig Leichhardt. Leichhardt, der als "Prinz der Entdecker" gepriesen wurde, war ein preußischer Naturhistoriker, der 1842 Down Under bereiste, um sich als Wissenschaftler einen Arbeitsplatz zu suchen. Wenn ihn niemand einstellen würde, machte er sich auf den Weg und dokumentierte alles von der Geologie über die Gewohnheiten der Aborigines bis hin zu den besten Entwürfen für Schafställe.
Im Jahr 1844 beschloss der Gouverneur, eine Expedition quer durch Ost-Australien zu finanzieren. Leichhardt war immer ein Selbststarter und beschloss, sein eigenes Trekking auf einer gefahrvollen 5.000 Kilometer langen Reise von Queensland nach Port Essington im Northern Territory zu organisieren. Trotz der harten Umstände, tödlicher Angriffe der Ureinwohner und eines Vorfalls, bei dem sein Hut während des Schlafens neben dem Feuer in Brand gesetzt wurde, erreichte Leichhardt sein Ziel im Dezember 1845 triumphierend. Da jeder seine Partei bereits für tot aufgegeben hatte, wurde ihnen ekstatisch Empfang und Leichhardt wurde ein Nationalheld.
Im Jahr 1846 kündigte Leichhardt seine bislang ehrgeizigste (und gefährlichste) Reise an: eine 4,500 Kilometer lange Ost-West-Expedition von den Darling Downs in Queensland, die die Westküste erreichen würde, bevor sie zur Sicherheit des Schwans nach Süden abwanderte Fluss und Perth. Ein früher Versuch musste fast sofort zurückkehren, aber Leichhardt brach 1848 erneut auf, begleitet von fünf Europäern und zwei Aboriginal-Führern. Trotz vieler Suchversuche wurde nie wieder von der Expedition gehört. Ein Teil eines Gewehrs, von dem vermutet wird, dass es sich um Leichhardt handelt, wurde 1900 in der Wüste gefunden, aber ansonsten bleibt sein Schicksal ein Rätsel. Eine Theorie besagt sogar, dass eine plötzliche Sturzflut die Gruppe überrumpelte, sie ertrank und die Beweise unter einer dicken Sedimentschicht vergrub.
9Gaspar und Miguel Corte-Real
Im Jahr 1503 rüstete der portugiesische Höfling Vasco Corte-Real zwei Schiffe für eine Expedition in den Nordosten Kanadas aus. Sein Ziel war die Suche nach seinem jüngeren Bruder Miguel, der vor der Küste von Neufundland verschwunden war, während er nach seinem noch jüngeren Bruder Gaspar gesucht hatte, der ebenfalls vor der Küste von Neufundland verschwunden war. Als der portugiesische König das Muster wahrnahm, trat er schließlich ein und verbot Vasco, irgendwo in die Nähe der Küste von Neufundland zu gehen. Bis heute ist das Verschwinden von Gaspar und Miguel eines der faszinierendsten Geheimnisse der portugiesischen Marinegeschichte.
Die drei Brüder waren die einzigen Söhne von Joao Vaz Corte-Real, einem notorisch grausamen Vermieter der Azoren, und seiner entführten spanischen Frau. Joao Vaz selbst unternahm in den 1470er Jahren eine schlecht dokumentierte Reise in den Norden, was zu der Theorie führte, dass er vor Kolumbus Amerika erreichte. (Es ist wahrscheinlicher, dass er gerade eine Zeit lang in Grönland unterwegs war.) Seine Söhne scheinen sein Interesse an der Region geerbt zu haben, was Gaspar im Jahr 1500 zu einer Reise nach Grönland und Neufundland veranlasste. 1501 stach Gaspar mit drei Schiffen in See Region weiter.
Die Expedition erreichte Neufundland ohne Zwischenfall, aber dann trennten die Schiffe die Schiffe. Zwei kehrten sicher nach Portugal zurück, aber Gaspars Schiff wurde nie wieder gesehen. Verzweifelt, Gaspar zu finden, rüstete Miguel Corte-Real im Mai 1502 schnell drei eigene Karavellen aus und segelte im Mai 1502. Nachdem er sich in Labrador und Neufundland befunden hatte, stimmten die drei Kapitäne zu, um sich auszubreiten, um ein größeres Gebiet zu erkunden. Sie sollten sich einen Monat später treffen, aber Miguel und sein Schiff tauchten nie auf.
Historiker spekulieren nun, dass einer oder beide Brüder Corte-Real entlang der Küste von Labrador nach Norden in die Hudson's Bay gesegelt sein könnten, wo sie von Eis eingeschlossen worden wären, als das Wetter kälter wurde. Was auch immer ihr Schicksal war, das Verschwinden der Corte-Reals brachte die Erforschung der portugiesischen Arktis zu einem abrupten Ende.
8Abu Bakr
Im Jahre 1324 pilgerte der berühmte reiche malische Herrscher Mansa Musa (Bild oben) nach Mekka. In Kairo war er zu Gast im Haus des Gelehrten und Beamten Abu'l Hasan Ali, der das ungewöhnliche Schicksal des früheren Mansa von Mali, Abu Bakr II, festhielt. Musa zufolge glaubte Abu Bakr "nicht, dass es unmöglich sei, die äußerste Grenze des westlichen Ozeans zu entdecken und dies vehement zu tun." Selbst nach dem Aufstieg auf den malischen Thron schmerzte sein Herz weiter nach den endlosen Möglichkeiten des Ozeane
Nachdem eine vorläufige Expedition in den Atlantik nicht zurückgekehrt war, beschloss Abu Bakr, das Follow-up selbst zu leiten. Daraufhin gab er 1311 seinen Thron ab und rüstete 2.000 Schiffe mit unklarem Design aus, die mit frischem Wasser und anderen Vorräten gefüllt waren. In Musas Worten verließ Abu Bakr dann „mich, um ihn zu vertreten, und zog mit seinen Männern in den westlichen Ozean. Das war das letzte Mal, dass wir von ihm und all denen, die bei ihm waren, sahen. “
Die Geschichte hat die Fantasie von Generationen von Historikern beflügelt, die spekuliert haben, dass Abu Bakr die Vereinigten Staaten erfolgreich erreicht haben könnte. In Anbetracht der Position von Mali und der von Musa beschriebenen Vorbereitungen ist es tatsächlich sehr wahrscheinlich, dass zumindest einige Mitglieder der Expedition es geschafft hätten.
Es gibt jedoch zwei Hauptvorbehalte. Erstens wurden bislang keine eindeutigen Beweise für die Präsenz Malias auf dem amerikanischen Kontinent gefunden. Zweitens lag Mansa Musa in der Nachfolge eindeutig hinter Abu Bakr.Einige Historiker glauben daher, dass der rechtmäßige Erben, der einfach in den Ozean segelt, zu angenehm klingt. Sie vermuten, dass Musa einen Putsch inszeniert und dann die Geschichte der Reise seines Vorgängers als bequeme Möglichkeit zur Rechtfertigung seiner eigenen Herrschaft konstruiert hat.
7Park Young-Seok
Der als Annapurna I bekannte mächtige Himalaya-Gipfel ist einer der tödlichsten Anstiege der Welt mit einer erstaunlichen Verfallsrate von 38 Prozent. Aber der legendäre südkoreanische Kletterer Park Young-Seok wurde davon nicht beeindruckt. Der unerschrockene Bergsteiger hatte Rekorde auf der ganzen Welt aufgestellt, unter anderem als erster Mensch, der den „Abenteurer-Grand-Slam“ erreichte, indem er den 14 höchsten Himalaya, den höchsten Berg jedes Kontinents, bestieg und die Nord- und Südpole erreichte.
Auf dem Weg entwickelte er sich einen Ruf als bösartiger Junge der Erkundungswelt. (Es wurde gemunkelt, dass er die Südpolmarkierung gestohlen hatte.) Aber Park war im Herzen ein tödlich ernster Bergsteiger, der einst mit sechs der höchsten Himalayas in einem Jahr einen Rekord erzielte. Bei dem Versuch, eine neue Route auf der Südseite des Everest einzurichten, wurden zwei seiner engsten Freunde bei einem Sturz getötet. Park ging ein halbes Jahr lang auf Trank und tauchte dann wieder auf. Er schwor, "den Gipfel um jeden Preis zu bezwingen". 2009 gelang es ihm, die neue Linie an der Südseite des Berges voranzubringen.
Im Laufe seiner Karriere weigerte sich Park bekanntlich, mit dem Rauchen aufzuhören, und sagte voraus, dass er getötet werden würde, lange bevor der Krebs ihn einholen konnte. Im Jahr 2011 wurde seine Vorhersage wahr, als er und zwei Gefährten verschwanden, als sie eine neue Route auf der Annapurna I-Straße ausprobierten. Zuletzt wurde er am 18. Oktober gehört, als er seine Absicht bekundete, nach einem Sturm und einem Felssturz ins Basislager zurückzukehren. Ein Suchtrupp entdeckte ein Seil, das im Schnee vergraben war, aber keine Spur von Park oder seinen Teammitgliedern gefunden werden konnte.
6Vadino und Ugolino Vivaldi
Stellen Sie sich vor, ein kühner Forscher hätte vor Jahrhunderten vor Bartolomeu Dias und Vasco da Gama den Seeweg von Europa nach Indien geschaffen. Nun, genau das haben die Brüder Vadino und Ugolino Vivaldi im Jahr 1291 versucht. Die Vivaldi waren italienische Kaufleute in der Nähe der wohlhabenden Familie Doria aus Genua, die wahrscheinlich die Expedition finanzierte. (Ein Mann namens Tedisio Doria begleitete die Brüder.)
Details sind rar, aber wir wissen, dass die Brüder im Mai in zwei Galeeren aufbrachen und die Meerenge von Gibraltar durchquerten, mit dem Ziel, „das Ozeanmeer in Teile Indiens zu bereisen und nützliche Waren von dort mitzubringen.“ Genuesische Annalen geben nicht den genauen Weg an, den sie beabsichtigen, und einige Historiker deuten an, sie würden versuchen, Indien über den Atlantik zu erreichen, genau wie Columbus 200 Jahre später. Viel wahrscheinlicher ist jedoch, dass sie vorhatten, die afrikanische Küste zu umarmen, was in den primitiven Galeeren des 13. Jahrhunderts zumindest etwas sicherer gewesen wäre.
Laut dem Genueser Chronisten Jacopo Doria erreichten die Brüder einen als Gozora bekannten Ort, bevor sie im Unbekannten verschwanden, um nie wieder etwas zu hören. Historiker sind in dieser Angelegenheit etwas gespalten, aber die wahrscheinlichste Erklärung ist, dass Gozora sich auf die afrikanische Küste in der Nähe der Kanarischen Inseln bezieht, im heutigen Süden von Marokko. Der genuesische Admiral Benedetto Zuccaria kreuzte damals mit einer spanischen Flotte die marokkanische Küste. Daher ist es nicht verwunderlich, dass Jacopo Doria von den Brüdern gehört hatte. Aber danach verschwanden die Vivaldi aus dem Bereich des europäischen Wissens, und niemand weiß, wohin sie gegangen sind oder wie weit sie gereist sind, bevor ihre Reise ihr Ende erreicht hat.
5Peng Jiamu
Der furchterregende Ruf der verbotenen Wüste Lop Nur in China ließ den brillanten Biochemiker Peng Jiamu nicht abschrecken - wenn überhaupt, erhöhte er seine Neugier. Wie Jiamu selbst in seinem Antrag zur Erkundung der Gegend schrieb: „Ich habe den starken Wunsch, die Grenzen zu erkunden. Ich habe den Mut, in der Wildnis einen Weg zu bahnen. “
Ironischerweise verbrachte Lop Nur den größten Teil seiner Geschichte als riesiges Sumpfgebiet in der Region Xinjiang im Nordwesten Chinas. Nach dem Bau eines Damms in der Gegend ist der Sumpf jedoch ausgetrocknet und bildet eine wandernde Wüste aus Sand und Salz. Peng Jiamu kam 1964 in die Gegend, nachdem er seine Pläne für ein Auslandsstudium aufgegeben hatte, um an einer Expedition teilzunehmen, die Kaliumvorkommen in der Wüste misst. In den nächsten Jahren trotzte er erschreckenden Bedingungen in einer Gegend, in der Hunderte von Menschen durch extremes Wetter und einstürzende Dünen getötet wurden. Dabei entdeckte er eine Fülle wertvoller Informationen, darunter mehrere neue Tierarten.
Die Kulturrevolution stellte die Erkundung auf Eis, aber Peng kehrte im Sommer 1980 in die Wüste zurück und leitete ein Team von Archäologen, Biologen, Geologen und Chemikern. Fünf Tage nach der Expedition hatte das Team zu wenig Wasser und wurde nervös, aber in einer Rede, die seine Kameraden nie vergessen hatten, überredete Peng sie, weiterzumachen, und erklärte: "Wissenschaft ist, eine Straße zu begehen, die nicht von anderen Leuten befahren wird!"
Ein paar Tage später verließ Peng das Lager, um nach Wasser zu suchen, und kam nie zurück. Sein Verschwinden schockierte die Nation und es wurden große Suchanstrengungen unternommen, aber es konnte keine Spur des Wissenschaftlers gefunden werden. Die Entdeckung menschlicher Überreste im Lop Nur wird in China immer wieder Aufregung hervorrufen, wo Peng ein Held bleibt, doch bisher wurde ihm noch niemand gezeigt.
4Francisco De Hoces
Über Francisco de Hoces ist relativ wenig bekannt, aber wir können sagen, dass er ein spanischer Segler war, der sich der 1525-Expedition von Jofre de Loaisa anschloss, die darauf abzielte, Magellans Route entlang der Südspitze Südamerikas und über den Pazifik zu folgen.Für den größten Teil der Geschichte war die Expedition vor allem durch die Teilnahme von Juan Sebastian Elcano bekannt, der nach dem Tod von Magellan die erste Weltumsegelung absolvierte. Elcano wurde unerklärlicherweise nicht durch seine erschütternde erste Reise um die Welt abgeschreckt und starb schließlich mitten im Pazifik an Skorbut.
In den letzten Jahren wurde jedoch de Hoces, der ein Schiff mit dem Namen "the" befehligte, große Aufmerksamkeit gewidmet San Lesmes. Zu dieser Zeit waren sich die Europäer nicht sicher, wie weit sich Feuerland im Süden erstreckte, und sie wussten nur, wie sie den Pazifik durch die Magellanstraße erreichen konnten. De Loaisas Expedition wurde jedoch von einem schrecklichen Sturm erfasst, als sie die Mündung der Meerenge erreichten. Das San Lesmes wurde vom Rest der Flotte getrennt und in Richtung Antarktis geblasen, offenbar auf einem Breitengrad von 56 Grad südlich. Das würde die Crew der machen San Lesmes die ersten Europäer, die den offenen Ozean südlich von Feuerland sehen.
De Hoces konnte sich der Expedition wieder anschließen und wurde nach dem Passieren der Flotte durch die Magellanstraße durch einen weiteren Sturm getrennt. Diesmal die San Lesmes wurde nie wieder gesehen Es verschwand auch weitgehend aus der Geschichte, bis 1975 der australische Schriftsteller Robert Langdon eine sensationelle Theorie vorschlug. Auf dem Amanu-Atoll östlich von Tahiti wurden drei spanische Kanonen aus dem 16. Jahrhundert gefunden, und Langdon vermutete, dass sie wahrscheinlich aus dem San Lesmes.
In Langdons Theorie warf de Hoces die schweren Kanonen auf Amanu ab und reiste zu verschiedenen Inseln im Pazifik, heiratete mit den Einheimischen und stellte die spanische Kultur vor. Dann machte er einen mutigen Versuch, nach Spanien zurückzufahren, wurde aber vom Kurs nach Neuseeland gesprengt, wo er sich niederließ und eine Reihe von Maori-Legenden kreierte. Langdons Theorie bleibt natürlich unter Historikern äußerst umstritten, die das Schicksal der San Lesmes als geheimnis.
3 Everett Ruess
Die Wildnis des amerikanischen Südwestens war ein unwiderstehlicher Anziehungspunkt für den großen Dichter Everett Ruess. Als Schriftsteller und Künstler sowie Dichter betrat Ruess mit 16 Jahren die Wildnis und erklärte: „Ich bevorzuge den Sattel der Straßenbahn und den sternenbesprühten Himmel das Dach, den dunklen und schwierigen Weg, der ins Unbekannte führt jede asphaltierte Autobahn. «In den nächsten vier Jahren zog er durch die abgelegensten Teile von Arizona, Colorado, New Mexico und Utah. Um Geld zu sammeln, verkaufte er Bilder der Landschaft, die heute zu den eindrucksvollsten Bildern der Region zählen.
Er erkundete das Colorado-Plateau, die High Sierra und sogar die Nationalparks Yosemite und Sequoia und kommunizierte mit seiner Familie über seltene Briefe, die an vereinzelten Handelsposten abgegeben wurden. Im November 1934 wurde Ruess an der Spitze zweier Burros in der Nähe des Davis Gulch Canyon und des Escalante River gesehen. Es wird vermutet, dass er kurz danach gestorben ist, aber niemand hat vier Monate lang bemerkt, dass irgendetwas nicht stimmte. Zu diesem Zeitpunkt wurden seine Eltern alarmiert. Der liebenswerte Vagabund wurde nie gefunden.
2009 schien es, als wäre das Rätsel gelöst worden National Geographic erklärte, dass in der Wüste Utah entdeckte menschliche Überreste Ruess gehörten. Die Zeitschrift zitierte eine mündliche Tradition des Navajo, Ruess sei von drei Utes getötet worden, und DNA-Tests schienen zu bestätigen, dass die Knochen von ihm stammen. Weitere Tests ergaben jedoch, dass die Knochen fast sicher aus einem amerikanischen Ureinwohner stammten, wodurch Ruess letzte Ruhestätte unbekannt blieb.
Der Dichter selbst schien zu erwarten, dass ein solches Schicksal das Ergebnis der Suche nach „dem wildesten, einsamsten und desolatesten Ort, den es gibt“ gab. In einem seiner letzten Gedichte bat er berühmt, dass die Welt „sagte, ich verhungere; dass ich verloren und müde war; dass ich von der Wüstensonne verbrannt und geblendet wurde… aber ich habe meinen Traum behalten! “
2 George Bass
George Bass ist von Beruf Marine-Chirurg und gilt als einer der bedeutendsten maritimen Entdecker Australiens. Er hat 18.000 Kilometer (11.200 Meilen) entlang der Küste des Landes gesegelt. Sein geheimnisvolles Schicksal im weiten Pazifik ist nach wie vor eines der dramatischsten Wasserfälle in der australischen Geschichte.
1795 kam Bass in New South Wales an. Zusammen mit einem Matrosen namens Matthew Flinders kartierte Bass die Küste des fremden neuen Kontinents. Leider war das robuste Schiff, auf das sie vielleicht gehofft hatten, nicht in der jungen Kolonie verfügbar und zwang sie dazu, ein kleines Skiff namens "Die" zu verwenden DäumlingDas war kaum größer als eine Badewanne und definitiv nicht für das offene Meer gedacht. In diesem wackeligen Beiboot erkundeten die beiden die Küste südlich von Sydney.
Nach der Rekrutierung eines etwas größeren Schiffes gelangten sie nach Tasmanien (damals bekannt als Van Diemen's Land). Auf dieser Reise erkannte Bass als erster Europäer, dass Tasmanien tatsächlich eine Insel war, was nach wie vor ein großer Durchbruch bei der Erforschung von Tasmanien ist. Infolgedessen wurde der Wasserkörper, der Australien und Tasmanien trennte, zu seinen Ehren in die Bassstraße umbenannt.
Im Jahr 1803 brach Bass mit einem Schiff voller Fracht in Sydney auf, das er illegal im spanischen Südamerika verkaufen wollte. Nach vielen Monaten dämmerte die Erkenntnis, dass die Expedition verloren gegangen war. Die wahrscheinlichste Erklärung ist, dass das Schiff in einem Sturm zerstört wurde, obwohl eine populäre Theorie besagt, dass er gefangen und in die spanischen Silberminen in Peru geschickt wurde.
1Henry Hudson
Zu Beginn des 17. Jahrhunderts brauchte es eine außergewöhnlich mutige Seele, um sich in das eisige Unbekannte der Arktis zu begeben. Der britische Forscher Henry Hudson zögerte jedoch nicht, die Region auf der Suche nach der sagenumwobenen Nordwestpassage zu segeln, durch die europäische Schiffe über die Arktis nach Indien gelangen könnten.Wie sich herausstellte, hätte Hudson wahrscheinlich ein bisschen gezögert.
Ironischerweise begann Hudson seine Erkundungskarriere mit der Suche nach der ebenso fiktionalen Northeast Passage, einer eisfreien Route durch die russische Arktis nach Osten. Gefördert von der English Muscovy Company unternahm Hudson 1607 und 1608 Reisen auf der Suche nach dieser Route, wurde jedoch von den Eisfeldern in der Nähe des Archipels von Svalbard und Novaya Zemlya überrascht. Die holländische Ostindienkompanie stellte dann Hudson für einen dritten Versuch an, aber der Wind erwies sich als ungünstig, und Hudson überredete seine Crew, stattdessen nach Nordamerika zu fahren, wo sie den heutigen Hudson River erkundeten.
Ermutigt von seiner ersten Reise nach Amerika, kehrte Hudson nach England zurück, um sich Unterstützer für einen Versuch zu suchen, die Nordwestpassage zu finden. Die Expedition startete 1610 an Bord der gut ausgestatteten Entdeckung, und die Besatzungsmitglieder waren hoffnungsvoll, als das Schiff in die heutige Hudson Strait einfuhr und direkt in die Hudson Bay ruderte. Ein Winter, der in den eisigen Gewässern Nordkanadas verbracht wurde, änderte bald ihre Meinung, und viele Besatzungsmitglieder wollten unbedingt im Frühjahr nach Hause kommen. Hudson verbesserte die Moral nicht, indem er sich unentschlossen verhielt und Favoriten spielte, als würde er einem Crewmitglied eine warme Robe geben und sie dann zurückverlangen, um sie jemand anderem zu geben. Als sich ein Gerücht verbreitete, dass Hudson Essen für seine Lieblinge hortete, wurde die Situation hässlich.
Nach Berichten der überlebenden Besatzungsmitglieder wurde im Juni 1611 von Henry Green und Robert Juet eine Meuterei geführt. Historiker halten diesen Bericht für verdächtig, da Green und Juet auf dem Rückweg von Inuit getötet wurden, was sie zu idealen Sündenböcken für die Meuterei macht. Die englischen Behörden waren wahrscheinlich glücklich, mit dieser Version von Ereignissen mitzuspielen, da die Überlebenden über wertvolles Wissen verfügten, das sie für die Durchführung zu wichtig machte. Insbesondere wurden die Überlebenden wegen Mordes angeklagt, für den sie letztlich freigesprochen wurden und nicht wegen Meuterei, deren Anklage sie definitiv schuldig waren.
Trotz der Meuterei ist Hudsons Schicksal klar. Er und acht andere, darunter auch sein kleiner Sohn, wurden in einem kleinen Boot in den kalten Gewässern der Hudson Bay eingesetzt. Als die Entdeckung Hudson segelte davon und ruderte verzweifelt hinterher. Aber die Ruderer waren müde und die Entdeckung auf mehr Segel gestapelt, um außer Sicht zu bleiben. Die Leichen der neun gekaperten Matrosen wurden nie gefunden.