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10 Immense, unglaubliche Schlauchboote
Wenn wir an Schlauchboote denken, sehen die meisten von uns wahrscheinlich Ballons, Spielzeug und Absprungshäuser vor. Obwohl diese durchaus beliebt sind, sind sie nicht die einzige Art von Schlauchbooten, von denen einige mehr als nur zur Unterhaltung dienen. Verschiedene aufgeblasene Geräte und Gegenstände werden in Militärs, in der Kunst und sogar als Hochzeitsorte eingesetzt.
U-Bahnen in New York City können aufblasbare Gegenstände verwenden, ebenso wie Flusskanäle in Los Angeles. Es gibt sogar ein aufblasbares Flugzeug im Orbit, meilenweit über der Erde. Jedes der zehn unglaublichen Schlauchboote auf dieser Liste lässt Sie zwei Mal darüber nachdenken, was sie sind und wie sie eingesetzt werden können.
Hervorgehobener Bildkredit: Jason Cohn / Reuters10 Gummiente
Im Juni 2013 besuchte die größte Gummiente der Welt Hongkong auf ihrer Goodwill-Tour. Die 16 Meter hohe Kreation des niederländischen Künstlers Florentijn Hofman überraschte auch die Bewohner eines Tianjin-Sees, wo er die meisten Seeschiffe in den Schatten stellte. Seit 2007 hat die riesige gelbe Ente Anrufe in zehn Länder und 12 Städte gezahlt. Die nächste Station nach China war Pittsburgh, Pennsylvania.
In Pittsburgh schrumpfte die Ente auf eine Höhe von 12 Metern. In den verschiedenen Inkarnationen kann die Größe variieren, da jeder Standort nach Hofmans Plänen eine eigene Ente baut. Ein Team von Arbeitern und Ausrüstung benötigt die Ente, einschließlich riesiger Pontons und die Einrichtung der aufblasbaren Wasservögel. In Pittsburgh mussten die Küstenwache und das US Army Corps of Engineers alarmiert werden, da die Anwesenheit der Ente Auswirkungen auf die Schifffahrt im Ohio River haben würde, einer der belebtesten kommerziellen Wasserstraßen des Landes. Viele große Binnenschiffe navigieren damit.
Ein Jahr später traf eine sechsstöckige Version der Ente im Hafen von Los Angeles ein. Am 23. August hatte es über ein Dutzend Schiffe in einer Wasserparade zum Tall Ships Festival LA geführt. Die Riesenente hatte bereits in Australien, Taiwan, China, Belgien, Japan, Neuseeland, Brasilien, Pittsburgh und anderen Ländern verbracht.
9 Hindernislauf
Der höchste aufblasbare Hindernisparcours der Welt ist 272 Meter lang und enthält 32 Hindernisse, darunter Berge, Wälder und riesige Bälle. Der anspruchsvolle Platz mit dem Spitznamen The Beast wurde im August 2017 im Alexandra Palace in London eingerichtet.
Nur Erwachsene sind auf dem Platz zugelassen, der ihnen erlaubt, ein Feld von Fußbällen zu navigieren, sich an großen X vorbei zu schikanieren, durch Bullaugenöffnungen in Wänden zu tauchen, Leitern zu besteigen, an Nadelbäumen im Alpenwald vorbeizukommen und durch Donuts zu springen , krieche durch Tunnel und schiebe die Rutschen hinunter.
8 Spielen Sie Park
Der größte aufblasbare Spielpark des Vereinigten Königreichs lädt Kinder im Alter von fünf bis 13 Jahren dazu ein, einem geschwungenen mechanischen Arm auszuweichen, sich in einen Pool zu schnappen, um orange Plastikkugeln zu greifen, ein mechanisches Schaf zu reiten, mit Lavendelschleim überzogen zu werden und eine Torte ins Gesicht zu bekommen. Im Park dreht sich alles um körperliche Bewegung, und Kinder springen, ducken, rutschen, rutschen, quetschen und springen, während sie an einer Reihe von Hindernissen vorbeikommen, wie den "Total Wipe-out-Maschinen [und] riesigen aufblasbaren Rutschen" oder machen mit in "Gladiator-Turniere" und "Bungee-Runs".
Auf die zweistündige Sitzung folgt eine halbstündige Zauber- und Spielshow. Erwachsene, die an der Aktion teilnehmen möchten, können an Abendveranstaltungen nur für Erwachsene teilnehmen.
7 Hangar
Es ist schwer vorstellbar, dass ein Schlauchboot größer ist als ein Goodyear-Luftschiff, aber die Goodyear Tire & Rubber Company hat eines. Am 13. Dezember 2017 wurde ein aufblasbarer Goodyear-Hangar in Carson, Kalifornien, zur ständigen Heimat von Flügelfuß zwei, eines der halbstarren Luftschiffe des Unternehmens. Wie Goodyears Blimps, Flügelfuß zwei, ein Luftschiff, fliegt während der Spiele über Fußballstadien.
Der Hangar ist neun Stockwerke hoch und erstreckt sich über eine Länge von 103 Metern. Ein britisches Unternehmen, Lindstrand Technologies, stellte den Hangar aus einem hochtechnologischen und extrem leichten Material her. Um die Luftzellen des Hangars aufzupumpen und zu warten, sind 20 Ventilatoren erforderlich.
6 Wasserpark
Am 1. September 2016 hat Dubai den größten Wasserpark der Region eröffnet. Blaue und rosafarbene aufblasbare Buchstaben verbinden sich zu einem 77 Meter (333 ft) langen und 33 Meter breiten Park. Die Buchstaben, die in den Gewässern der Ufergemeinde Jumeirah Beach Residence vor der Küste schwimmen, bedeuten "DUBAI".
Der innovative Park wurde von seinem Erfinder Ben Chaibah, dem Gründer von Aqua Fun LLC, entworfen. Der Park bietet Platz für 500 Besucher und ist als Hindernisparcours mit Rutschen, Türmen, Klippen, Rampen, Wackelbrücken und vielem mehr eingerichtet.
5 Kirche
Heute müssen Braut und Bräutigam nicht in die Kirche gehen, um eine kirchliche Hochzeit zu feiern. Die Kirche, einschließlich der Kirchturm-, Orgel- und Glasfenster, wird zu ihnen kommen. Alles, was erforderlich ist, ist eine Frist von zwei Stunden. Die Kirche sieht so authentisch aus, dass Michael Gill von Xtreme Inflatables sagte: "Die Leute können einfach nicht glauben, wie groß sie ist und wie echt sie aussieht - aus der Nähe scheint das Gebäude aus Stein zu sein."
Gilles ist mehr als die Größe einer Kapelle, nur 3,7 Meter (12 ft) groß und lang, aber es heißt, dass er in der Lage sein sollte, eine 60-jährige Hochzeitsfeier unterzubringen. Obwohl die Montage zwei Stunden dauert, kann sie genommen werden in nur einer halben Stunde. Der Nachteil der Verwendung der aufblasbaren Kirche sind ihre Kosten: Sie kostet 25.000 Pfund.
4 'Blasen'-Stecker
Um zu verhindern, dass das New Yorker U-Bahn-System im Falle eines anderen Unwetters wie dem Hurricane Sandy von 2012 überflutet, erwägt die Metropolitan Transportation Authority die Verwendung eines gigantischen aufblasbaren Steckers. Der Plug, der sich zum Abdichten von Tunneln ausweiten würde, wurde von einem Forscherteam der West Virginia University im Rahmen des Resilient Plug-Programms entwickelt.
Durch die Verlangsamung oder Verhinderung von Überschwemmungen ermöglichen die riesigen „Blasen“ -Plugs den Arbeitern, Wasser schnell aus den betroffenen Bereichen zu pumpen. Die Stecker sind aus extrem haltbaren Kunstfasern hergestellt und kosten jeweils 400.000 USD. Obwohl teuer, sind sie nur ein Bruchteil der von Sandy verursachten Schäden in Höhe von 5 Milliarden US-Dollar.
3 dam
Die Beamten in Los Angeles hatten große Pläne. Sie hatten sich ein Projekt im Wert von 10 Millionen Dollar vorgestellt, das einen „Damm“ beinhalten würde, der […] ein 70-Fuß-Wasserrad mit Eimern fahren würde, die 80 Gallonen pro Minute heben sollten. “Die Eimer mit Wasser würden„ in einen landschaftlich gestalteten Bach spritzen mit Cottonwood-Bäumen neben dem Los Angeles State Historic Park, nördlich der Innenstadt. “Durch dieses System würde weniger Wasser aus dem Los Angeles River-Kanal verbraucht werden und weniger Abwasser würde in den Ozean gelangen. Der Kofferdam wäre aufblasbar, und es wäre nur der erste von neun anderen, die am Fluss installiert wurden.
Das Projekt war nicht ohne Kritiker. Einige befürchteten, ein Netz von Dämmen würde die Entwicklung entlang des Kanals anregen, der in der Vergangenheit alle ein oder zwei Jahrhunderte von großen Überschwemmungen heimgesucht wurde. Kritiker behaupteten auch, dass "echte Ökosystem-Wiederherstellung" entlang des Kanals von größerem Wert ist als große Bauprojekte, die letztendlich nur "moderate Grundwasseranreicherung" bereitstellen würden. Außerdem sagte Travis Longcore, ein Raumwissenschaftler an der University of Southern California, den Kautschuk Staudämme könnten eine Reihe neuer Brutstätten für die örtliche Ochsenfroschbevölkerung schaffen.
Unterstützer des Projekts warten auf Genehmigungen zur Installation des aufblasbaren Damms. Hydrologe Mark Hanna, der das Projekt mitgestaltete, sagte: "Wir erwarten eine endgültige Genehmigung des US Army Corps of Engineers."
2 Militärfahrzeuge, Waffensysteme und Ausrüstung
Bevor die Alliierten 1944 in Europa einmarschierten, wurde US-General George S. Patton der Ersten US-Heeresgruppe befohlen, einer "Phantom-Kraft", die leere Zelte besetzte. Die Geistereinheit wurde mit Fahrzeugen aus verschiedenen leichten Materialien wie Gummi, Stoff oder Holz transportiert. Bei starkem Wind könnte der Turm eines aufblasbaren Panzers von dem „gepanzerten“ Fahrzeug gesprengt werden und über die Landschaft stürzen, oder ein aufblasbarer Lastwagen, der bei starkem Wind gefangen ist, könnte einige Male umkippen, da die Soldaten die misslungenen Fahrzeuge zurückhalten wollten.
Trotz dieser Probleme gelang es der sogenannten "Ghost Army" letztendlich, den deutschen Oberbefehlshaber zu täuschen, darunter auch Adolf Hitler. Mehr als 20 Mal warf er die deutsche Militärführung ab und versteckte die tatsächlichen Truppenbewegungen der Alliierten in Frankreich, Belgien, Luxemburg und Deutschland.
Jetzt ist das russische Verteidigungsministerium zurück und setzt aufblasbare Panzer, Jets und Raketenbatterien ein. Die aufblasbaren Fahrzeuge und Ausrüstungen werden von RusBal, einer Heißluftballonfirma, im Rahmen einer größeren Täuschungskampagne bereitgestellt Maskirovka, das seit dem Kalten Krieg im Einsatz ist. Berichten zufolge waren die russischen Militärführer zunächst nicht sicher, aufblasbare Fahrzeuge, Waffensysteme und Ausrüstung zu verwenden, aber sie sind anscheinend jetzt an Bord.
1 Raumstation Raum
Am 19. Mai 2016 versuchte die NASA, den aufblasbaren Raum der International Space Station, das Bigelow Expandable Activity Module (BEAM), zu erweitern. Die Dinge liefen nicht gut. Als der amerikanische Astronaut Jeffrey Williams versuchte, die Kammer aufzublasen, dehnte sich die Kammer nicht aus. Niemand konnte sagen warum.
Das BEAM ist als zusätzlicher Wohn- und Arbeitsraum für Astronauten vorgesehen, die lange Weltraummissionen durchführen, und ist an der Außenseite der Weltraumstation befestigt. Williams wollte die Struktur aufblasen, um einen zweijährigen Test zu starten, um zu sehen, wie sie mit dem Platz umgehen kann. Als er das Luftventil öffnete, um Luft in das BEAM einzulassen, „stieg der Innendruck des Moduls an“, aber die Struktur „dehnte sich nicht mit der erwarteten Geschwindigkeit aus.“ Selbst nach zwei Stunden sollte die Aufblasung des Raums doppelt so lang sein haben verlangt, die Struktur hatte sich noch nicht vollständig erweitert.
Drei Tage später verlief bei einem weiteren Versuch, den Raum aufzublasen, alles nach Plan, und die Kammer nahm ihre erwarteten Ausmaße reibungslos an.